Iată tot ce trebuie să știi despre Ford Mustang 2018, mai slab și mai rău

Întrebarea la care trebuie să răspundeți atunci când alegeți un Ford Mustang 2018 nu este „Vrei să mergi repede?” ci mai degrabă: „Cât de repede este suficient de repede?” De la modelul EcoBoost de 301 cai putere, la 460 de cai putere Mustang GT, la Shelby GT350R de 526 CP, alegerea dvs. de ponei depinde de cât de departe doriți să rotiți selectorul rapid și de cât de larg vă veți deschide portofelul.

Ce mai e nou

Ca urmare a o scurgere, Ford a introdus inițial oficial Mustang 2018 actualizat în ianuarie 2017. Mașina nouă are un aspect mai musculos și noi caracteristici tehnice în interior, dar modelul cu motor V6 a fost abandonat.

Actualizarea la mijlocul ciclului aduce mai departe tablă nouă de pe stâlpul A. Farurile sunt mai mici decât cele de pe modelul anterior și fiecare far are trei benzi scurte de lumini de zi cu LED. Este o interpretare modernă a unuia dintre elementele de stil definitorii ale Mustangului original, care oferă în mod inteligent modelului 2018 o nouă semnătură de iluminare. O bară de protecție reproiectată, o capotă inferioară și semnalizatoarele de direcție orizontale completează actualizările din față.

Trecând la capătul din spate, modificările sunt în mare parte limitate la o bară de protecție revizuită și stopuri LED reproiectate. Noile modele de jante din aliaj, câteva completări la paleta de culori și un spoiler mai mare, care este disponibil la un cost suplimentar, completează actualizările majore.

Motoare si transmisii

Așa cum era de așteptat, motorul V6 de 3,7 litri cu aspirație naturală a fost retras din gama Mustang. Motorul de bază al mașinii ponei devine un turbocompresor EcoBoost cu patru cilindri de 2,3 litri. Entuziaștii care doresc mai multă putere pot trece la modelul GT, care este propulsat de motorul Coyote V8 de 5,0 litri al Blue Oval. Moara a fost complet reproiectată, iar acum utilizează atât sisteme de injecție de combustibil direct, cât și port pentru a furniza mai multă putere și un consum mai bun de gaz. Cu toate acestea, Ford nu va publica cifrele privind consumul de combustibil sau performanța decât mai aproape de data punerii în vânzare a lui Mustang. Dacă V8-ul de 5,0 litri de 460 CP nu îți zgârie suficient mâncărimea, Shelby GT350 și GT350R folosesc un V8 cu manivelă de 5,2 litri pentru o putere de 526 de cai putere și un cuplu de 429 lire-picior.

Opțiunile de transmisie includ o transmisie manuală cu șase trepte, prietenoasă pentru entuziaști și o nouă automată cu 10 trepte, care înlocuiește unitatea actuală cu șase trepte a mașinii. Ford promite că 10 viteze oferă un răspuns mai bun la viteză joasă și pierderi reduse prin frecare. Cu toate acestea, programarea adaptivă în timp real a schimburilor de viteze asigură că transmisia este întotdeauna în treapta potrivită Padelele de schimbare montate pe volan sunt disponibile pentru șoferii care doresc să-și ofere degetelor a face exerciţii fizice. Cele două lui Shelby rânduiesc roțile cu a Manual TREMEC cu 6 trepte, singura alegere.

Caracteristici tehnice

Mustangul se referă la performanță, dar Ford a împachetat mai multe funcții de înaltă tehnologie în emblematica sa mașină ponei decât oricând. Mustang este unul dintre primele produse Ford oferite cu un grup de instrumente digital. Unitatea opțională LCD de 12 inchi oferă trei vizualizări separate care sunt complet configurabile. Poate fi configurat să afișeze informații diferite pentru modurile de conducere normal, sport și pe pistă. Ford subliniază că până și nota de evacuare a lui Mustang poate fi personalizată printr-un sistem de evacuare cu supapă activă opțional.

Lista ajutoarelor electronice de conducere disponibile a fost extinsă pentru a include asistență pre-coliziune cu detectarea pietonilor, alertă de distanță, un sistem de avertizare la părăsirea benzii și asistență pentru menținerea benzii. Proprietarii pot folosi a smartphone aplicația numită FordPass să pornească, să blocheze, să deblocheze și să-și localizeze mașina. În cele din urmă, pachetul opțional Mustang Performance include o suspensie adaptivă numită MagneRide împrumutat de la Shelby GT350. GT350 și GT350R renunță la multe dintre caracteristicile de confort, confort, lux și siguranță pasivă pentru a economisi greutate și a reduce dezordinea din cabină.

