Uită de Motocross, Blue Angels și chiar NASCAR. Când vine vorba de afișarea unei puteri crude și zgomotoase atât de aproape încât o poți simți în adâncul interiorului NHRA (aceasta este Asociația Națională Hot Rod) le are pe toate.
Cuprins
- Un alt tip de partener
- Atmos live
- De la B la A
- Atmos acasă
- Ultima milă
Vorbim de 11.000 de cai încuiați într-un cadru îngust de oțel și fibră de sticlă, țevi de admisie și de evacuare desfășurate peste tot ca un experiment al unui om de știință nebun. Numele "Mașină amuzantă” nu prea explică tunetul absolut pe roți aruncat în aceste hellcats alimentate cu Nitro. Dragsters ating viteze de peste 300 de mile pe oră în doar 1.000 de picioare, ardând pavajul ca trec peste linie într-o viteză fulgerătoare de 3,5 secunde în timp ce trag mai multe G decât o navetă spațială lansa.
Și apoi este sunetul. Dumnezeule, sunetul. Șurubul care desprinde mintea care vine de la apăsarea butonului de pornire este ca propria furie furioasă a lui Dumnezeu, care sfâșie un fisura prin aerul nebănuit din jurul fiecărui spectator într-un oase care tremură, bâzâie coloana vertebrală undă de șoc. Aliniate două sau chiar patru mașini simultan, mașinile cu rachete abia pot conține infernul. forțele care îi conduc înainte, iar atunci când acele motoare urlă, înregistrează un total de 3 puncte pe Richter scară.
Pentru cei învăluiți în această lume a benzinei și a asfaltului, acest sunet – împreună cu competiția furioasă – face din NHRA apogeul sportului cu motor. Oamenii călătoresc de la kilometri în jur pentru a asista la aceste creații ciudate ale științei mașinilor musculare care se catapultează pe pistă, în timp ce motoarele care țipă străpung corpurile lor ca un curent electric. Pentru mulți fani ai curselor, este o dependență care este aproape imposibil de obținut în altă parte - și care include numeroasele curse NHRA transmise în direct din toată țara.
Ca orice ligă sportivă subexpusă, NHRA caută să atragă mai mulți fani din întreaga țară (și într-adevăr lumea), dar reproducerea experienței de curse pentru un public TV prezintă un real enigmă. Cum poate NHRA să recreeze acțiunea viscerală, elementară a sportului său într-o transmisie TV în direct?
NHRA crede că a găsit răspunsul la această întrebare în două cuvinte simple: Dolby Atmos.
Sistemul surround bazat pe obiecte Dolby este instrumentul perfect pentru a surprinde un eveniment atmosferic precum o cursă NHRA în timp real, și, la rândul său, NHRA a fost un partener excelent pentru Dolby, deoarece caută să se aventureze pe noi căi în afara filmului. lume. Am putut fi martorii acestei colaborări în acțiune în Las Vegas, la cea de-a șasea cursă NHRA capturată în Dolby Atmos, mergând în culise pentru a vedea cum se face.
Un alt tip de partener
În prezent, Dolby Atmos este cunoscut aproape numai pentru aplicațiile sale cinematografice. Deseori denumit sunet 3D, Atmos nu numai că adaugă canale de deasupra capului (sau de înălțime) la un mix de sunet surround pentru o mai bună imersiune sonică, permite, de asemenea, mixerelor de sunet să aranjeze efecte sonore individuale în mod independent în acel sonic sferă. Acest lucru creează aplicații aproape nelimitate într-un cinematograf cu mai multe difuzoare, dar Atmos permite și inginerii să reproducă cu mai multă acuratețe componentele sunetului în mai multe alte forumuri și locuri, inclusiv casa ta.
„Vrei impactul acelui boom pe măsură ce mașinile coboară pe pistă, dar vrei și să aduci mai multă subtilitate...”
