Revizuirea Volkswagen Tiguan 2019

Volkswagen Tiguan 2019

MSRP $26,245.00

Detalii scor

Produs recomandat DT

„Tiguan 2019 merge pe frânghia între lux și practic cu finețe.”

Pro

• Interior frumos
• Performanță bună
• Capabil AWD
• Cabină liniștită
• Aspecte premium

Contra

• Spațiu redus pentru picioare în al doilea rând
• Alte SUV-uri oferă mai mult spațiu de încărcare
• Preț mai mare decât liderii de piață

A doua generație Tiguan a jucat un rol cheie în recuperarea Volkswagen. Concurează într-unul dintre cele mai tăioase segmente de pe piață, dar are câteva trucuri în mânecă pentru a se distinge de concurență.

Tiguan este unul dintre cele două SUV-uri compacte disponibile cu trei rânduri de scaune pentru șapte pasageri. Celălalt este Mitsubishi Outlander. Al treilea rând opțional înseamnă că Tiguan poate fi o soluție pentru familiile în creștere care ar fi, de obicei, forțate să plătească pentru un SUV de mărime medie. Opțiunea de al treilea rând este standard pentru toate modelele Tiguan cu tracțiune față și costă 595 USD pentru toate echipamentele cu tracțiune integrală.

Tiguan este disponibil în mai multe variante, de la modelul de bază S până la luxosul SEL. Treptele de bordare au mai multe trepte decât majoritatea mărcilor, dar asta înseamnă doar că puteți personaliza Tiguan după bunul plac. Începeți cu scaune din pânză sau din vinil și niște tehnologie de bază pentru bord în scaunele ieftine și treceți până la piele și bordul digital în ornamentele superioare. Volkswagen Tiguan începe de la 24.295 de dolari, ceea ce este la egalitate cu rivalii, dar îl puteți adăuga până la 38.785 de dolari dacă alegeți SEL Premium 4Motion cu scaunul opțional al treilea rând. Puteți încă să faceți upgrade de acolo adăugând pachetul de aspect sport R-Line, cel mai scump Tiguan venind la o mașină de lux asemănătoare cu 40.485 USD.

Design interior si exterior

Tiguan a fost printre primii din gama VW care au primit limbajul de design actual și este un vehicul frumos. Crestele capotei și liniile în general dinamice exprimă imaginea actuală a mărcii. Lucrul de observat la VW Tiguan din exterior este că pare mai scump decât este. De asemenea, este mai lung decât majoritatea celorlalte SUV-uri compacte, care fie permite al treilea rând opțional de scaune, fie oferă spațiu suplimentar pentru încărcare în spate. Nu este niciodată un lucru rău.

În interior, Tiguan oferă o experiență grozavă în primul rând. Tratamentul interior al VW este aranjat în mod sensibil german. Nu vă așteptați să fiți uimit de lemn artizanal cu fir deschis sau de o grămadă de bling crom închis. În schimb, Tiguan oferă comenzi funcționale care se simt bine la atingere.

Al doilea rând este locul unde am observat compromisurile necesare pentru a include un al treilea rând. Tiguan oferă aproape patru inci mai puțin spațiu pentru picioare pe al doilea rând decât cel Honda CR-V, cu 1,4 inci mai puțin decât Nissan Rogue, și cu 1,3 inci mai puțin decât Toyota RAV4. Aceste măsurători se aplică chiar dacă comandați Tiguan cu doar două rânduri. Notele noastre de la prima conducere a lui Tiguan cu trei rânduri ne amintesc că al treilea rând este cel mai potrivit pentru copii, dar acest lucru este valabil și pentru multe SUV-uri de dimensiuni medii cu șapte pasageri.

Când este timpul să transporta marfa, Tiguan oferă 37,6 picioare cubi în spatele celui de-al doilea rând și până la 73,5 picioare cubi cu al doilea rând pliat în jos. Prin comparație, Toyota RAV4, lider de segment, oferă proprietarilor 69,8 picioare cubi în spatele rândului din față și până la 37,6 în spatele celui de-al doilea rând. Honda CR-V oferă 75,8 picioare cubi cu scaunele din spate jos și 39,2 în spatele celui de-al doilea rând. Rogue de la Nissan are 70 de metri cubi maxim și 39,3 în spatele celui de-al doilea rând.

