Sistemul Dainese D-Air îmbunătățește siguranța motocicliștilor și schiorilor

Progresul sportului este adesea susținut de dezvoltarea echipamentelor de siguranță. Permiterea atleților să renunțe la acea voce interioară care le spune să se oprească sau să încetinească - și în schimb să forțeze mai tare - este ceea ce bate recorduri și depășește limitele, si Sistem Dainese D-air depășește limitele actuale ale tehnologiei de siguranță.

Sistemul D-air este în esență un airbag inteligent integrat într-o vestă, jachetă sau costum complet din piele. Ceea ce face sistemul inteligent este încărcătura electronică îngropată în protectorul pentru spate. Constând din trei accelerometre și giroscoape, GPS, 4 GB de memorie internă și o baterie cu litiu, sistemul D-air ingerează informații mai repede decât orice atlet. Odată ce creierul detectează o anomalie – decisă de algoritmul de declanșare brevetat de la Dainese – un gaz pneumatic generatorul umple airbag-ul în 30 până la 45 de milisecunde fără nicio intervenție umană - o clipire durează 300 până la 400 milisecunde.

Dainese a început să cerceteze airbag-urile

pentru echipele sale de curse de motociclete din 2000 și de atunci a suferit o varietate de schimbări. Acum, consumatorii pot achiziționa aceeași tehnologie folosită de cei mai buni sportivi din lume și este concepută pentru a se potrivi diferitelor sporturi și stiluri de condus cu motocicleta. Dainese a adaptat chiar și D-air pentru a funcționa atât pentru schiul pe zăpadă, cât și pentru utilizarea motocicletelor stradale, în prezent fiind în curs de dezvoltare pentru navigația competitivă.

Dainese

Dainese

Ceea ce permite adaptarea pentru mai multe sporturi este algoritmul de declanșare al lui Dainese. De aproximativ 800 de ori pe secundă, algoritmul preia o cantitate masivă de date transmise de senzori și determină dacă ar trebui sau nu să fie implementat. Având acest tip de putere de calcul, Dainese poate să își ajusteze punctele de declanșare în funcție de nevoile sportului.

Pe lângă siguranță, utilizatorii au și acces la datele acumulate. Peter Bacon de la Dainese a vorbit despre viitorul sistemului D-air și despre eventuala integrare a unor moduri mai ușor de utilizat de a analiza datele pilotului. Acest lucru ar putea însemna o aplicație pentru iPhone în viitor, dar o astfel de dezvoltare este încă în pregătire câțiva ani. Platforma actuală de date disponibilă se numește 2D și (se presupune) necesită o diplomă în inginerie mecanică pentru a descifra - sau așa ni s-a spus.

În timp ce algoritmul poate consta dintr-un cod ușor de modificat, impactul resimțit de sportivi nu este. Dainese își îmbunătățește devotamentul față de siguranța pilotului modificându-și aspectul airbag-ului în funcție de impacturile cele mai comune pentru fiecare sport. Ciocnirile claviculare sunt obișnuite în cursele de motociclete, în timp ce pe stradă, este garantată mai multă protecție a pieptului. La schi, o atenție deosebită se acordă spatelui.

Toate sistemele D-air ale Dainese folosesc airbag-ul 3D patentat. Ceea ce face ca airbagul 3D să fie special este microfilamentul său care se găsește în interiorul pungii, asigurând o umflare uniformă de 5 centimetri pe tot parcursul. Această umflare uniformă este ceea ce permite D-air să ofere o reducere cu 85% a forței transferate (3 kilonewtoni) față de protecția tradițională (23 până la 24 kilonewtoni).

În timp ce statisticile de siguranță nu vor fi niciodată cel mai sexy lucru despre care să vorbim, plecând de la un accident grav va fi mereu o poveste care impresionează. D-air pentru motocicletul stradal va veni în curând, iar costumul complet Mugello R va veni mai târziu în acest an. Cu toate acestea, cronologia D-air Ski pentru utilizarea de către consumatori este încă în curs de dezvoltare.

Acest conținut a fost produs în parteneriat cu Growatt.
Cunoscut pentru soluțiile sale de alimentare portabile capabile și versatile, Growatt se pregătește să introducă cel mai recent produs, centrala portabilă INFINITY 1300. Ca și ofertele sale anterioare, INFINITY 1300 este o stație electrică portabilă relativ compactă, cu suport de încărcare solară și o mulțime de prize, inclusiv AC, DC și diverse porturi USB. INFINITY 1300 are o capacitate de 1.382 de wați-oră cu o ieșire de 1.800 de wați. Deci, este gata de rock și îl puteți folosi aproape oriunde. Dar cea mai bună parte este că Growatt oferă o ofertă excelentă pentru INFINITY 1300 chiar de la intrare.

Prevânzarea începe pe 17 aprilie și durează până pe 30 aprilie, iar în acest timp puteți economisi 300 USD prin precomandă. În mod normal, 1.299 USD, este al tău pentru doar 999 USD în perioada de pre-vânzare. Aceasta este o ofertă excelentă la această nouă centrală electrică de înaltă capacitate, pe care o puteți folosi pentru a vă alimenta echipamentul în timpul călătoriilor, a aparatelor de exterior și a iluminatului și multe altele. Puteți obține această ofertă mai jos sau continuați să citiți pentru a afla mai multe despre Growatt INFINITY 1300.
Comandă în avans acum

De ce ar trebui să cumpărați centrala portabilă Growatt INFINITY 1300

La fel ca mulți lucrători la distanță, știu că sunt norocos să pot lucra de acasă. Am un birou de acasă cu un scaun confortabil din piele, un luminator și un câine supradimensionat, Marty, care se întinde adorabil pe canapea din spatele meu pentru întâlnirile Zoom. Dar aș minți și dacă nu aș recunoaște că înnebunesc din când în când, dorind să lucrez din alt loc decât în ​​același loc în care mănânc, dorm și mă relaxez.

Ce zici de o dubă? Mi-am cumpărat Mitsubishi Delica din 1990 pentru camping, dar întotdeauna mi s-a părut că ar putea servi drept birou mobil cu vedere, dacă nu pentru un neajuns critic: timp de nouă luni pe an în Portland, este prea frig, iar pentru celelalte trei, este prea cald. Fără a adăuga mii de dolari pentru un sistem de alimentare cu baterie, cel mai bun pariu pe care l-am avut au fost șosete și mănuși grele. Dar EcoFlow mi-a dat o licărire de speranță la CES 2023 când am văzut EcoFlow Wave 2. Cu o baterie la bord, a promis să se încălzească sau să se răcească oriunde, fără a fi nevoie de un sistem de alimentare extern.

Fiecare răcitor funcționează pe timp împrumutat. Pleacă în excursia dvs. de camping plină de produse crocante și bere încrustă cu gheață care arată direct dintr-un Reclamă pentru Super Bowl și se întoarce cu un bloc de brânză cheddar învelit în folie care plutește într-o piscină de muștar apă. Mama Natura învinge întotdeauna.

Poate de aceea am fost atât de îndrăgostit când am văzut ghețarul EcoFlow la CES 2023. Mai puțin mai rece decât un frigider pe roți alimentat de baterii, elegantul Ghețar electric nu numai că a eliminat nevoia de gheață, ci mi-a făcut gheață în 18 minute. Frigiderul meu de acasă nici măcar nu poate face asta și nici nu știam că vreau asta până acum. Când EcoFlow sa oferit să mă lase să încerc Ghețarul, mi-am imaginat să sorbesc un pahar transpirat de whisky la tropice și am acceptat riscurile profesionale ale slujbei mele.