Când Volkswagen a dezvăluit XL1 de producție, cea mai eficientă mașină de producție aerodinamică și eficientă din lume, am sărit de bucurie.
Este în esență – economisiți 500 de cai putere – tot ceea ce visăm ca viitoarele mașini să fie: eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil (261 mpg!), cunoștințe de tehnologie și dinamice vizual.
Videoclipuri recomandate
Apoi am aflat că Volkswagen va face doar o serie limitată de XL1, în jur de 250 sau cam așa ceva. Apoi am aflat că nu era probabil să trimită niciun fel de state. Dacă ar trimite unele peste iaz, ar fi fost doar o mână plină, 20 sau cam așa ceva.
Acum am aflat că VW consideră XL1 ca o mașină doar în leasing, potrivit Blog auto verde.
Cum să nu fim surprinși?
De la dezastrul EV1 al General Motors din anii 1990 și după Documentarul „Cine a ucis mașina electrică”., ne-am gândit că producătorii de automobile și-au învățat lecția de a nu-și ține mașinile extrem de avansate sub secret.
Ne întrebăm: de ce să le facem deloc dacă nici măcar nu le putem păstra? Ne dăm seama că doar câțiva vor fi de fapt folosiți, restul ar fi luat de ciudățenii milionari precum Jay Leno, doar pentru a fi ținuți captivi pentru veșnicie în lor.
altare colosale pentru toate lucrurile cu motorul. Am sperat pentru o clipă că măcar câțiva vor trăi ca șoferi zilnici. Vai.Deci iată-l, oameni buni. Volkswagen XL1: viitorul ingineriei auto. Dacă ești suficient de norocos să te apropii de unul, nu o vei putea păstra niciodată.
Noroc.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
