Sistem de avertizare a șoferului Bosch Wrong-Way

Bărbatul care a fost larg creditat pentru inventarea internetului susține că creația sa conduce acum lumea către o „distopie digitală”.

Nu, asta nu va fi bine pentru nimeni și de aceea Tim Berners-Lee vrea să facă ceva în privința asta.

Americanii și mașinile lor sunt o relație strânsă care se întoarce la Modelul T și, în unele cazuri, este o poveste de dragoste. Unii dintre noi iubesc senzația de drum și relația simbiotică dintre ființele umane și mașini. Ce zici când mașina autonomă preia controlul și suntem reduși la nimic mai mult decât marfă? Asta a vrut să afle SAE International într-un sondaj realizat pe parcursul a 18 luni.

SAE a avut o serie de zile demonstrative în Los Angeles, Tampa, Detroit și Babcock Ranch, Florida, unde 1.400 de respondenți au luat chestionare înainte și după călătorie, răspunzând la o varietate de întrebări despre marcă, mobilitate și consumator preferinţă. Pe parcursul studiului au fost efectuate două mii de plimbări cu vehicule cu conducere autonomă. Participanții au experimentat funcțiile de conducere de nivel 3 și 4, cum ar fi pornirea, oprirea, accelerarea și decelerația vehiculului singure. Sistemele vehiculelor erau de la AutonomouStuff, Perrone Robotics sau Dataspeed Inc. pe trasee închise cu un șofer în loc numai pentru intervenție în siguranță.