Volvo va călători la Salonul Auto de la Shanghai de săptămâna viitoare pentru a prezenta S60L T6 Twin Engine 2015, cel mai recent model hibrid plug-in al său. Nu vă scoateți încă portofelul, S60 cu ampatament lung pe gaz-electric a fost conceput exclusiv pentru piața chineză și nu va fi oferit în Statele Unite.
Sistemul de propulsie hibrid plug-in al lui S60L este alcătuit dintr-un motor de 2,0 litri cu patru cilindri reglat pentru a genera 238 de cai putere și un motor electric compact care produce 68 de cai putere. Patru-banger trimite puterea către roțile din față printr-o transmisie automată, în timp ce motorul învârte exclusiv roțile din spate, o configurație care oferă tracțiune integrală la cerere.
S60L Twin Engine oferă patru moduri de condus numite Pure, Hybrid, Power și, respectiv, Save. În modul Pure, motorul de 2,0 litri se oprește, iar S60L poate rula doar cu electricitate până la 32 de mile. Electricitatea este stocată într-un pachet de baterii litiu-ion care poate fi extras în 3,5 ore atunci când este conectat la o priză de 230 de volți.
Legate de
- Iată de ce nu veți putea cumpăra o nouă placă grafică până în 2021
- De ce munca CERN la mașinile autonome Volvo nu va conta prea mult
În modul hibrid, motorul cu patru cilindri și motorul electric lucrează împreună pentru a returna cel mai bun consum de gaz. Modul Power eliberează puterea maximă a sistemului de propulsie, oferind lui S60 306 cai putere și 405 livre-picior de cuplu. Când este selectat modul Power, sedanul poate atinge 100 km/h de la o oprire în doar 5,6 secunde, o cifră care îl face cu aproximativ jumătate de secundă mai lent decât S60 reglat pe Polestar.
În cele din urmă, după cum sugerează și numele, modul Save oprește motorul electric și economisește energia electrică stocată în acumulatorul. În modul Save, Twin Engine conduce ca un S60L standard, non-hibrid
În exterior, cea mai mare diferență dintre Twin Engine și S60L de producție obișnuită este un port de încărcare integrat discret în aripa de pe partea șoferului și o emblemă minusculă pe capacul portbagajului. Povestea este aceeași la interior, unde diferențele dintre cele două modele sunt atât de mici încât Volvo nu s-a obosit să publice imagini ale cockpitului.
Construit în Chengdu, China, Volvo S60L 2015 va fi pus în vânzare săptămâna viitoare. Producătorul suedez de automobile nu a dezvăluit cât de multă premium va aduce peste S60 standard cu ampatament lung.
Recomandările editorilor
- RTX 3080 Ti de 20 GB este real, dar nu veți putea cumpăra unul
- Audi A8 2020 câștigă grup motopropulsor hibrid plug-in, model sportiv S8
- Volvo va fi la Salonul Auto de la Los Angeles 2018, dar nu va aduce nicio mașină
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
