Honda CR-V continuă să fie cel mai bine vândut crossover din America

Crossover-urile sunt la modă în zilele noastre, dar Honda CR-V făcea asta cu mult înainte ca segmentul să devină „mișto”. La mai bine de 20 de ani de la debutul său ca concept în 1995, vehiculul utilitar de gamă medie Honda continuă să fie puternic. De fapt, Honda CR-V a fost cel mai bine vândut vehicul în 2016, care nu a fost o camionetă sau un sedan cu patru uși. Cele 357.335 de CR-V vândute în S.U.A. în acel an plasează popularul crossover chiar în spatele colegului de marcă. Honda Civic, a treia mașină cel mai bine vândută.

Noutăți și actualizări

Trend motor a anunţat Honda CR-V 2018 ca SUV-ul anului Motor Trend 2018. Numind CR-V „performant liniștit”, Motor Trend a descris noul CR-V drept „un exemplu suprem de calm, calm încrezător, care oferă rezultate în toate categoriile.” CR-V a câștigat același premiu în 2015 cu o specializare reluare. CR-V a câștigat anul acesta, învingând alți 23 de concurenți în categoria SUV-ului Motor Trend.

Motoare Honda CR-V

Honda a introdus noul CR-V de a cincea generație în 2017, astfel încât motoarele și transmisiile sunt reportate pentru anul model 2018.

Toate modelele Honda CR-V au motoare cu patru cilindri în linie cu injecție directă de combustibil și un sistem de accelerație drive-by-wire. CR-V LX este singurul model care vine fără turbocompresor. Motorul DOHC i-VTEC de 2,4 litri și 16 supape al lui LX produce 184 de cai putere și 180 de lire-picior de cuplu la 3.900 RPM. Modelele EX, EX-L și Touring au toate un motor turbo DOHC de 1,5 litri, 16 valve, care produce 190 CP și 179 lb-ft de la 2.000 la 5.000 RPM.

Toate modelele CR-V din 2017 folosesc o transmisie variabilă continuă (CVT), singura opțiune pentru cele patru versiuni de echipare. CR-V LX cu tracțiune față are o economie de combustibil EPS de 26 mile pe galon în oraș, 32 mpg pe autostradă și 28 mpg combinat. Motorul turbo mai mic, dar puțin mai puternic, cu o bandă mai largă de cuplu în modelele EX, EX-L și Touring, este evaluat EPA la 28 mpg în oraș, 34 mpg pe autostradă și 30 mpg kilometraj combinat.

Tractiune intergrala, o opțiune de 1.400 USD pentru fiecare model, necesită un preț de economie de combustibil de 1 milă pe galon pentru fiecare dintre cele trei evaluări. AWD nu vă va duce prin noroi adânc, nisip sau zăpadă, dar dacă locuiți unde drumurile devin alunecoase, banii suplimentari pentru upgrade și o ușoară creștere a cheltuielilor cu combustibilul merită probabil.

Tehnica Honda CR-V

Toate modelele Honda CR-V 2018 sunt dotate standard Asistenta pentru stabilitatea vehiculului Honda controlul tracțiunii, sistem antiblocare, distribuție electronică a frânei, asistență la frânare pentru pedală suplimentară presiunea atunci când vehiculul detectează o oprire de urgență, monitorizarea presiunii în anvelope și funcționarea pe timp de zi cu LED-uri lumini.

Toate modelele au, de asemenea, o cameră de examinare cu mai multe unghiuri care vă permite să alegeți vederi de sus în jos, normale și cu unghi larg. Camera retrovizoare LX are linii directoare de rezervă fixe, în timp ce celelalte modele au linii directoare dinamice care se modifică pe măsură ce vă deplasați.

LX nu include Honda Sensing, pachetul de siguranță activă și asistență la conducere al producătorului auto - numai din acest motiv, actualizarea de la LX este mișcarea mai inteligentă dacă vă puteți permite. Păcat că toate Honda nu au un pachet standard de asistență pentru șofer, dar asta va veni în anii următori.

Honda Sensing include monitorizarea punctului mort cu monitorizarea traficului transversal, controlul adaptiv al vitezei de croazieră cu viteză mică urmărire, asistență pentru menținerea benzii de circulație, sistem de frânare pentru atenuarea plecării pe drum și plecare pe drum atenuare.

CR-V LX folosește un ecran LCD color de 5 inchi pentru a-și controla sistemul de infotainment standard, în timp ce modelele upgrade au un ecran tactil de 7 inchi și multe alte funcții de infotainment, inclusiv Android Auto, Apple CarPlay, suport text SMS și multe altele.

Cum să alegi o Honda CR-V

Honda oferă în mod tradițional pachete complete de modele și nu este diferit cu CR-V. Când alegeți una dintre cele patru linii de echipare CR-V, sunt șanse să nu găsiți că trebuie să adăugați opțiuni, presupunând că există chiar și opțiuni disponibile. Dacă doriți o mașină mai bogată în caracteristici, trebuie să treceți la scara liniei de echipare. LX, care începe de la 24.150 USD, este cel mai puțin echipat dintre cele patru modele CR-V, de la dimensiunea motorului, tipul, puterea și economia de combustibil, până la confort și confort, lux și caracteristici de siguranță.

Ca și alte Honda, și CR-V beneficiază de valori ridicate de revânzare și standarde de fiabilitate. Nu există ajustări programate pentru 100.000 de mile.

