Scurgeri de redări ale lui Koenigsegg One: 1 dezvăluie fibra de carbon, ei bine, totul – și 1.400 CP și 1.400 kg pentru a porni?

Koenigsegg One: 1 randare

În noiembrie anul trecut, v-am adus o singură imagine dintr-o broșură de vânzări a ceea ce atunci se credea a fi cel mai recent Koenigsegg care bate Bugatti, numit One: 1.

Acum avem ceea ce sunt considerate în general cele mai recente scurgeri ale deja infamului hypercar suedez. În randările de la forumul de discuții de joasă rezoluție, putem vedea mai multe detalii despre One: 1, inclusiv roțile sale din fibră de carbon.

Redare Koenigsegg One-1 1

The One: 1 nu este un nume atât de prost pe cât crezi că este. De fapt, reprezintă raportul ideal putere-greutate al mașinii, cu un cal putere pentru fiecare kilogram în greutatea proprie.

Videoclipuri recomandate

Detaliile motorului nu sunt încă cunoscute dar Autocar pariază pe One: 1 va prezenta o versiune și mai precis reglată a lui Koenigsegg Agera V8 dublu turbo de 5,0 litri. În Agera, acel motor produce 947 de cai putere, bun pentru 0-62 mph în 3,0 secunde. Pentru One: 1, se așteaptă să producă mai mult de 1400 de cai putere și un timp de 0-60 de sub trei secunde.

Redare Koenigsegg One-1 2

Deși puterea va crește și greutatea va scădea, suedezii vor oferi totuși niște conforturi în One: 1, inclusiv controlul climatizării, un sistem hidraulic de ridicare, astfel încât caroseria nu se ciocnește de bare de viteză, frâne carbon-ceramice, diferențial spate cu blocare electrică și transmisie cu șapte trepte cu un singur ambreiaj cu paletă schimbatoare.

The One: 1 este de așteptat să ruleze în jur de 2 milioane de dolari. Dar nu vă faceți griji; nici măcar nu veți avea șansa de a cumpăra unul, deoarece toate cele cinci exemple sunt destinate Chinei. De ce? Nu avem habar.

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.