Caracteristici tehnice

Volkswagen oferă toate funcțiile obișnuite de asistență a șoferului, disponibile în etape pe măsură ce urcați pe marginea de asamblare. Modelul de bază S vine cu un sistem audio cu ecran tactil de 6,5 inchi, iar toate celelalte modele îl modernizează la un ecran de 8,0 inchi; acesta este standard în segmentul lui Tiguan. Controlul adaptiv al vitezei de croazieră și navigația vin cu echiparea SEL de nivel mediu. Asistența pentru menținerea benzii de circulație, controlul fazei lungi și camera de vedere deasupra capului sunt incluse în echipamentul SEL Premium de ultimă generație.

Sistemul de infotainment al VW este bun, compatibil cu ambele Android Auto și Apple CarPlay. În funcție de echipare, vă veți bucura de control vocal și navigare. Sistemul audio premium Fender opțional sună și el destul de bine. Audiofilii serioși vor dori întotdeauna să-și aleagă propriile difuzoare. Cel mai bun lucru despre infotainment este că aveți butoane reale pentru a controla volumul și reglarea, în plus butoane sensibile la atingere dedicate pe lateral pentru a merge direct la navigare, radio, media, voce și telefon Servicii.

Nivelurile superioare de echipare includ, de asemenea, panoul de instrumente digital al VW, care vă permite să personalizați afișarea informațiilor șoferului după bunul plac sau să afișați harta de navigație între indicatori. Aceasta este o caracteristică plăcută și, având în vedere că prețul ecranelor continuă să scadă în timp, ne așteptăm să vedem mai multe mașini care adoptă pur și simplu această caracteristică ca echipament standard.

Impresii de conducere

Toate nivelurile de echipare ale lui Tiguan 2019 vin cu același motor turbo de 2,0 litri. VW a dezvoltat această fabrică de bază de zeci de ani și este o performanță solidă la 184 de cai putere și 221 de lire-picior de cuplu. Transmisia Tiguan este o automată cu opt trepte, cu tracțiune pe față sau cu tracțiune integrală 4Motion în aproape toate nivelurile de echipare. Modelul superior SEL Premium vine doar cu 4Motion.

Alte mărci se pot lăuda cu cifre mai mari de cai putere, dar pachetul Tiguan oferă o accelerație bună, viraj precis și tracțiune sigură. Nu vă așteptați la performanța pe care o puteți găsi la o marcă premium, dar știți că acest SUV se simte bine în mâinile tale. Tiguan vine cu un ampatament mai lung decât concurența; cu până la cinci inci mai lung decât Honda și cu peste trei inci mai lung decât Nissan. Această lungime îi ajută să ofere lui Tiguan o îmbunătățire vizibilă a calității călătoriei în comparație cu concurența.

În săptămâna noastră cu Tiguan, am traversat câteva lanțuri muntoase joase pe vreme de iarnă, fără probleme. Tiguan nu a renunțat niciodată la un centimetru de pavaj și s-a simțit încrezător în toate condițiile. Prin toate acestea, am constatat că economia de combustibil estimată de EPA de 21 MPG în oraș, 29 MPG pe autostradă și 24 MPG în condusul combinat în lumea reală este aproximativ exactă. Aceste cifre sunt în partea de jos pentru segment; RAV4 și CR-V se laudă ambele cu o economie de combustibil mai bună.

Rivali

Pe piața aglomerată a SUV-urilor compacte, cele trei vehicule lider pe piață de învins sunt Toyota RAV4, Nissan Rogue și Honda CR-V. Inclusiv taxele nenegociabile, prețul Toyota RAV4 2019 variază de la 26.595 USD până la 35.995 USD. Excluzând hibridul, Nissan Rogue 2019 variază între 25.965 USD și 35.855 USD, iar Honda CR-V 2019 se vinde între 25.395 USD și 35.195 USD. După cum am observat în partea de sus, Tiguan poate fi luat puțin mai sus, începând de la 24.295 USD, ajungând până la 40.485 USD dacă alegeți SEL Premium R-Line 4Motion cu scaunul opțional al treilea rând.

În comparație cu liderii de piață, Tiguan se simte ca un pas clar în performanță și confort. În multe crossover-uri economice, suspensia din spate pare o idee ulterioară, în care Tiguan se simte suplu și controlat. Am pune Tiguanul în aceeași clasă ca și Mazda CX-5 Signature sau Audi Q3 pentru performanta si confort. Bate peste greutatea sa.

