Toată lumea știa ce urma. Stând o jumătate de duzină de rânduri în spate la conferința de presă Sony din după-amiaza dinaintea deschiderii efective a show-ului CES, ați putea spune prin aspectul standului - drastic diferit de ceea ce a avut Sony în anii precedenți - că ceva mare urma să fie pus pe roți afară.
Acel ceva, desigur, era o mașină. Nu a fost un mare secret. Oamenii vorbeau despre asta în călătoria cu autobuzul către Centrul de convenții din Las Vegas de la Centrul de convenții Mandalay Bay, unde o bună parte din muncă are loc înainte ca ușile CES să fie deschise. Oamenii vorbeau despre asta – în tot felul de limbi – în coada lungă de pe hol care desparte două dintre sălile mai mari de la LVCC. Engleză. Japonez. Spaniolă. Atâția alții. Și nu trebuia să știi cu adevărat ce spun ei pentru a ști despre ce vorbesc.
În timp ce numărul de stații de încărcare pentru vehicule electrice continuă să crească, găsirea unei stații și plata pentru încărcare poate fi totuși o problemă. Dar în curând vei putea să o întrebi pur și simplu pe Alexa.
La CES 2023, Amazon a anunțat servicii de încărcare compatibile cu Alexa care le vor permite șoferilor de vehicule electrice să găsească o stație de încărcare prin Alexa, precum și să plătească pentru încărcarea la anumite stații atunci când acestea devin disponibile pentru șoferii din SUA mai târziu în 2023. Totuși, veți avea nevoie de o mașină cu integrare Alexa sau de un accesoriu precum unul dintre dispozitivele Amazon Echo Auto.
Pe măsură ce Mercedes-Benz și-a extins în mod constant gama EQ de mașini electrice, gama a devenit un pic ca etapele târzii ale unui joc Tetris. Este în mare parte completă, dar cu câteva lacune rămase. Iar SUV-ul Mercedes-Benz EQE 2023 este piesa care se potrivește perfect unuia dintre ele.
Mercedes a lansat recent alte două SUV-uri electrice la capetele opuse ale spectrului de prețuri. SUV-ul EQS este poziționat ca nava emblematică a gamei, în timp ce EQB este modelul entry-level. SUV-ul EQE se încadrează între cele două ca dimensiune și, probabil, preț. Acesta din urmă nu a fost confirmat încă și, probabil, nu va fi până la data planificată a punerii în vânzare a SUV-ului EQE pentru martie 2023.
Proiecta
După cum spune și numele, SUV-ul EQE este o versiune de vehicul utilitar a sedanului EQE, care probabil îl va depăși în showroom-ul cu câteva luni. Mercedes a făcut același lucru cu EQS, care este disponibil atât în stilurile de caroserie SUV, cât și sedan.
Cu profilul său înalt și vertical, SUV-ul EQE arată cu siguranță ca un SUV adecvat, în comparație cu sedanul EQE joasă. Parcați-l lângă un SUV EQS, totuși și va trebui să scoateți o bandă de măsurare pentru a observa diferențele.
SUV-ul EQE este cu 0,6 inchi mai îngust și cu 1,2 inchi mai jos decât SUV-ul EQS, dar cea mai semnificativă diferență este în lungime. SUV-ul EQE este cu 10,3 inchi mai scurt decât SUV-ul EQS, cu un ampatament mai scurt cu 2,1 inchi. Și în timp ce SUV-ul EQS are trei rânduri de scaune, SUV-ul EQE are două rânduri. Pe baza experienței noastre cu al treilea rând al SUV-ului EQS, aceasta nu este o mare pierdere.
Tema designului interior este preluată de la alte modele Mercedes EQ, cu un tablou de bord înclinat. conceput pentru a găzdui multe ecrane și iluminare ambientală multicoloră care ar trebui să arate destul de dramatic noapte. Cu toate acestea, tapițeria din piele este standard, mai degrabă decât pielea reală, pe care Mercedes o învârte acum ca opțiune vegană.