Pe măsură ce treceți prin modelele EX, EX-L și Touring, listele de echipamente standard devin mai lungi și prețurile cresc, depășind la modelul CR-V Touring, care începe de la 32.650 USD. În fiecare caz, puteți echilibra funcțiile de care aveți nevoie, funcțiile pe care doriți să le aveți și suma pe care doriți să o cheltuiți. Taxe de dealer, taxe de destinație, servicii opționale și programe de garanție și taxe, titlu și înregistrarea poate crește costul de bază, dar opțiunile și pachetele de echipamente în cea mai mare parte nu voi.

Honda CR-V LX 2018

Honda CR-V LX 2018 entry-level, preț de pornire de 24.150 USD, are un Suspensie fata MacPherson cu servodirecție cu raport variabil. frâne cu disc puternice față și spate și jante din aliaj de 17 inchi. LX, la fel ca toate modelele CR-V, are airbag-uri frontale, laterale și laterale cortină, o grilă activă pentru a reduce rezistența aerului și oglinzi laterale electrice.

Climatizarea automată, geamurile electrice, controlul vitezei de croazieră și încuietorile electrice pentru uși și hayon sunt toate echipamentele standard, la fel și covorașele și un banchete din spate rabatabile 60/40. Sistemul audio de 160 de wați are patru difuzoare, iar LX acceptă streaming audio Bluetooth și operarea telefonului cu mâinile libere și are control al volumului sensibil la viteză.

2018 Honda CR-V EX

Primul nivel de upgrade de la CR-V LX de bază este EX, cu un preț de pornire de 26.950 USD. Suplimentarul de 2.800 USD cumpără upgrade-uri în aproape orice, cu excepția stilului de bază al caroseriei. EX include motorul turbo de 1,5 litri mai puternic, cu o economie de combustibil mai bună și adaugă pornire de la distanță. Pachetul Honda Sensing Active de siguranță și asistență pentru șofer este inclus cu modelul EX și mai sus. EX are jante din aliaj de 18 inchi, faruri cu faza lungă automată și faruri de ceață, iar oglinda laterală electrică este încălzită și are semnalizatoare integrate.

Cu toate celelalte upgrade-uri, s-ar putea să nu vă așteptați la un trapă electric cu o singură atingere, dar este pe modelele EX și de nivel superior. Alte caracteristici îmbunătățite includ sticlă de confidențialitate din spate, un sistem de securitate standard, control automat al climatizării cu două zone, pornire prin buton, oglinzi de curte și oglinzi de curte iluminate și un capac de încărcare retractabil. Scaunele din față ale lui EX sunt încălzite, iar scaunul șoferului are ajustări electrice în 12 direcții, inclusiv suport lombar în patru direcții.

Sistemul audio de pe EX crește până la 180 de wați și șase difuzoare și este controlat cu ecranul tactil color de 7 inchi. Interfața de informații pentru șofer include o serie de indicatoare și informații care nu sunt disponibile cu modelul LX.

2018 Honda CR-V EX-L

Adăugați 2.500 USD la CR-V EX pentru a cumpăra EX-L, iar lista de caracteristici de lux, confort și comoditate continuă să se extindă. Prețul de pornire de 29.450 USD al lui EX-L adaugă un hayon electric cu înălțime de deschidere programabilă, astfel încât să nu vă ciocniți de un tavan sau de o ușă joasă. Scaunele și volanul din piele fac parte din pachetul EX-L, precum și o oglindă retrovizoare cu atenuare automată, HomeLink sistem la distanță, memorie în două poziții pentru scaunul șoferului și reglare electrică în patru direcții pentru scaunul pasagerului din față. Sistemul audio de 180 de wați utilizat cu EX câștigă încă două difuzoare în EX-L pentru un total de opt. În concluzie, „L” din EX-L este indiciu, deoarece upgrade-ul major este scaunele din piele.

Honda CR-V Touring 2018

Honda CR-V Touring 2018 depășește linia de modele. La 32.650 USD, modelul Touring costă cu 3.200 USD mai mult decât EX-L. În plus față de caracteristicile incluse cu EX-L, modelul Touring include faruri LED automate, șine de plafon și senzori de deschidere și închidere a hayonului cu mâini libere. Ștergătoarele de parbriz adaugă senzor de ploaie la Touring, așa că doar setați-le la automat când cumpărați mașina și nu le mai atingeți niciodată. Găsești, de asemenea, capace de evacuare duble cromate pe Touring, care arată frumos în exterior, și iluminare ambientală cu LED albă, care arată frumos în interiorul mașinii.

Modelul Touring crește considerabil sistemul audio la 330 de wați cu nouă difuzoare și un subwoofer și ecranul tactil color de 7 inchi funcționează cu sistemul de navigație prin satelit cu recunoaștere vocală inclus și Honda HD Digital Traffic. De asemenea, puteți cere melodii cu control vocal. Pentru multe persoane, sistemul hands-free de control al hayonului și sistemul de navigație vor fi probabil punctele decisive pentru a face upgrade la modelul Touring. În acel moment, trebuie doar să selectați AWD pentru o sumă suplimentară de 1.400 USD, iar pentru mai puțin de 35.000 USD, veți avea un CR-V complet încărcat care ar putea dura un deceniu sau mai mult, dacă alegeți să îl păstrați atât de mult.

Actualizat cu știrile că CR-V a fost numit SUV-ul anului Motor Trend 2018.

Recomandările editorilor

• 2023 Tesla Roadster: Tot ce știm despre mașina electrică
• Glosar EV: tot jargonul vehiculelor electrice pe care trebuie să-l cunoașteți
• Cele mai bune SUV-uri pentru familii
• Honda HR-V vs. Honda CR-V
• De la dongle până la diagnosticare, iată tot ce trebuie să știți despre OBD/OBD II