Liniște sufletească

VW are unul dintre cele mai bune garantii pe piață, acoperind Tiguan 2019 de la bara de protecție la bara de protecție timp de șase ani sau 72.000 de mile. Este de două ori mai lung decât Honda sau Toyota, astfel încât acest avantaj revine VW în acest domeniu.

Este greu să găsești un vehicul pe piață în acest an care să nu ofere o suită completă de tehnologii avansate de siguranță. Întrebarea a devenit ce este oferit ca echipament standard și ce vă va costa în plus. VW oferă comenzi de stabilitate și frâne antiblocare ca standard, împreună cu un diferențial de blocare și sistem inteligent de răspuns la accident care deblochează ușile, oprește pompa de combustibil și activează pericolul lumini. De asemenea, beneficiați de o cameră cu vedere în spate și de monitorizare a presiunii în anvelope pe toate echipamentele.

Pentru a beneficia de funcții precum monitorizarea unghiului mort, avertizare de coliziune frontală, frânare automată de urgență și alertă de trafic din spate, trebuie să cumpărați pachetul de asistență pentru șofer pe echiparea de bază S. Aceste caracteristici sunt incluse începând cu nivelul de echipare SE și mai sus. Controlul adaptiv al vitezei de croazieră începe cu trimul SEL și mai sus. Pentru a adăuga context, Toyota oferă mai multe ajutoare standard la conducere pe RAV4 (inclusiv un sistem de pre-coliziune cu detectarea pietonilor, un sistem de avertizare la părăsirea benzii, faza lungă automată și croazieră dinamică Control.)

Cum ar configura DT această mașină

Când configurați Tiguan, ar putea fi util să vă gândiți la configurarea de la un model de lux precum Audi Q3 sau Infiniti QX50, mai degrabă decât configurarea de la un brand economic concurent. De exemplu, dacă luați configurația așa cum a fost testată: ornament SEL Premium, 4Motion și o cabină cu două rânduri, veți economisi aproximativ 2.000 USD în comparație cu un Audi echipat similar sau mai mult de 4.000 USD în comparație cu un Audi similar. Infiniti.

Acest lucru funcționează pentru noi, deoarece nu avem nevoie de al treilea rând foarte des, dar avem nevoie frecvent de capacitatea suplimentară de încărcare a lui Tiguan. Până când ajungi la ornamentul SEL cu scaunele sale încălzite din piele și volanul, ai o soluție tehnologică bună în bord. Cu excepția cazului în care sunteți foarte atent cu privire la sunetul dvs., acesta este un pachet bun pentru prețul autocolantului de 38.190 USD.

Luarea noastră

Volkswagen Tiguan 2019 acoperă o mulțime de baze. Indiferent dacă doriți să transportați o grămadă de copii sau o grămadă de marfă, aici există o soluție bună. Acesta este un SUV pe care poți fi mândru să-l parchezi pe alee și poți fi sigur că vei ajunge acolo unde mergi. Într-o săptămână de utilizare aproape constantă, am constatat că ne-a plăcut mai mult Tiguan în fiecare zi, iar conducerea lui nu a fost niciodată o corvoadă. Acesta nu este ceva ce putem spune despre fiecare SUV compact și chiar mai puține crossovere de dimensiuni medii.

Ar trebui să iei unul?

Ar trebui să cumpărați Tiguan dacă sunteți în căutarea unui SUV compact atractiv, cu performanțe bune și posibil cu capacitatea de a transporta câțiva oameni în plus. Trebuie să fii dispus să plătești mai mult pentru acest SUV, dar vei primi mai mult pentru banii tăi.

Recomandările editorilor

• Prima revizuire a modelului Volkswagen ID.4 AWD 2021: Câștigă tracțiune
• Iată cum Volkswagen plănuiește să electrifice cel mai popular segment de mașini din America
• Ascuțit și expert în tehnologie, Volkswagen Golf primește o repornire digitală completă
• Modelul elegant 2020 Cross Sport al Volkswagen îl poate face gelos pe fratele său mai mare
• Volkswagen este dispus să-și împărtășească tehnologia mașinilor electrice cu BMW și alții