Tot ce trebuie să știți despre OBD, OBD II

Electronica sofisticată a vehiculelor moderne depășește cu mult mecanica mașină simplă cu care majoritatea dintre noi am crescut. Acum, OBD, sau diagnosticarea la bord, diagnostichează aproape toate problemele din vehiculul dumneavoastră. Indiferent dacă motorul este fără ulei sau dacă un arc este deplasat, OBD intervine pentru a diagnostica problema.

Diagnosticarea la bord oferă coduri aproape universale, permițând utilizatorilor să înțeleagă ce nu merge bine în vehiculul lor. Înțelegând diferențele dintre OBD și OBD II și diferitele cititoare de coduri disponibile, puteți rezolva aproape orice problemă care apare în mașina dvs.

Ce este OBD?

OBD înseamnă On-Board Diagnostic. Este sistemul standardizat care permite electronicelor externe să interfațeze cu sistemul informatic al unei mașini. A devenit mai important pe măsură ce mașinile au devenit din ce în ce mai computerizate, iar software-ul a devenit cheia pentru remedierea multor probleme și pentru deblocarea performanței.

OBD a existat sub diferite forme cu mult înainte ca cineva să rostească vreodată cuvintele „infotainment” sau „mașină conectată”. A apărut în primul rând din cauza a doi factori: necesitatea de a reglementa emisiile și adoptarea în masă a injecției electronice de combustibil de către producătorii de automobile începând cu anii 1980.

Spre deosebire de carburatoare sau de sistemele mecanice de injecție de combustibil anterioare, injecția electronică de combustibil (EFI) necesită control computerizat. La fel ca predecesorii săi, EFI reglează fluxul de combustibil în motor, dar face acest lucru folosind semnale electronice mai degrabă decât biți mecanici. Asta a creat prima nevoie majoră de a pune computere în mașini.

OBD vs. OBD II

Mai mulți producători de automobile au introdus interfețe de computer pentru propriile lor mașini înainte de anii 1990, dar impulsul pentru standardizare nu a început. până în 1991, când California Air Resources Board (CARB) a mandatat că toate mașinile vândute în California aveau nevoie de o formă de OBD. capacitatea. Cu toate acestea, CARB nu a emis standarde pentru sisteme până în 1994. Cunoscut ca OBD II, acel standard a fost implementat pentru anul model 1996 și este încă în uz astăzi. Iterațiile anterioare ale OBD au fost clasificate retroactiv OBD I.

Practic, fiecare mașină nouă vândută în SUA în ultimii 20 de ani urmează standardul OBD II. Mașinile OBD II au un port - situat de obicei sub tabloul de bord pe partea șoferului - la care dispozitivele se pot conecta și se pot conecta la computerul unei mașini. Companiile au o mulțime de idei despre ce poți conecta la acel port.

Aprofundarea în diagnosticare

După cum sugerează și numele, diagnosticarea este scopul principal al OBD. Când senzorii unei mașini decid că ceva nu este în regulă, ei declanșează un mesaj cunoscut sub numele de „cod de eroare”, care se poate manifesta ca o lumină „verifica motorul” sau un alt avertisment pe tabloul de bord. Scanerele OBD pot verifica aceste coduri de eroare pentru a determina exact ce este greșit și le pot șterge din memoria computerului odată ce problema este rezolvată. Dacă vrei să afli mai multe despre motive de ce lumina motorului dvs. de verificare este aprinsă, puteți verifica ghidul pe care l-am creat.

Codurile de eroare sunt doar atât: coduri. În loc de un diagnostic precum „bușon de benzină slăbit”, veți vedea un șir de litere și numere care este de neînțeles fără o referință. Codurile de eroare încep cu o literă și includ patru sau cinci numere, care indică împreună subsistemul specific și problema cu care se confruntă.

Unele scanere OBD vin preîncărcate cu definiții pentru aceste coduri, dar în caz contrar, veți avea nevoie de o listă ca cea care poate fi găsită pe OBD-Codes.com. Rețineți că, pe lângă codurile generice care se aplică tuturor mașinilor, producătorii individuali au propriile coduri specifice. Găsirea acestora poate fi puțin mai dificilă, deoarece nu toți producătorii sunt în întregime confortabil cu ideea de a le lansa publicului.

OBD pentru performanță

Diagnosticarea poate fi cea mai importantă funcție a echipamentului OBD, dar aceste instrumente pot fi folosite și pentru a vă face mașina să meargă mai repede.

