Verificări amănunțite ale antecedentelor, eliminând din aplicații prădătorii acuzați, raportarea agresiunilor la polițieși lucrând mai îndeaproape cu autoritățile. Acestea ar putea fi modalități rezonabile prin care aplicațiile de partajare a călătoriei, cum ar fi Uber și Lyft, să facă față tsunami-ului de plângeri cu care se confruntă companiile din partea călătorilor care spun că șoferii lor au avut sexualitate. agresat lor. Sau, mai ușor, ați putea doar să vă înregistrați călătoria pe telefon.
Într-adevăr, Uber a anunțat miercuri că va lansa o nouă funcție în aplicație: Abilitatea de a face înregistrări audio ale curselor și trimiteți audio companiei în cazul unei abateri grave.
Videoclipuri recomandate
În plus, avocații care reprezintă multitudinea de supraviețuitori care au suferit un atac într-un serviciu de partajare sunt de acord că acesta este „un pas în direcția cea bună”, chiar dacă nu este o soluție totală.
Legate de
- Uber susține acum că nu are de fapt niciun șofer
Uber a confirmat pentru Digital Trends că a pilotat programul în Brazilia și Mexic și a proiectat funcția respectă legile locale în toate orașele pilot, dar a refuzat să precizeze cum va arăta atunci când va fi lansat în întreaga lume.
Călărețul sau șoferul pot alege să facă înregistrarea prin aplicație (nu este un proces automat), dar Uber a refuzat să spună dacă va accepta și înregistrări sau videoclipuri realizate prin alte aplicații ca dovezi. Ideea ar fi de a promova responsabilitatea și de a proteja confidențialitatea, permițând totodată echipei de siguranță Uber să ia măsuri decisive. Ambele aplicații Uber și Lyft au deja un tip de caracteristica „buton de panică”. în aplicațiile lor, astfel încât pasagerii să poată contacta autoritățile mai rapid.
„Acesta este cu siguranță un pas în direcția corectă”, a spus Laurel Simes, partener la firma de avocatură. Levin Simes Abrams, care listează „Cazurile Uber/Lyft” drept una dintre specialitățile de top pe site-ul lor.
„Aceasta înseamnă că Uber analizează aceste probleme cu seriozitate, ceea ce este ceea ce trebuie făcut”, a spus ea pentru Digital Trends. „Sunt de acord cu mutarea.”
Simes a spus din experiența ei, necazul într-o călătorie în comun începe cu vorbirea. „Dacă cineva știe că vor fi înregistrate, asta va schimba întregul peisaj.” Pentru unul, ar fi dă-i călărețului ceva de arătat autorităților și i-ar ușura munca de avocat victime.
Stephen Estey, partener la firma de avocatură Estey & Bomberger, a declarat pentru Digital Trends că șoferii care știu că sunt înregistrați ar putea avea un posibil efect de descurajare. El și partenerul său de drept au fost inundați de cazuri de agresiune sexuală legate de serviciile de partajare - atât de multe încât au înregistrat site-ul web ubersexualassaultlawyer.com. Atât Estey, cât și Simes au spus că firmele lor se ocupă de peste 100 de cazuri de plângeri de atac împotriva Uber și Lyft. — Telefoanele sună de la capăt, spuse Estey.
Până anul trecut, peste 100 de șoferi Uber au fost acuzați de agresiune sau abuz sexual, conform CNN.
Estey a fost mai puțin optimist decât Simes cu privire la modul în care ar fi afectat numărul total de atacuri.
„Problema este că majoritatea acestor atacuri sunt împotriva femeilor care au băut”, a spus el. „Deci iau un Uber din motivele corecte – nu vor să bea și să conducă – dar ar trebui să aibă inteligență despre ei pentru a face o înregistrare.” Mai mult, a adăugat el, după un atac, de multe ori șoferul îl va fura pe cel al persoanei telefon. Estey a numit noua politică a Uber o „abordare reactivă”.
„Este un leucoaneu”, a spus el. „Au creat o platformă pentru prădători. Cu controale minime de antecedente și fără supraveghere, dacă ești un prădător, mergi acolo unde pescuitul este bun.”
Părerea lui Simes a fost că oricum toată lumea ar trebui să facă înregistrări ale călătoriilor lor tot timpul. Ar trebui să fie automat atunci când intră acum într-un rideshare. „Sigur, trebuie să fii suficient de treaz ca să o faci”, a spus ea. „Întotdeauna înregistrează.”
„Toată lumea știe că aceasta este o problemă”, a spus Simes. „Acum se lucrează la asta. Nu poate continua pentru totdeauna și nici nu va dura.”
Recomandările editorilor
- Avocații din cel mai recent proces pentru agresiune sexuală împotriva Lyft se așteaptă să se alăture mai multor femei
- Uber spune că șoferii nu sunt o parte esențială a afacerii sale
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