În timp ce filmele pe Blu-ray sunt o aplicație evidentă pentru Dolby Atmos (și DTS rival: X) a utiliza Sisteme home theater gata pentru Atmos, în ultimii ani, Atmos s-a mutat dincolo de lumea cinematografiei și în arena frenetică a televiziunii în direct. Compania s-a uitat în principal să creeze experiențe mai realiste în evenimente sportive precum meciurile de fotbal și jocurile Olimpice.
Odată cu NHRA, Dolby știa că intră pe un teritoriu neexplorat care prezenta noi provocări, dar și noi oportunități.
În timp ce majoritatea evenimentelor sportive capturate în Dolby Atmos au multiple asemănări, Rob France, directorul senior de marketing de producție al Dolby, spune că „NHRA va fi întotdeauna foarte diferit”.
„Dolby Atmos a fost întotdeauna conceput pentru a funcționa cu o mulțime de tipuri diferite de conținut”, spune Franța. „Dar când vii la ceva de genul unei curse NHRA și auzi mașinile, vezi că prinde viață când te amesteci
Desigur, în timp ce „lansarea” unei curse drag este importantă pentru spectatori, este mai mult pentru a recrea atmosfera cursei în casa ta decât doar motoarele care zdrobesc urechile. Sincer, pentru cei dintre noi care avem vecini (și urechi umane), trebuie să existe.
„Atmos vă permite să fiți mai flexibil din punct de vedere creativ”, a continuat Franța, „... pentru că da, acestea sunt mașini foarte zgomotoase, dar cursa durează patru secunde, așa că vrei impactul acelui boom pe măsură ce mașinile coboară pe pistă, dar vrei și să aduci mai multă subtilitate...”
Atmos live
Pentru a ajuta la recrearea experienței de cursă live, Dolby lucrează îndeaproape cu profesioniștii de producție ai NHRA, inclusiv Directorul Tehnologiei NHRA Mike Rokosa, care lucrează cu formate de difuzare a sunetului surround încă din anii '80.
„Ceea ce se întâmplă la acea linie de start este atât de intens, SPL-urile (nivelul presiunii sonore) sunt în afara acestei lumi, trec prin tine, o simți în oase...” a spus Rokosa.
„Dacă am putea aduce asta acasă și am putea face fanii să spună: „Wow, e tare, trebuie să merg să văd asta, trebuie să verific asta”, atunci ne-am îndeplinit misiunea.”
Asamblarea unei multitudini de elemente de producție diferite, cum ar fi „Jib Cam” care se așează pe un braț deasupra pistei pentru a surprinde acțiunea de deasupra capului, precum și mai multe diferite unghiuri ale camerei și o mulțime de microfoane, echipa NHRA și Dolby au lucrat împreună pentru a perfecționa procesul live și pentru a asambla în mod creativ elementele live pentru o imagine puternică. produs final.
Când vine vorba de ziua cursei, desigur, este mai ușor de spus decât de făcut. Pentru ca Atmos să funcționeze într-un cadru live, Dolby și NHRA se bazează pe un echipaj mare de muncitori care instalează tot felul de echipamente, inclusiv microfoane „sigure pentru SPL”, care sunt adăpostite în carcase specializate pentru a lăsa să treacă doar o fracțiune din sunetul. Acestea se potrivesc cu microfoane obișnuite plasate mai departe de-a lungul piesei, însumând aproximativ trei duzini în total, care, atunci când sunt combinate cu elementele video, ajută la pictarea unei imagini vie a live-ului eveniment.
Cu toate acestea, odată ce toate acele priveliști și sunete sunt capturate, începe adevărata distracție. Următorul pas este alinierea totul în timp real pentru transmisia în direct Dolby Atmos.
De la B la A
În primele linii ale echipei de mixare lucrează inginerul de sunet Rusty Rourke. Pentru evenimentele NHRA, Rourke lucrează la o masă de mixare în interiorul unuia dintre cele două camioane de producție live, B Camion, unde sunetul este mai întâi transmis de la toate acele microfoane și modelat într-un Dolby Atmos live amesteca.
În felul în care Rourke o descrie, aproape că el și echipa de filmare - în special operatorul Jib-cam - au dezvoltat o prescurtare psihică asupra curs de lucru împreună, capabili să prezică în esență ce va face celălalt pentru a crea un amestec strâns și bine coregrafiat de vizual și sonic elemente.
