Opinie Escort Max 360

Escort Max 360

MSRP $649.99

Detalii scor

Produs recomandat DT

„Tehnologia puternică a Escort Max 360 îl face unul dintre cei mai de încredere detectoare radar de pe piață.”

Pro

• Interval și timpi de răspuns impresionante
• Săgețile direcționale vă spun unde sunt polițiștii
• GPS AutoLearn respinge alertele false
• Aplicația Escort Live urmărește amenințările locale

Contra

• 650 de dolari plătesc pentru o mulțime de bilete de viteză
• Săgețile pot întârzia să răspundă

Biletul mediu de viteză în SUA costă aproximativ 150 de dolari, așa că dacă sunteți dispus să plătiți mai multe sute la un detector radar pentru a le evita, ar fi bine să fie unul bun. În ultimii ani, detectoarele de ultimă generație au adăugat procesare digitală a semnalului (DSP), tehnologie direcțională și conectivitate pentru smartphone-uri. le crește potența, iar unitatea pe care am testat-o ​​în ultimele săptămâni – Escort Max 360 – încorporează toate aceste caracteristici și Mai mult.

Cu un MSRP de 649,95 USD totuși, ar putea fi o achiziție greu de raționalizat pentru cei care nu iau lecții de conducere de la Dominic Toretto sau Frank Bullitt. Mai important, principalul său rival, Valentine One, poate fi avut pentru mult mai puține monede. Merita? Pentru a răspunde la această întrebare, să detaliem ce are de oferit 360 în ceea ce privește capabilitățile.

Instrumentele de comerț

Dispozitivul este evaluat pentru semnale X, K, Ka, Ka-POP și laser și, cu configurarea antenei duale, le poate scana în orice direcție. Combinat cu hardware-ul său digital, flagship-ul Escort reacționează foarte rapid și la o gamă impresionantă. Este, în esență, același cip DSP folosit în Escort Max2, așa că, în timp ce funcțiile de bază ale produsului probabil nu îi vor șoca pe fanii de lungă durată ai mărcii, conștientizarea cercului complet și tehnologia direcțională s-ar putea.

După cum probabil ați ghicit după numele său, vedeta spectacolului este indicatorul săgeată 360. Pur și simplu, îi ajută pe șoferi să descopere exact de unde vine 5-0, permițându-le să acționeze rapid și să ignore semnalele slabe, staționare. Acesta este de fapt primul produs Escort care se lăuda cu acest tip de tehnologie, deoarece Valentine a deținut un brevet pentru indicatorii săgeți până în 2011.

În plus, prețul ridicat Max echipează Autolearn compatibil cu GPS, un sistem care înregistrează și respinge falsele alerte în timp, precum și o bază de date preîncărcată „Defender” cu semafor roșu și radar locații. Totuși, asta nu este tot, deoarece, la fel ca mulți dintre rivalii săi, Max are propria sa aplicație care permite toate avantajele pune picioarele în comunitatea ta pentru a partaja informații despre capcane de viteză, activitate radar în timp real și limita locală de viteză date.

Ei bine... funcționează?

Max 360 este în mod clar umplut până la refuz cu gadgeturi, dar numele jocului aici este funcționalitate, așa că primul meu punct de evaluare a fost funcția Autolearn. De ce? Sincer, părea că caracteristica cel mai probabil să cadă pe față, dar potențial una dintre cele mai valoroase pentru clienții metropolitani. După ce am atașat suportul ventuzei la parbriz și am alunecat unitatea pe suportul magnetic, eram pe drum.

Primul meu test m-a dus la cel mai apropiat centru comercial, care din trecut a fost o durere majoră în părțile utilizatorilor de detectoare din cauza ușilor lor care detectează mișcarea și a emisiilor radar frivole. La prima mea trecere, Escort a cântat cântecul oamenilor săi tare și mândru, dar pe măsură ce am continuat să conduc în zilele următoare, alertele au dispărut complet. Se învățase. Escort vă permite, de asemenea, să blocați semnalele manual, de care am profitat când am trecut la secția de poliție locală. Destul de sigur, 360 și-a amintit intrările mele data viitoare, reducând nivelul de alertă la un pop-up gri silențios pe ecran. Dacă conduceți des în oraș sau în alte zone aglomerate, veți iubi absolut aceste caracteristici.

În ceea ce privește elementele esențiale, precizia, raza de acțiune și abilitățile generale de filtrare ale lui Max 360 sunt exact ceea ce v-ați aștepta de la un detector radar de vârf; pur și simplu funcționează incredibil de bine. La fel ca în Max2, DSP trece prin benzile radar puternic saturate pentru a le localiza pe cele utilizate în mod special de forțele de ordine, ignorând zgomotul de fond pentru o călătorie plăcută, în mare parte neîntreruptă.

Dacă există un dezavantaj în ceea ce privește performanța, acesta este, în mod ironic, săgețile. Tehnologia este foarte utilă în sens general, dar săgețile răspund relativ lent atunci când poziția amenințării se schimbă. De exemplu, când am trecut pe lângă o capcană de viteză cunoscută într-o dimineață rece de miercuri, a durat câteva secunde pentru ca săgeata să treacă de la „înainte” la „în spate”. Cu toate acestea, afișajul OLED este o îmbunătățire vizibilă față de arborele de lumină roșie cu LED-uri de Valentine, deoarece își poate schimba culoarea în raport cu banda radar. folosit.

Protecția bazată pe comunitate

După cum este tendința, Max 360 utilizează Bluetooth pentru a se conecta la smartphone-uri, oferind utilizatorilor acces la un program de protecție a biletelor bazat pe comunitate, numit Escort Live. Ca a lui Cobra iRadar sistem, Escort Live este o aplicație gratuită pentru Android și Apple Devices, unul care vă anunță cu privire la alertele din apropiere, locațiile camerelor cu semafor roșu, datele locale privind limitele de viteză și chiar propriile încălcări ale vitezei excesive.

În general, este o aplicație foarte simplă de utilizat - glisați spre stânga pentru a raporta o zonă riscantă, atingeți pentru a dezactiva sunetul și glisați spre dreapta pentru a bloca. Waze este încă o opțiune mai bună doar pentru baza sa mare de utilizatori, dar capacitatea de a interfața detectorul și telefonul obține puncte majore de confort. Un alt lucru de remarcat este că, deși aplicația Escort Live este gratuită, accesul la baza de date Defender vă va costa 19,95 USD pe an. Cât despre Valentine? Există o aplicație YaV1 terță parte disponibilă, dar funcționează numai pe telefoanele Android și nu oferă conectivitate comunității, așa cum o face Escort Live. Punctul merge la Escort.

Concluzie

Pe scurt, dacă un detector radar este un echipament obligatoriu și costul este de mică importanță, acesta este cel de cumpărat. În afară de o insignă sau abilități spectaculoase de flirt, Max 360 este cea mai bună modalitate de a evita un bilet și chiar dacă costă mult mai mult decât vechiul V1, este o modalitate mult mai modernă, intuitivă și conectată de a proteja tu.

Da, biletul mediu poate costa doar 150 USD sau cam asa ceva, dar, așa cum vă va spune orice pilot de curse la semafor, asta se poate adăuga rapid. Așadar, dacă doriți să evitați cu totul poliția, optați pentru un detector radar care vă poate urmări literalmente spatele.

Recomandările editorilor

• Primul test de conducere hibrid Toyota Tundra 2022: câine nou, trucuri vechi