Actualizare 24.05.19: Consumer Reports și-a clarificat poziția cu privire la funcționalitatea de schimbare automată a benzii a Tesla pe Twitter joi devreme. Mai târziu în acea zi, Jake Fisher, directorul senior al departamentului de testare auto Consumer Reports a apărut pe CNBC pentru a clarifica în continuare poziția CR cu privire la funcționalitate.
Actualizările de luna trecută ale funcției Navigate on Autopilot pentru vehiculele Tesla, care a permis schimbarea automată a benzii, vă pot expune riscul unui bilet – sau în pericol de accident, Consumer Reports avertizat miercuri
Videoclipuri recomandate
Testerii au descoperit că timpii de reacție au întârziat considerabil ceea ce poate face un om, inclusiv tăierea mașinilor fără spațiu suficient sau trecerea în moduri care ar putea încălca legea.
Legate de
- Vedeți cât de populare s-au descurcat mărcile de mașini în noul sondaj Consumer Reports
- Pilotul automat al Tesla este din nou pe scaunul fierbinte din cauza utilizării greșite a șoferului
- Micile autocolante roșii au reușit să păcălească software-ul Autopilot al Tesla
În timpul testelor, mașina trecea adesea pe partea dreaptă (o infracțiune care se poate contrazice în multe state) și întrerupea frecvent șoferii după ce făcea acest lucru. De asemenea, a fost reticent să se integreze în trafic intens și, dacă ar fi făcut-o, vehiculul ar aplica frânele inutil, în esență verificând frânele pe persoana din spate. În aceste situații, șoferul a trebuit să intervină pentru a preveni ca mașina să pună în pericol pasagerii și alți șoferi.
„Este incredibil de miopie”, spune Jake Fisher, directorul senior de testare auto Consumer Reports. Alte probleme au inclus incapacitatea de a reacționa la luminile de frână sau la semnalele de direcție și incapacitatea de a anticipa acțiunile altor șoferi.
Nu a existat nicio indicație de către Consumer Reports cu privire la numărul de mile parcurse sau dacă problemele au fost la fiecare schimbare automată a benzii sau doar în anumite situații.
Consumer Reports pare să sugereze, de asemenea, că această funcție este o parte cheie a noii actualizări Navigate on Autopilot, ceea ce nu este neapărat cazul. Utilizatorul confirmă în continuare modificările benzii în mod implicit. Tesla a remarcat că actualizarea adaugă doar capacitatea de a anula această caracteristică, care a fost deja folosită pe „milioane de mile” de către șoferi. De asemenea, utilizatorilor care anulează funcția de sugestie li se prezintă următorul mesaj pe ecranele lor înainte de a confirma modificarea:
Acest lucru nu face vehiculul dvs. autonom. Trebuie să continuați să țineți mâinile pe volan și să monitorizați împrejurimile vehiculului. Schimbările de bandă pot avea loc rapid în orice moment și trebuie să păstrați controlul.
De asemenea, producătorul auto pare să fie încă pe drumul cel bun pentru a avea mașini complet autonome pe drum pana la sfarsitul acestui an, iar miercuri nu s-a dat nicio indicație că au existat modificări ale acestor planuri.
Aceasta nu este prima dată când Consumer Reports a tras un semnal de alarmă prin Autopilot: a cerut în mod repetat Tesla să își reconsideră planurile ambițioase de a aduce autonomie deplină vehiculului și a obținut recent noul Cadillac Super Cruise sistem deasupra autopilotului Tesla. Super Cruise necesită mult mai multă interacțiune umană, totuși, păstrând mașina centrată pe banda sa și la o viteză și distanță sigure și este mai strict în momentul în care va permite controlul mașinii în mod autonom.
Vicepreședintele pentru advocacy Consumer Reports, David Friedman, nu a tocat cuvintele când a dat un verdict cu privire la cea mai recentă actualizare. „Tesla arată ce să nu faci pe calea către mașinile cu conducere autonomă: lansează sisteme de conducere din ce în ce mai automatizate care nu sunt verificate în mod corespunzător”, spune el.
Tesla a contracarat afirmațiile Consumer Reports menționând că de la debutul Model S în 2012, Tesla a lansat „Sute de actualizări over-the-air pentru clienții care și-au făcut mașinile mai inteligente, mai rapide, mai sigure și mai plăcute pentru conduce."
Recomandările editorilor
- Autopilot-ul Tesla poate fi păcălit cu ușurință, constată inginerii
- Cadillac Super Cruise vs. Pilot automat Tesla
- Andrew Yang a încălcat singura mare regulă Autopilot a Tesla în reclamă de campanie
- Consumer Reports exclude Tesla Model 3 de pe lista sa de modele recomandate
- Funcția Advanced Summon de la Tesla va transforma în curând vehiculele în „mașini RC uriașe”
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