„Ceea ce se întâmplă la acea linie de start este atât de intens, încât îl simți în oase.”
Rourke folosește două plăci de mixare 5.1 în tandem, permițându-i să controleze întregul mix surround 5.1, de-a lungul cu cele patru canale de înălțime Dolby Atmos deasupra capului, totul din confortul lui tratat acustic cabină. În cazul în care vă întrebați cât de tare sunt acele mașini amuzante departe de linia de start, puteți simți de fapt explozia motoarele de sub podeaua din interiorul camionului, la un sfert de milă distanță, ajungând cu o ușoară întârziere în spatele fluxului live din interiorul cabină.
Odată ce Rourke și-a dat învârtirea mixului, îl trimite la A Truck, stația finală de mixare care acționează ca post de comandă suprem pentru producția finală, condusă de inginerul Josh Daniels. În studioul agitat A Truck, în timp ce producătorii și cranicii strigă direcții deasupra capului său, Daniels se ocupă de ultimele atingeri, îmbinând toate sunetele. împreună - de la cranici și reporteri de pistă la zgomotul motoarelor la reluări și zgomotul mulțimii - pentru a crea mixajele finale care sunt trimise pentru difuzat.
Aici folosim „mixuri” la plural, deoarece, desigur, nu toată lumea are o configurație Dolby Atmos acasă. Ca atare, Daniels creează mai multe mixuri de sunet, inclusiv un 5.1.4
Atmos acasă
Pentru a ne oferi o audiție a producției finale departe de mulțime și de pista de curse tunătoare, Dolby ne-a transportat cu taxiul peste drum până la capătul îndepărtat al întinderii întinse a Autostrăzii Las Vegas, unde a fost o configurație specială de home theater 7.1.4 Dolby Atmos aşteptare.
Trebuie să recunoaștem, încă de la început am fost impresionați de producția Dolby și NHRA puse împreună. Deși nu am putut asista la o transmisie în direct, cursa propusă pentru noi a arătat promisiunea acestui parteneriat, deoarece Numai introducerea dramatică ne-a înconjurat în imagini învolburate și motoare care au ajutat la încapsularea entuziasmului urmări.
De fapt, cu urechile noastre șocate acum ferite de haos, ne-am bucurat de cursa difuzată chiar mai mult decât de lucrul real. Modul în care sunetul este modificat pentru diferitele unghiuri ale camerei este fascinant, în timp ce sunetele puternice ale motorului răsună cu sterline. fidelitate - o adevărată dovadă a ingeniozității echipei de producție în a putea capta un sunet atât de puternic, atât cu claritate, cât și gravitas. Sunetul a fost mult mai controlat și măsurat decât evenimentul live, dar cu suficientă dinamică pentru a te pune în centrul acțiunii.
Ultima milă
Adevărata întrebare, pentru toate părțile la îndemână, este exact când vom vedea aceste emisiuni ajungând în undele și aterizează în camerele noastre de zi. Răspunsul, așa cum se întâmplă atât de des, depinde în prezent de ceea ce este cunoscut sub numele de „ultimul kilometru”, punctul în care ISP-ul tău/furnizorul de cablu sau satelit oferă emisiunea în camera ta de zi.
În prezent, transmisiile în direct Dolby Atmos pur și simplu nu sunt acceptate de majoritatea operatorilor, iar aceste companii uriașe întârzie adesea să se adapteze la noile tehnologii (vezi Netflix, 4K, HDR, etc.). Cu toate acestea, viitorul atât pentru Dolby, cât și pentru NHRA pare foarte promițător. Acest fan în plină dezvoltare a cursei, unul, așteaptă cu nerăbdare momentul în care ultima piesă a puzzle-ului este pusă în sfârșit la loc.
Între timp, Dolby și NHRA lucrează împreună pentru a aduce viitorul transmisiunilor live în camera ta de zi, o cursă la un moment dat.
Recomandările editorilor
- De ce Apple te face să folosești AirPods Pro pentru filme Dolby Atmos
