Chevy și-a dus recent cel mai musculos Camaro la Papenburg High Speed Oval din Germania, unde a atins o viteză maximă corectată de vânt de 198 mph. Este o procedură standard în testarea la viteză maximă pentru a compensa vântul prin medierea curselor în ambele direcții. Peste bucla de 7,6 mile a lui Papenburg, ZL1 a atins de fapt 202,3 mph într-o direcție și 193,3 mph în cealaltă.
Videoclipuri recomandate
Pentru test, Chevy a folosit un ZL1 echipat cu transmisie automată cu 10 trepte (este disponibilă și o manuală cu șase trepte), pe anvelope de stoc cu presiune setată la 44 psi. Chevy spune că aceasta este setarea recomandată pentru conducerea extinsă la viteză mare, dar este și presiunea maximă pentru care sunt evaluați flancurile anvelopelor, așa că nu este o idee bună pentru conducerea zilnică. ZL1 și-a făcut rulările de mare viteză cu unele echipamente suplimentare de siguranță și de înregistrare a datelor, dar, de altfel, era complet stoc.
Legate de
- Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR racer este o distincție fără diferență
- Camaro-ul electric unic de la Chevrolet este acum de vânzare
- Chevy Camaro ZL1 1LE 2019 face timpi mai mari pe tur cu o transmisie automată
Poate că ZL1 tocmai a ratat magia de 200 mph, dar a oferit totuși o performanță impresionantă pentru ceva care nu este un supermașină de rasă pură. De asemenea, Chevy a ratat cu puțin timp să învingă rivalul Dodge Challenger SRT Hellcat, care are o viteză maximă oficială de 199 mph. Ambele mașini sunt înarmate cu motoare V8 supraalimentate de 6,2 litri, Hellcat producând 707 cai putere și ZL1 producând 650 CP.
Pe lângă viteza maximă de 198 mph, Chevy spune că ZL1 automat cu 10 trepte va face de la 0 la 60 mph în 3,5 secunde și va rula sfertul de milă în 11,4 secunde la 127 mph. Când nu accelerează în linie dreaptă, ZL1 poate trage 1,02 g de aderență în viraje și poate opri complet de la 60 mph în 107 picioare. Un ZL1 a înregistrat și un Tura de 11,67 secunde la Nürburgring din Germania anul trecut, învingând o grămadă de supermașini.
Deși nu este exact ceea ce ați numi o mașină economică, ZL1 este una dintre cele mai ieftine modalități de a obține acest tip de performanță. Prețul începe de la 63.435 USD pentru un coupe ZL1 (un decapotabil este disponibil și) cu transmisia manuală și 65.830 USD pentru un coupe echipat automat. Ambele prețuri includ taxele de destinație și taxele pentru consumul de benzină.
Recomandările editorilor
- Chevrolet Camaro 2020 vs. Ford Mustang 2020
- Acest Chevrolet Camaro de 750 CP nu este mașina dvs. de închiriere obișnuită, zdrobitoare
- Chevrolet Camaro 2020 primește un lifting pentru a șterge stilul controversat
- Chevrolet se gândește la un Camaro hibrid cu performanță din anii 1960, tehnologie din secolul XXI
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
