Vorbind cu Autocar, CEO-ul Lamborghini Stephan Winklemann a spus că hibridul a fost construit pentru a demonstra ce ar fi posibil de la producătorul de supercaruri exotice dacă reglementările privind emisiile i-au forțat să se îndrepte către un parțial electric grup motopropulsor. „O mașină super-sport Lamborghini este condusă poate 3.000 de mile pe an, nu în fiecare zi, așa că electrificarea trebuie să ofere o intensitate suplimentară pentru a justifica includerea sa.”
Videoclipuri recomandate
Lamborghini a dezvăluit conceptul la Salonul Auto de la Paris de anul trecut, unde conceptul hibrid se lăuda cu 610 cai putere de la un motor V10 de 5,2 litri, combinat cu trei motoare electrice care ar spori puterea la 910 CP. Cu acest tip de putere, Asterion ar fi putut sări de la zero la 60 în trei secunde plat, ajungând la 198 mph.
Legate de
- Lamborghini aduce înapoi un supercar legendar ca hibrid de 803 CP
- Supercarul hibrid Lamborghini se zvonește că costă 3 milioane de dolari și strălucește în întuneric
Trei dintre cele mai performante din lume supermașini toate au un aspect hibrid, cum ar fi Porsche 918 și McLaren P1, dar Asterion ar avea un nivel mult mai scăzut și va avea un preț de aproximativ 400.000 de dolari.
În locul său, Lamborghini va merge mai departe cu SUV-ul Urus, trecând de la concept la producție până în 2018. Încă se știe puțin despre viitorul vehicul utilitar, dar se presupune că va împărtăși o platformă cu Audi Q7 și viitorul Bentley Bentayga, toate fiind construite de grupul VW. Puterea este necunoscută, dar Lamborghini urmărește o țintă de „aproximativ 600 CP” și o viteză maximă de cel puțin 186 mph. Dacă acest lucru pare specific, este pentru că aceasta este cea mai rapidă viteză pe care o garantează majoritatea producătorilor de anvelope pentru 4×4.
În timp ce așteptăm detaliile lui Urus, ne vom imagina că conceptul Asterion este împachetat într-o ladă și trimis în același depozit extins în care a fost expediat Chivotul Legământului la sfârșitul lui. Raiders of the Lost Ark.
Recomandările editorilor
- Lamborghini se reinventează cu hibridul plug-in Revuelto
- Ediția limitată Sian este o supermașină hibridă pe care numai Lamborghini l-ar putea construi
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
