Prețurile, raza de rulare și specificațiile Audi E-Tron Sportback 2020

Audi va începe în curând să livreze modelul de tip fastback 2020 E-Tron Sportback a fost dezvăluit la ediția din 2019 a Salonului Auto de la Los Angeles. A doua mașină electrică produsă în serie a companiei va începe să sosească în showroom-urile americane în vara anului 2020. Când o va face, va învăța E-Tron se bazează pe câteva trucuri noi.

Prețul începe de la 77.400 USD înainte ca o taxă obligatorie de destinație de 995 USD (gândiți-vă la asta ca transport și manipulare pentru mașini) să intre în ecuație. Pentru a adăuga context, E-Tron are un preț de bază de 74.800 USD. Rețineți că cumpărătorii eligibili pot solicita un credit fiscal unic de 7.500 USD de la guvernul federal și unii șoferi ar putea avea opțiunea de a solicita stimulente suplimentare de la stat și local oficiali. În total, Sportback începe de la aproximativ 70.000 de dolari.

Videoclipuri recomandate

Linia de acoperiș în pantă rapidă amintește de A5 și A7, icoanele de design ale companiei. Dacă ai avea vedere cu raze X, ai privi direct prin tabla și ai vedea acumulatorul litiu-ion de 95 de kilowați-oră pe care este construit E-Tron. Pachetul este conceput pentru a oferi doar 91% din capacitatea sa totală pentru a se asigura că durează cât mai mult posibil. Aceasta corespunde cu o autonomie de condus de 218 mile în condiții reale, ceea ce este mai mare decât evaluarea E-Tron de 204 mile.

Legate de

  • Începând cu sub 40.000 USD, compactul EX30 de la Volvo va fi cel mai accesibil vehicul electric și cel mai rapid.
  • Atenție la acest EV cu o viteză de încărcare jalnică - și altele asemenea
  • GMC și-a turnat toată experiența în fabricarea de camioane în pickup-ul Sierra EV

1 de 10

Lecțiile învățate din monitorizarea bateriei SUV-ului de-a lungul timpului au ajutat Audi să mărească autonomia fără a sacrifica performanța, dar asta nu este tot. De asemenea, inginerii au îmbunătățit sistemul de management termic, au făcut electronica mai eficientă și au recalibrat frânele. O altă diferență majoră este că motorul electric alocat roților din față rămâne oprit atunci când nu este necesar, ca în condiții de sarcină redusă. Puneți-l pe el și revine automat online pentru a oferi puterea maximă de 355 de cai putere, deși o funcție de supraalimentare crește pentru scurt timp această cifră la 402.

„Așa cum eficiența se găsește de-a lungul timpului în motoarele noastre cu combustibil, aceleași învățături sunt obținute și în platformele noastre electrice cu baterii”, a declarat un purtător de cuvânt pentru Digital Trends. Putem confirma că trenul de rulare optimizat al lui Sportback își va ajunge la E-Tron standard în viitorul apropiat, astfel încât autonomia sa va crește, fără îndoială, în lunile următoare.

Acumulatorul litiu-ion de 95 de kilowați-oră este compatibil cu încărcare rapidă de 150 de kilowați, astfel încât șoferii să poată canalizează 58 mile de autonomie (aproximativ o oră de condus, conform Audi) conectându-l pentru 10 minute. Alternativ, puteți elimina bateria cu o autonomie de 174 de mile dacă aveți 30 de minute de rezervat sau de ucis. Este destul; cercetarea companiei a concluzionat că cumpărătorul mediu de vehicule premium conduce 30 de mile pe zi.

Nu fiecare Sportback va fi creat egal. La lansare, șoferii vor avea opțiunea de a selecta un model Limited Edition One, deosebit de albastru plasmă vopsea exterioară metalică, etriere de frână portocalii, ornamente strălucitoare și bare de protecție S-Line cu aspect sportiv la ambele capete. Cabina primește tapițerie din piele gri și captușeală în două tonuri. Audi a declarat pentru Digital Trends că mai puțin de 1.000 de exemple ale acestei versiuni vor fi alocate pieței americane.

Ce urmeaza?

Am văzut doar vârful aisbergului de electrificare al Audi. Versiunea de producție a conceptul E-Tron GT introdus în 2018 este programat pentru a-și face debutul global înainte de sfârșitul anului 2020, probabil la Salonul Auto de la Los Angeles - presupunând nu este anulat. Sedanul joasă își va împărtăși bazele sale de bază Porsche Taycan, care este o veste bună pentru pasionații de șoferi, și se va integra în gama Audi Sport cu performanță.

La celălalt capăt al spectrului, conceptul Q4 E-Tron din 2019 va genera un crossover pe care Audi îl va poziționa drept cel mai accesibil vehicul electric al său. De asemenea, este programat să-și facă debutul până la sfârșitul anului 2020.

Recomandările editorilor

  • Aceste noi vehicule electrice NASA vor conduce astronauții parțial către Lună (un fel de)
  • Audi Q8 e-tron din 2024 pentru prima evaluare: cruiser EV de lux de 300 de mile
  • Nu este doar EV, EX90 umplut cu senzori este vârful de vârf al tehnologiei Volvo
  • Previzualizare SUV Mercedes-Benz EQE 2023: gama de EV crește din nou
  • Nissan vrea ca Ariya 2023 să fie vehiculul electric de revenire, dar ștacheta a fost ridicată

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.