Mai multe mărci aftermarket oferă atât înregistratoare de date OBD II, cât și tunere de performanță care accesează sistemele critice ale vehiculului prin portul de bord. Înregistratoarele de date pot fi folosite pentru a urmări lucruri mai banale, cum ar fi economia de combustibil, dar pot înregistra și lucruri precum timpii pe tur și puterea de ieșire. Concurenții profesioniști se bazează pe aceste date pentru a vedea cum performează pe o pistă și pentru a-și modifica mașinile, așa că de ce n-ai face-o?

Unele companii oferă, de asemenea, îmbunătățiri de performanță pentru anumite vehicule care remapează sau modifică software-ul pentru a debloca cai putere. Deoarece vehiculele moderne sunt atât de dependente de controalele computerului, modificările software pot fi la fel de eficiente ca și fixarea unui nou sistem de admisie a aerului sau de evacuare. Este demn de remarcat faptul că aceste upgrade-uri pot avea efecte negative în alte domenii - cum ar fi fiabilitatea sau economia de combustibil - și pot anula garanția din fabrică. Verificați înainte de instalare.

Dongle OBD

Nu toată lumea are mijloacele necesare pentru a încerca să-și repare propriul vehicul sau să-și îmbunătățească performanța. Recent, companiile au încercat să exploateze OBD II pentru mai multe aplicații mainstream sub formă de „dongle” – dispozitive care se conectează direct la portul OBD II și se conectează fără fir la o rețea.

Dongle sunt uneori emise clienților de către companiile de asigurări ca o modalitate de a obține reduceri. În general, aceasta implică utilizarea datelor extrase din conexiunea OBD II a mașinii pentru a analiza obiceiurile de condus și pentru a acorda o reducere pentru comportamentul cu risc scăzut. Programul Drivewise de la Allstate, de exemplu, analizează viteza, cât de repede frânează șoferul, numărul de mile parcurse și când o persoană conduce.

Alte dispozitive — cum ar fi Zumzetul lui Verizon — implementați funcții telematice care sunt comparabile cu caracteristicile oferite de alți dezvoltatori de vehicule prin intermediul serviciilor de abonament. Hum se sincronizează cu dvs smartphone și vă oferă exact aceleași statistici pe care le-ați obține dacă ați opta pentru un serviciu de abonament. Dar cel mai bun lucru este că îl iei la un preț mai ieftin. Hum vă permite să efectuați diagnostice pe vehicul, să contactați asistența rutieră și să găsiți o mașină furată, dacă este necesar. De asemenea, adolescenții nesăbuiți nu vor putea scăpa de obiceiurile și comportamentele periculoase de conducere datorită componentelor de geofencing și alertă de viteză de la Hum, liniștind mintea părinților.

Cu toate acestea, este esențial să rețineți că utilizarea dispozitivelor terțe reprezintă întotdeauna un fel de amenințare. Dacă se întâmplă să conectați computerul vehiculului dvs. la o rețea exterioară, treceți peste o barieră de siguranță necesară și vă puteți face vulnerabil la atacurile cibernetice dăunătoare. Conectarea unui dispozitiv la portul OBD II poate compromite și mai mult această barieră de siguranță, permițându-i accesul în sistemul mașinii tale. Întotdeauna atenționăm utilizatorii cu privire la pericolele dispozitivelor terțe, deoarece acestea creează puncte slabe pe care hackerii le pot exploata într-o varietate de moduri.

Sunteți în continuare în pericol, chiar dacă aveți un dispozitiv telematic care trimite date înainte și înapoi printr-o rețea fără fir, deoarece conexiunea la rețea în sine poate fi un al doilea punct de vulnerabilitate. Dacă un hacker intră în rețea, acesta poate cauza unele probleme grave. Rețineți că, acolo unde dispozitivele îmbunătățesc siguranța în anumite moduri, ele ne pot compromite securitatea în alte moduri. Sunteți întotdeauna expus riscului unei încălcări de securitate, indiferent de conexiunea pe care o utilizați. Depinde de tine să decizi dacă simți că merită asumat riscul.

Recomandările editorilor

• Ce este Uconnect? Iată tot ce trebuie să știți despre sistemul popular
• Ghid de cumpărare a mașinii electrice: Ce trebuie să știți înainte de a cumpăra

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.