1 de 9
Fibra de carbon este un material incredibil care poate face practic orice mai ușor, mai rapid sau mai puternic, și puține industrii s-au adâncit la fel de mult în piscina de fibră de carbon precum ciclismul. Cu cadre, ghidon, roți și chiar scaune disponibile în materialul minune țesut, bicicletele de astăzi sunt mai bune decât au fost vreodată.
Cuprins
- Stăpânirea rigidității
- Totul este în flex
Videoclipuri recomandate
Totuși, nu toate sunt avantaje. Lucrul cu utilizarea carbonului într-o bicicletă este că face lucrurile incredibil de rigide – ceea ce este bine – dar introduce unele dezavantaje. Acea rigiditate vă permite să puneți toată puterea pe care o puteți acumula în pedale și, în cele din urmă, în sol, dar o bicicletă prea rigidă vă va uza din cauza proprietăților sale inflexibile. Ființele din carne și oase din care suntem făcuți necesită puțină flexibilitate atunci când vine vorba de puterea de vârf, pentru că nu suntem la fel de puternici ca bicicletele pe care le călărim - și aici constă dezavantajul.
Producătorii au răspuns la problema rigidității adaptând bicicletele la nevoile diferiților grupuri și realizarea de biciclete cu diferite profiluri de rigiditate pentru turism, curse și altele disciplinelor. Singura problemă este că este necesară o mantra „one-size-fits-all” pentru a reduce costurile, ceea ce limitează numărul de modele disponibile. Acesta nu este neapărat un lucru rău, este doar modul în care lucrează cei mai mulți producători mari de biciclete.
Dar ce se întâmplă dacă ai avea o soluție pentru problema rigidității care ar permite o ajustare aproape nelimitată? Ce-ar fi dacă ai putea face o bicicletă din fibră de carbon la fel de unică ca amprenta pilotului său - una care se potrivește mai bine corpului lor decât o pereche de pantaloni scurți din spandex? Intră Argonaut.
Stăpânirea rigidității
Argonaut are sediul în Bend, OR, și a fost lansat în 2010 de CEO-ul Ben Farver. Ben suda cadre de oțel pentru biciclete pentru a câștiga existența când a venit cu soluția sa de rigiditate din fibră de carbon. În esență, ideea lui a fost un cadru reglabil pentru bicicletă din fibră de carbon.
În general, cel mai bun mod de a regla o bicicletă este să-i schimbi dimensiunea și geometria. Dar Ben a vrut să se adapteze pentru stilul de călătorie, puterea de ieșire și tipul de drum (adică dealuri, platuri, sprinturi, distanță sau cursă). Acest lucru necesită mult mai mult decât simple ajustări de dimensiune și formă.
Pentru a transforma această idee în realitate, Ben și-a petrecut doi ani dezvoltându-și cadrele din fibră de carbon cu ajutorul lui Inginerie inovatoare a compozitelor (ICE), cu sediul în White Salmon, WA. ICE construiește o mulțime de piese compozite pentru industria aerospațială, auto și militară, inclusiv câteva piese pentru o companie de rachete private.
Argonaut a găsit o modalitate de a obține flexibilitate și forță exact acolo unde își doresc, oferind călărețului cel mai bun profit pentru bani cu fiecare manivelă a pedalei.
După mai bine de un an de reparații, Ben și ICE au descoperit că folosind fibră de carbon unidirecțională în plus față de o țesătură mai standard, puteau obține diferite profile de rigiditate care erau unice pentru fiecare călăreț. Prin stratificarea foilor unidirecționale din fibră de carbon, Argonaut își poate regla cadrele bicicletei schimbând gradul în care foile sunt aliniate pe tot cadrul. În termeni mai ușor de înțeles, modificând modul în care granulația fiecărei foi de fibră de carbon interacționează cu vecinii săi, Argonaut și-a dat seama găsi o modalitate de a obține flexibilitate și putere exact acolo unde își doresc, oferind călărețului cel mai bun profit pentru banii lor cu fiecare manivela pedala.
Cel mai bun mod de a descrie stratificarea fibrei de carbon este să îți arăți. În mod convenabil, cei de la Argonaut au pus împreună o video, precum și o vedere explodata a unuia dintre cadrele lor de biciclete înainte de a trece prin procesul de fabricație. Printr-o combinație precisă de straturi de fibră de carbon, designul se poate schimba în funcție de modul în care piesele sunt aliniate și unde sunt plasate straturi suplimentare. În esență, fiecare cadru de bicicletă este un puzzle în care dimensiunea, forma și orientarea pieselor nu sunt cunoscute până când călărețul își oferă contribuția - iar Argonaut are rețeta pentru a le sorta pe toate; un sos secret de arome nelimitate.
Totul este în flex
După doi ani de cercetare și dezvoltare cu ICE, rezultatul a fost un concept pe care Ben îl numește „Three-Dimensional Flex”. Three-Dimensional Flex combină vrăjitoria calculată care intră în crearea fiecărei piese individuale cu cunoștințele unice ale lui Ben despre cum să valorifice cel mai bine obiceiurile unui anumit ciclist pe baza rigidității la torsiune (în sus și în jos) și la îndoire (din față în spate) are nevoie. Acesta este ceea ce îl face pe Argonaut atât de special - îmbinarea experienței lui Ben ca artist de construcție a ramei cu componentele moderne ale științei fibrei de carbon. Prin reglarea flexului într-o manieră incredibil de precisă, înțelegând în același timp nevoile fiecărui călăreț, Argonaut este capabil să le aducă clienților săi o bicicletă din carbon complet personalizată, adaptată individualității lor stil.
Punerea în practică a cercetării necesită o mulțime de contribuții din partea călărețului. Din fericire, Argonaut a eliminat un proces de intervievare, măsurare și alegere a pieselor pentru călăreți, pentru ca fiecare bicicletă să fie corectă. Opțiunile sunt aproape nelimitate, iar Ben, cu cunoștințele sale enciclopedice despre toate lucrurile legate de ciclism, analizează ceea ce va fi cel mai bun pentru nevoile unice de ciclism ale fiecărui client. Acest proces este cu siguranță mai aprofundat decât ceea ce veți găsi probabil la magazinul local de biciclete, dar lucrurile bune necesită timp. Argonaut petrece aproximativ 80 de ore pe fiecare ciclu înainte de a fi expediat.
De la început până la sfârșit, întregul proces de la comandă până la livrare durează aproximativ 10-12 săptămâni, iar prețurile variază de la în jur de 12.000 USD până la peste 21.000 USD, în funcție de o multitudine de factori, în principal centrați în jurul componentelor pe care le alege. Acest lucru înclină scara în servicii de lux, dar cu oferte la nord de 12.000 USD de la Trek, De specialitate, Gigant, și aproape orice alt producător important de biciclete, acest preț nu este atât de scandalos ar putea părea.
Deci, dacă sunteți dispus să faceți pasul în viitorul personalizat din fibră de carbon al ciclismului cu Argonaut, atunci răspuns la „ce poate face pentru tine o bicicletă personalizată din fibră de carbon?” este simplu: exact ceea ce tu, și numai tu, ai nevoie la.