The Nissan Leaf a fost o mașină electrică de pionierat, dar designul lui modelul actualei generații pare puțin conservator în comparație cu mașinile electrice ale producătorilor auto rivali. Debutând la Salonul Auto de la Detroit 2019, conceptul Nissan IMs își propune să ajute compania să depășească un pic mai departe cu performanțe mai bune, o abordare diferită a designului interior și tehnologie de conducere autonomă.
Conceptul IMs dispune de tracțiune integrală - cu un motor electric care alimentează fiecare axă. Împreună, două motoare produc 483 de cai putere și 590 de lire-picior de cuplu, conform Nissan. Un acumulator plat de 115 kilowați-oră montat sub podea oferă o autonomie de 380 de mile. Mașina dispune și de un sistem de suspensie pneumatică care, împreună cu centrul de greutate scăzut oferit de acumulatorul montat pe podea, permite IM-urilor să se îndrepte brusc și să călătorească confortabil, conform Nissan.
1 de 9
Configurația pachetului de baterii plată cu dublu motor este familiară cu cea a lui Tesla mașini electrice iar cele ale alți câțiva producători de automobile. Ca și în cazul acestor design-uri, Nissan a încercat să folosească configurația pentru a maximiza spațiul interior. Dar producătorul auto japonez a venit cu un produs final oarecum diferit.
Legate de
- CES 2021 și mașini: la ce ne așteptăm la mașinile autonome, vehiculele electrice și altele
- Conceptul electric i4 de la BMW are două cuvinte pentru Modelul 3 al Tesla: Atenție
- Lexus dezvăluie prima sa mașină electrică, dar este puțin probabil să fie vândută în S.U.A.
IMs este un sedan cu patru uși, cu o pereche de scaune normale în față. Dar bancheta din spate se poate transforma dintr-o configurație convențională cu trei transversale în ceea ce Nissan numește „Scaunul Premier”. În această configurație, scaunele exterioare se pliază, lăsând un scaun central supradimensionat pentru unul persoană. Pare potrivit pentru pasagerii care sunt conduși mult, fie directori cu șofer, fie oameni care lucrează la un Uber.
Vorbind despre a fi condus, Nissan a spus că IM-urile au fost concepute având în vedere conducerea autonomă. În modul autonom, farurile și farurile din spate ale mașinii devin albastre, iar luminile se proiectează continuu din față în spate, pentru a le permite pietonilor și șoferilor să știe că mașina se conduce singură. Interiorul se reconfigurează și atunci când mașina trece în modul autonom.
Videoclipuri recomandate
Nissan IM-urile este doar o mașină concept, ceea ce înseamnă că nu va intra în producție, dar unele dintre elementele sale de design pot apărea pe viitoarele modele de producție Nissan. Având în vedere planurile Nissan de a vinde mai multe mașini electrice și de a comercializa tehnologia de conducere autonomă, sunt posibile versiuni viitoare ale producătorului auto. Altima sau Maxima sedanurile ar putea arăta ceva ca IM-urile. Brandul de lux Nissan Infiniti își prezintă propriul concept complet electric — the QX Inspirație — în Detroit, oferind un alt indiciu asupra viitorului potențial cu emisii zero al producătorului auto.
1 de 10
Recomandările editorilor
- Conceptul Ram EV prezintă viitorul electric al mărcii de camioane
- Conceptul Hyundai Prophecy prezice un viitor de conducere autonomă, putere electrică
- Conceptul Precept de la Polestar este un fastback electric cu un interior reciclat
- Prea la modă pentru un minivan? Consultați conceptul VW ID.Space Vizzion complet electric
- Mini Cooper SE complet electric a călătorit de la San Francisco la Los Angeles
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
