Noul SUV Tesla Model Y 2020 Preț, specificații și gamă

Tesla a dezvăluit un nou crossover electric cu baterie, numit Model Y, în timpul unui eveniment privat organizat la studioul său de design din Los Angeles. Bazat în mare parte pe Modelul 3, Y este o alternativă mai mică și mai accesibilă la Modelul X, care va deveni probabil cel mai bine vândut model al companiei din California. Cumpărătorii pot rezerva unul astăzi, trimițând Tesla un depozit rambursabil de 2.500 USD; primele livrări sunt programate provizoriu să aibă loc în 2020.

Modelul Y nu se îndepărtează departe de limbajul de design actual al Tesla. Privit din față, împrumută multe indicii de stil, cum ar fi farurile cu LED-uri înclinate din spate. Modelul 3. Nu este echipat cu ușile din spate „șoim” ale lui X, deoarece Tesla a făcut eforturi mari pentru a simplifica mașinile sale mai mici – și, în consecință mai ieftin de construit — decât modelele sale mai mari. Linia de acoperiș arcuită amintește de Modelul X

și se varsă într-un capăt din spate cu un spoiler integrat. Arată ca un Model 3 mai mare, cu o trapă, care este exact ceea ce a fost proiectat. Ambele mașini au un coeficient de rezistență de 0,23 și nu este singura zonă în care acestea se suprapun.

Interiorul minimalist, de înaltă tehnologie al lui 3, este transferat la Modelul Y cu doar modificări minore. Un ecran tactil de 15,0 inchi, asemănător televizorului, montat pe tabloul de bord înlocuiește marea majoritate a butoanelor, cadranelor și manetelor întâlnite în mod obișnuit la mașinile moderne, o configurație unică pentru Tesla. Acesta afișează sistemul de infotainment, care include navigație standard, și permite pasagerilor din față să performeze o varietate de funcții precum plierea oglinzilor exterioare, reglarea volanului și aprinderea farurilor. Și acesta este doar vârful aisbergului tehnologic. Proprietarii modelului Y vor putea, în special, să le folosească smartphone pentru a bloca și debloca mașina prin semnal Bluetooth.

Dimensiunile mai mari fac Y-ul mai prietenos cu familia decât 3. Oferă locuri pentru până la șapte pasageri, deși configurația cu șapte locuri este o opțiune de 3.000 de dolari, iar Tesla remarcă spațiul său în portbagaj la 66 de picioare cubi, mult mai mult decât Modelul 3. Și, pentru că nu are ușile de șoim lui X, proprietarii vor putea instala un portbagaj de pe acoperiș.

Ce se află sub tablă?

Tesla a decis să nu construiască Model Y pe propria platformă, o decizie înțeleaptă din punct de vedere al producției. Prin urmare, împărtășește aproximativ 75% din piesele sale cu Modelul 3, inclusiv șasiul său de bază. Modelul entry-level vine cu un pachet de baterii litiu-ion care oferă o autonomie de până la 230 de mile. Este cu tracțiune spate și accelerează de la zero la 60 mph în 5,9 secunde.

Următorul în ierarhia Modelului Y este un model cu tracțiune spate cu rază lungă de acțiune, cu o autonomie de 300 de mile, urmat de o variantă cu tracțiune integrală cu o autonomie de 280 de mile. În cele din urmă, versiunea de performanță de vârf obține 280 de mile și un timp rapid de 3,5 secunde de la zero la 60 mph, care este la egalitate cu multe supermașini. Tesla va începe prin a livra variantele mai scumpe (și mai profitabile), astfel încât mașina entry-level nu va ajunge până în primăvara lui 2021.

„[Modelul Y] are funcționalitatea unui SUV, dar se va conduce ca o mașină sport. Acest lucru va merge foarte strâns în colțuri”, a promis șeful și co-fondatorul Tesla, Elon Musk, în timpul dezvăluirii mașinii.

