Dispozitivele electronice de plată a taxelor sunt folosite pe toate podurile și tunelurile care duc în oraș și chiar au înlocuit complet taxele în numerar în unele locuri.
Videoclipuri recomandate
Cu toate acestea, se pare că agențiile orașului folosesc sistemul departe de acele locații și nu doar pentru a percepe taxe.
Legate de
- Uitați de AirTags. Acest rucsac are tehnologia „Find My” de la Apple încorporată direct în el
- Spotify caută să atragă podcasterii, ascultătorii departe de Apple cu sondaje, întrebări și răspunsuri
- AirPods pentru a obține funcția Găsește-mi și posibilă monitorizare respiratorie
Oficialii din transport au folosit etichetele E-ZPass pentru a urmări mișcările șoferilor nebănuiți, ca parte a studiilor de congestie a traficului, de cel puțin patru ani.
Uniunea Libertăților Civile din New York (NYCLU), care a dezvăluit supravegherea prin săpături prin înregistrări publice și cartografiere locațiile cititoarelor E-ZPass, spune că majoritatea șoferilor nu știu că etichetele lor sunt citite departe de taxele la
Autoblog.De asemenea, nu există nicio procedură pentru șoferi să renunțe la urmărire.
Atât agențiile orașului, cât și cele de stat care folosesc informațiile spun că informațiile de identificare pentru mașini individuale sunt amestecate. Oficialii de stat spun că datele sunt folosite doar în „scopuri de gestionare a traficului”, în timp ce Departamentul de Transport al orașului New York spune că adună aceste informații doar pentru „îmbunătățirea mobilității în oraș”.
Potrivit documentelor obținute de NYCLU, statul New York folosește cititoarele E-ZPass ca „sonde anonime” pentru programul său TRANSMIT, care determină timpii de călătorie și urmărește incidentele pe autostrăzile de stat.
Programul „Midtown in Motion” din New York City folosește cititoare E-ZPass pentru a ajuta inginerii să detecteze „punctele de blocare a traficului”, se arată în documente.
Cu toate acestea, NYCLU notează că nu există reglementări în vigoare care să spună cum pot fi utilizate informațiile despre trafic sau cât timp pot fi păstrate.
„Este foarte îngrijorător”, a spus avocatul personalului NYCLU, Mariko Hirose.
Și acei cititori E-ZPass ar putea fi oriunde. Anchetatorii au condus cu un dispozitiv care detectează semnale pe aceeași frecvență folosită de E-ZPass cititori și a primit hituri pentru mai multe blocuri în mod constant în Midtown Manhattan - departe de orice taxă cabine.
În august 2013, 43 de cititori E-ZPass au generat zilnic 250.000 de înregistrări privind timpul de călătorie finalizat în New York City. Până în iulie 2014, în oraș existau 149 de cititoare E-ZPass operaționale.
Sistemele electronice care urmăresc mișcările șoferilor au inspirat temeri din partea susținătorilor drepturilor civile, care sunt îngrijorați că poliția poate folosiți-le în esență pentru a spiona oameni sau pentru a afla informații sensibile, cum ar fi dacă participă la anumite religie sau politice evenimente.
Oamenii legii din oraș au declarat pentru NYCLU că nu „exploatează” cititoarele E-ZPass, deși nu este clar dacă au acces la informațiile culese.
Luna trecută, oficialii de poliție au cerut orașului să aprobe un contract pe trei ani de 442.500 de dolari cu Vigliant Solutions, o companie de citire a plăcuțelor de înmatriculare care revendică 2,2 miliarde de înregistrări de plăcuțe la nivel național.
În documente, oficialii de stat au spus că informațiile colectate pentru programul TRANSMIT „nu au fost în scopuri de aplicare a legii”.
Cazul evidențiază modul în care tehnologia se poate transforma de la o economie convenabilă de timp la o potențială amenințare la adresa libertăților civile, mai ales atunci când publicul nu este conștient de ceea ce fac oficialii.
„Ceea ce ne-am dorit cu adevărat să facem a fost să obținem aceste informații și să le eliberăm publicului”, a spus Hirose de la NYCLU, „astfel încât să poată înțelege ce se întâmplă și să evalueze singuri situația”.
Recomandările editorilor
- Uită-te la ce a observat un orbiter de la NASA pe Marte de la 180 de mile distanță
- Oppo Find N, primul telefon pliabil de la Oppo, este gata pentru prime time
- 5 alternative Twitch în timpul „A Day Away From Twitch”
- Bateriile de biciclete electrice retrase de la Lime își găsesc a doua viață în difuzoarele Bluetooth
- Căștile pentru efortul fără adăpost încălzește urechile în timp ce deturnează deșeurile electronice din gropile de gunoi
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
