Toate acestea au loc la noul Centru de date General Motors Enterprise de la Milford Proving Ground din Michigan. Acolo, cinci baterii vechi Chevrolet Volt pentru mașini electrice cu autonomie extinsă alimentează luminile.
Videoclipuri recomandate
Probabil vă întrebați; dacă bateriile încă funcționează, de ce nu sunt încă folosite în vehiculele electrice? Ei bine, simplu, pentru că Chevy Volts necesită de obicei o anumită tensiune pentru a funcționa și, odată ce ieșirea bateriei scade sub un anumit nivel, nu poate furniza acea tensiune. Asta nu înseamnă că bateria este complet lipsită de valoare. Deși ar putea să nu fie util într-un vehicul electric,
conform GM, „există mult suc rămas pentru utilizare staționară”.„Chiar și după ce bateria a ajuns la sfârșitul duratei de viață utilă la un Chevrolet Volt, până la 80%. din capacitatea sa de stocare rămâne”, a declarat Pablo Valencia, senior manager, Battery Life Cycle Management. „Această aplicație de utilizare secundară își prelungește durata de viață, oferind în același timp reducerea deșeurilor și beneficii economice la scară industrială.”
Bateriile acționează, de asemenea, ca o sursă de alimentare de rezervă și pot menține clădirea în funcțiune timp de până la patru ore, dacă este necesar. Orice energie suplimentară poate fi trimisă înapoi la rețea dacă nu este utilizată. Lucrând în tandem, rețeaua solară montată la sol de 74 de kilowați de la GM și cele două turbine eoliene de 2 kW de fapt produce suficientă energie pentru a alimenta nu numai întreaga clădire de birouri, ci și parcarea adiacentă lot. În total, tehnologiile regenerabile produc aproximativ 100 de megawați de energie anual - aceasta este suficientă energie pentru a alimenta 12 gospodării pentru un an întreg!
Și asta nu este tot. GM încearcă să învețe ceva din toate acestea. Compania tratează clădirea ca pe un fel de experiment din viața reală, astfel încât să-și dea seama exact cum aceste baterii își distribuie energia și apoi determină câteva utilizări mai comerciale și necomerciale pentru lor. „Acest sistem este ideal pentru utilizare comercială, deoarece o afacere poate obține funcționalitate completă dintr-o baterie existentă, reducând în același timp costurile inițiale prin această reutilizare”, a spus Valencia.
Recomandările editorilor
- Toyota anunță site-ul pentru prima sa fabrică de baterii din SUA
- GM amână dezvăluirea noului său Hummer electric
- Noul design al bateriei ar putea însemna că vehiculele electrice se încarcă în doar 10 minute
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
