Onewheele de nouă generație sunt aici și sunt minunate

Au trecut puțin peste doi ani de la Future Motion a aruncat un nou Onewheel asupra noastră, dar compania nu s-a odihnit pe lauri în acești doi ani. Ba chiar dimpotrivă, de fapt. Astăzi, compania s-a întors cu nu numai Două modele noi: Onewheel GT și Onewheel Pint X.

Ambele mașini sunt evoluții ale predecesorilor lor ( Onewheel+ XR si originalul Onewheel Pint), dar în ceea ce privește evoluțiile, sunt destul de dramatice. Future Motion le descrie atât ca un „salt cuantic în performanță și capacitate”, și, deși noi nu am totuși am avut șansa să călărim unul și să vedem singuri, doar specificațiile sugerează că probabil nu sunt exagerând.

Onewheel Uncharted: Eveniment live

Să începem cu Onewheel GT, noul flagship al companiei. Probabil cel mai mare salt înainte aici este raza impresionant de lungă a lui GT. În timp ce nava emblematică anterioară a lui Future Motion, Onewheel+ XR, se lăuda cu o autonomie maximă de aproximativ 18 mile per încărcare, noul model GT atinge acest număr până la 32 mile. Acest lucru se datorează în mare măsură bateriilor mai noi, cu o putere mai mare, motoarelor și electronicelor mai eficiente, precum și tăblițelor ușor mai groase, care oferă mai mult spațiu pentru celulele bateriei.

Onewheel GT cu pilot pe un traseu stâncos.

Gama extremă nu este însă singura îmbunătățire: GT oferă, de asemenea, cu 50% mai multă putere și cuplu (se pare că este „primul Onewheel cu 3 cai putere”), precum și câteva elemente de design noi care sporesc confortul și performanţă. Acestea includ lucruri care anterior erau disponibile numai prin upgrade-uri de pe piața de schimb, cum ar fi plăcuțe concave și anvelope cu benzi de rulare pentru drumeții off-road, precum și lucruri care sunt îmbunătățiri efective ale caracteristicilor existente, cum ar fi LED-uri mai strălucitoare pe nas și coadă, un profil personalizat al anvelopei și un „Maghandle” încorporat pentru ușurință purtând.

Videoclipuri recomandate

Însă, în timp ce GT este orientat spre performanță de vârf, nici noul Pint X nu este rătăcit. „Pint X este ceea ce doriți să luați în oraș”, spune evanghelistul șef Future Motion Jack Mudd. „Combină viteza și gama fostului nostru produs emblematic, Onewheel+ XR, cu dimensiunea compactă a Onewheel Pint pentru a crea acest amestec perfect de capacitate și portabilitate. În plus, este nebun de distractiv să călărești.”

Onewheel Pint X pe fundal verde.

Mudd nu scoate fum aici – cel puțin dacă trebuie să credem specificațiile pe hârtie ale lui Pint. În ciuda faptului că are aproximativ aceeași dimensiune cu Onewheel Pint originală a companiei, Pint X oferă o autonomie uimitoare de 18 mile per încărcare. Este, de asemenea, puțin mai rapid decât Pint original, oferind o viteză maximă de 18 mile pe oră - cu două mile pe oră mai rapid decât predecesorul său.

„Este uimitor să văd cât de mult au progresat pilotii noștri în acest sport în devenire”, spune Mudd, „și cu mai multă putere, mai mult cuplu și [mai] autonomie, abia aștept să văd unde o duc mai departe.”

Atât Onewheel GT, cât și Onewheel Pint X sunt disponibil pentru precomandă începând de astăzi prin intermediul site-ului Future Motion. Onewheel Pint X se vinde cu amănuntul pentru 1.400 USD, în timp ce Onewheel GT poate fi cumpărat cu 2.200 USD. Potrivit Future Motion, „promoții speciale de lansare sunt disponibile pentru primele 48 de ore, inclusiv aripi gratuite, pachet economii de până la 275 USD, insigne în aplicație, o culoare exclusivă de lansare Neon pentru Pint X și livrare gratuită cu prioritate (SUA, mai mic 48).”

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.