Conceptul Toyota Supra Revival

Unghiul frontal Toyota FT-1
Conceptul Toyota FT-1
Anticiparea pentru succesorul Toyota Supra este la fel de mare ca și pentru o nouă mașină sport. Ani de zvonuri, tease-uri și, în sfârșit, concepte au creat entuziasm pentru continuarea uneia dintre cele mai bune mașini cu motor față și tracțiune spate care au apărut vreodată din Japonia.

Entuziaștii au fost răsplătiți anul trecut când Toyota și-a prezentat conceptul FT-1 la Salonul Auto de la Detroit și, dacă cel mai recent cuvânt de la șeful diviziei de mașini sport al producătorului auto este adevărat, ne putem aștepta să vedem la începutul viitor un concept nou, mai pregătit pentru producție an. Tetsuya Tada a avut grijă să nu dea o dată exactă pentru dezvăluirea conceptului, dar Salonul Auto de la Detroit din ianuarie pare o cronologie potrivită.

Videoclipuri recomandate

Tada a sugerat că înlocuitorul FT-1 va folosi o cutie de viteze secvențială și un motor care nu va încerca să doboare niciun record de cai putere. În schimb, conceptul Supra va fi proiectat pentru a oferi o experiență de condus mai distractivă.

Legate de

  • Toyota anunță site-ul pentru prima sa fabrică de baterii din SUA
  • Elicopterul Marte Ingenuity se pregătește pentru primul său zbor
  • Investiția Google de 450 de milioane de dolari în ADT demonstrează că este serios în ceea ce privește securitatea casei
Unghiul din spate Toyota FT-1
Conceptul Toyota FT-1

„Există atât de multe mașini sport de ultimă generație disponibile în lume cu 700 de cai putere sau mai mult [care nu mai sunt] atât de speciale”, a spus Tada. „Acest cai putere nu are sens pentru mașina noastră. Aproape toți clienții nu sunt ca șoferii profesioniști de curse. Vor doar să se bucure, să simtă ceva distractiv.”

Nu interpretați asta ca însemnând că Toyota nu va trage pentru rivali precum Porsche 911. Așteptați-vă ca noul Supra să deranjeze piața mașinilor sport la fel de mult ca generația A80 în 1992.

Dezvoltat împreună cu BMW, noul Supra ar trebui să aibă aproximativ dimensiunea unui Porsche 911 și va fi propulsat de un motor turbo de 3,0 litri cu șase cilindri în linie, cu cel puțin 335 de cai putere și 331 livre-picior de cuplu. Va exista și o versiune hibridă plug-in mai puternică, cu 473 de cai putere.

Când Toyota va introduce versiunea de producție a succesorului Supra în 2017, marca Toyota va avea trei niveluri de mașini sport, începând cu versiunea de producție a conceptului S-FR al mărcii, preluând cea de-a doua generație a GT-86 și, în sfârșit, până la vârful de gamă Supra.

Recomandările editorilor

  • HMD Global își arată serios cu privire la expansiunea în SUA cu 5 noi telefoane Nokia
  • Elicopterul Marte Ingenuity se pregătește să încerce cel mai rapid zbor de până acum
  • Pregătiți-vă, copii, acești următori de Moș Crăciun sunt pe cale să se aprindă!
  • În spatele cailor putere: Papadakis împărtășește secretele Supra-ului său de 1000 CP
  • Cu AWD nou adăugat, Camry și Avalon de la Toyota sunt gata să lupte cu iarna

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.