Tesla nu a dezvăluit cât timp durează modelul Y pentru a se încărca. Pentru a adăuga context, modelul 3 are nevoie de 10 ore de energie electrică atunci când este conectat la un încărcător standard de 240 de volți, conform agenție de protecție a mediului (EPA). Proprietarii vor putea folosi rețeaua în creștere de încărcare rapidă a Tesla Statii de supraalimentare, deși vor trebui să plătească pentru fiecare kilowatt-oră pe care îl consumă. Tarifele variază de la o regiune la alta.

Cumpărătorii au opțiunea de a plăti 3.000 USD pentru Autopilot. Este o tehnologie semi-autonomă care adaugă opt camere, 12 senzori ultrasonici și un radar înainte pentru a ajuta mașina Schimbați benzile, citiți indicatoarele de limită de viteză, navigați pe rampele de ieșire din autostradă, frânați dacă detectează că o coliziune este iminentă și parcați în sine. Tesla a subliniat-o rămâne pe drumul cel bun pentru a lansa o mașină complet autonomă până la sfârșitul anului 2019, iar capacitatea completă de conducere autonomă este o opțiune de 5.000 USD, deci nu este prea exagerat să presupunem că Modelul Y se va conduce singur la un moment dat în timpul rulării sale de producție.

Când pot obține unul?

Vândut exclusiv online, Tesla Model Y începe de la 39.000 USD. Versiunea cu rază lungă costă 47.000 de dolari, modelul cu tracțiune integrală are un preț de bază de 51.000 de dolari, iar nava emblematică Performance se vinde cu 60.000 de dolari. Doar ultimele trei versiuni vor fi disponibile în 2020; Cumpărătorii care doresc Y mai ieftin vor trebui să aștepte până la începutul anului 2021. Cumpărătorii modelului Y nu vor fi eligibili să solicite stimulente fiscale federale, deoarece Tesla a intrat în perioada de eliminare treptată.

Producția este programată provizoriu să înceapă în 2020, deși anii de acoperire a Tesla ne-au învățat să luăm termenele limită cu puțină sare. Nu se știe unde va construi Tesla Model Y. Ar putea ajunge în Fremont, California, alături de celelalte trei mașini ale sale, dar unele surse susțin că producția va avea loc în Gigafactory situată în deșertul Nevada. Compania va publica detalii suplimentare pe măsură ce se apropie începutul producției.

Unul dintre cei mai direcți concurenți ai lui Y, versiunea de producție a lui Conceptul Audi Q4 E-Tron, va ajunge pe piață la sfârșitul anului 2020. Ford electric, Crossover inspirat de Mustang va lupta și pentru gazonul modelului Y. Între timp, cel mai nou model Tesla va concura cu modele pe benzină precum Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC și Acura RDX. Acest set competitiv îl plasează în centrul unuia dintre cele mai populare segmente ale pieței de mașini noi din America. Dacă totul decurge conform planului, există șanse mari să devină cel mai bine vândut model Tesla, eclipsând chiar și popularul Model 3.

„În 2018, 1,4 milioane de SUV-uri au fost vândute în intervalul 40.000-90.000 USD. Aceasta înseamnă că dacă Tesla captează doar o mică parte din acest segment, va oferi o creștere semnificativă a vânzărilor”, a scris JD Power într-un raport. Acesta a adăugat că SUV-urile și crossover-urile reprezintă aproximativ 49% din piața de mașini noi din America, iar Digital Trends se așteaptă că această cifră va continua să crească în următorii ani.

Actualizat pe 14 martie 2019: S-au adăugat detalii complete despre modelul Y.

Recomandările editorilor

• Cele mai ieftine mașini electrice pe care le poți cumpăra
• BMW i4 vs. Tesla Model 3: Care sedan EV este mai bun?
• Tesla Model X vs. Tesla Model Y: comparație cu intervalul, viteza, prețul și alte specificații
• Modelul 3 al Tesla se îndreaptă spre o reproiectare
• Tesla va repara software-ul pentru ferestre pe 1 milion dintre mașinile sale din SUA