Îmbunătățirea Ferrari 458 Italia este asemănătoare cu îmbunătățirea perfecțiunii, dar asta nu l-a împiedicat pe Maranello să încerce. Ferrari a dezvăluit modelul 458 Speciale, o versiune hardcore a supermașinii sale de bază, deja stelară.
La fel ca în cazul specialurilor de performanță anterioare Ferrari, cum ar fi 360 Challenge Stradale și 430 Scuderia, 458 Speciale se diferențiază de mașinile mai mici, cu greutate mai mică și mai multă tehnologie.
V8-ul de 4,5 litri al lui 458 a fost masat pentru a produce 597 de cai putere la un absurd 9.000 rpm și 398 livre-picior de cuplu la 6.000 rpm. Stock 458 are 562 CP și același 398 lb-ft. Cu toate acestea, 458 Speciale este cea mai puternică mașină de șosea V8 cu aspirație naturală Ferrari făcută vreodată.
Speciale a ținut o dietă și greutatea redusă uscată este acum de 2.843 de lire sterline; scădere de la 3.274 de lire sterline. Asta îl va face mult mai animat.
Ferrari spune că Speciale va accelera de la 0 la 62 mph în 3,0 secunde și de la 0 la 124 mph în 9,1 secunde. De asemenea, a cronometrat un tur de 1:23,5 secunde în jurul pistei de testare Fiorano a Ferrari, învingând un stock 458 cu 1,5 secunde.
458 Speciale are și câteva modificări aerodinamice. Flapsurile mobile din față și din spate ajută la echilibrarea forței de apăsare și la tracțiune, menținând mașina alunecoasă, permițând în același timp o aderență maximă. De asemenea, suplimentele leagă vizual Speciale de nava emblematică a Ferrari hibrid LaFerrari.
Există, de asemenea, un sistem de control al unghiului de alunecare laterală care monitorizează viteza, aderența și alți parametri ai mașinii pentru a permite un pic de acțiune lateral fără a trimite șoferul cu capul înainte într-un copac. Pentru a ține lucrurile sub control, sistemul modulează puterea motorului și frânează roțile individuale.
Poate părea un alt ajutor electronic menit să transforme conducerea într-un joc video, dar controlul unghiului de alunecare ar putea salva câțiva șoferi Ferrari care au mai mulți bani decât talent de conducere.
De ce să construiești o versiune hardcore a lui 458? Ferrari știe că are clienți cărora le pasă mai mult de performanță decât de poze. Speciale nu este preocupat de lux sau de manevrarea zilnică; este mai elementar.
Ferrari 458 Speciale va face prima sa apariție publică la Salonul Auto de la Frankfurt 2013 în septembrie și va fi pus în vânzare cândva după aceea. Dacă aveți idee că conducerea de duminică implică o cască și un costum de foc, aceasta ar putea fi mașina pentru dvs.
Ce părere aveți despre Ferrari 458 Speciale? Ai de gând să cumperi câteva dintre ele? Spune-ne în comentarii.
Recomandările editorilor
- În spatele volanului episodul 4: Ferrari 458 Spider al fostului star NBA Martell Webster
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
