
Conform TopGear.com, viitoarele modele GT-R și 370Z vor prezenta o serie de tehnologii autonome, inclusiv funcții care permit computerului să preia comenzile în timpul conducerii de înaltă performanță. În mod normal, ar trebui să iei lecții pentru a-ți pune picioarele sub tine, dar viitoarele Nissan ar putea acționează în esență ca instructori de curse digitale, având capacitatea de a arăta cel mai rapid mod de a ocoli un colț în timp real.
Videoclipuri recomandate
„Chiar și cei mai entuziaști șoferi greșesc”, a spus Takao Asami, vicepreședintele global Nissan pentru cercetare și inginerie avansată. „Mașinile sunt mai capabile, mai fiabile și mai bune decât cei mai buni piloți de curse. Așadar, datorită tehnologiei de conducere autonomă, putem oferi și mai multă plăcere de a conduce din vehiculele performante.”
Legate de
- Merită Tesla Full Self-Driving?
- Kia EV6 GT Revizuirea primei mașini: puneți puțin mai multă distracție în vehiculele electrice
- Tesla speră că versiunea beta completă a conducerii autonome va fi lansată la nivel global până la sfârșitul anului 2022
Inainte de Nissan-uri autonome Începe să rupă pista în timp ce pasagerii lor dorm, actualul GT-R are loc să crească în ciuda vechimii sale.
„GT-R are șapte ani, așa că oamenii cred că este la sfârșitul vieții”, a explicat Shiro Nakamura, Chief Creative Officer și designer al următorului GT-R al Nissan. „Dar din punct de vedere al performanței, este încă una dintre cele mai rapide mașini din lume. Și din punct de vedere al designului, încă arată foarte independent. Dar avem câteva îmbunătățiri majore pentru actuala mașină pe care le veți vedea anul viitor”, a dezvăluit el cu un zâmbet obraznic și o ridicare grea a sprâncenelor.
GT-R 2016 echipează un V6 de 3,8 litri, dublu turbo, de 545 de cai putere și începe de la 101.770 USD.
Recomandările editorilor
- Volkswagen lansează propriul program de testare a mașinilor autonome în S.U.A.
- Care este diferența dintre Autopilot Tesla și Full Self-Driving?
- Nissan vrea ca Ariya 2023 să fie vehiculul electric de revenire, dar ștacheta a fost ridicată
- Am testat tehnologia Mercedes cu conducere autonomă atât de avansată, încât nu este permisă în S.U.A.
- Prima revizuire a lui Rivian R1S 2022: un SUV EV potrivit pentru o expediție sau o cursă de drag
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.