Cum să alegi un Ford Mustang 2018

Nouă versiuni distincte Mustang 2018 variază în prețul de bază de la 25.585 USD pentru un EcoBoost Fastback la eticheta de pornire de 64.645 USD a lui Shelby GT350R. Există patru modele EcoBoost, trei modele Mustang GT și două modele Shelby. Le-am împărțit cu descrieri de diferențiere a caracteristicilor și tabele de mai jos.

Grupul Ford Mustang EcoBoost 2018

Două fastback-uri și două decapotabile cuprind modelele Mustang EcoBoost 2018. Modelele EcoBoost au același motor turbo de 2,3 litri de 310 CP, transmisie manuală cu șase trepte și suspensie spate independentă. Transmisia automată Ford cu 10 trepte este o opțiune de 1.595 USD. Dacă doriți să rămâneți cu un motor cu patru cilindri, dar totuși să creșteți puterea, pachetul de performanță Ecoboost de 2.495 USD și sistemul de amortizare MagneRide de 1.695 USD poate fi atrăgător, dar ați putea lua în considerare să treceți la GT înainte de a face asta. salt.

Mustang EcoBoost Fastback 2018 entry-level pornește de la 25.585 USD cu faruri LED automate și iluminare cu LED, semnalizatoare și stopuri. Fastback-ul include o oglindă retrovizoare cu atenuare automată, A/C manual, acces inteligent și pornire prin buton, și un volan și mâner de frână îmbrăcat în piele. Beneficiile creaturii includ geamuri electrice, un stereo cu șase difuzoare cu AM/FM și un singur CD, Ford SINCRONIZARE sistem și scaune din pânză. Toate EcoBoost-urile au o cameră cu vedere în spate, sistem de alertă SOS după accident, monitorizare individuală a presiunii în pneuri, alarmă perimetrală, intrare fără cheie de la distanță și un sistem antifurt pasiv.

Pentru o sumă suplimentară de 5.500 USD, care echivalează cu un preț de pornire de 31.085 USD, Mustang EcoBoost Convertible 2018 are același set de caracteristici ca și fastback-ul plus un capota decapotabil.

Mustang EcoBoost Premium Fastback 2018, care începe de la 30.600 USD, adaugă o listă lungă de caracteristici de confort, confort, aproape lux și siguranță la echiparea de bază EcoBoost. Versiunile EcoBoost Premium, atât Fastback, cât și Convertible, beneficiază de monitorizare a unghiului mort cu alertă de trafic transversal, ceață LED lumini, climatizare automată cu două zone, pedale din aluminiu, iluminare ambientală și o ușă de garaj universală deschizator. Sistemul de infotainment al lui Premium are nouă difuzoare, SiriusXM Radio și SYNC 3. Scaunul este îmbunătățit cu un scaun electric cu șase direcții cu control lombar electric pentru șofer, scaunul pasagerului din față cu șase direcții și ornamente din piele plus încălzirea și răcirea scaunelor în față. Premium câștigă, de asemenea, oglinzi laterale încălzite cu oglinzi integrate pentru unghiul mort și semnalizatoare de viraj. Echipamentele Ecoboost Premium cu transmisie manuală câștigă doar controlul de lansare Ford pentru viteză maximă în afara liniei.

EcoBoost Premium Convertible începe de la 36.100 USD, din nou cu 5.500 USD mai mult decât versiunea Fastback. În caz contrar, lista de echipamente a decapotabilului oglindește fastback-ul.

Grupul Ford Mustang GT 2018

Pentru mulți tradiționaliști Mustang, cele mai importante două elemente ale listei de verificare sunt 5.0 V8 și transmisia manuală - orice lucru mai puțin palidează întreaga experiență în opinia lor. Ford nu neagă cu înțelepciune preferințele bazei de fani Mustang, pentru 2018 a adăugat o caracteristică de apreciere a vecinilor la Mustang GT, Modul vecin bun. Acest nivel selectabil de zgomot de evacuare permite, dar nu necesită ca șoferul să reducă nivelul de zgomot la pornire. Alte setări includ Normal, Sport și Track, în cazul în care proprietarii de GT ar prefera să nu înăbușeze evacuarea.

Mustang GT Fastback 2018 de bază, începând de la 35.095 USD, are toate caracteristicile EcoBoost Fastback de bază plus oglinzi laterale cu integrate. oglinzi cu punct mort, motorul V8 de 5,0 litri, răcitor de ulei de motor, evacuare dublă cu vârfuri quad și spoiler și spate cu lamă ridicată. difuzor.

Adăugați funcțiile Mustang GT Fastback plus upgrade-urile din EcoBoost Premium Fastback pentru a obține GT Fastback Premium, începând de la 39.095 USD.

Partea superioară a echipamentelor GT, Mustang GT Premium Convertible 2018, începând cu 44.595 USD, include setul complet de caracteristici GT Fastback Premium plus capota decapotabilă, un spoiler de capac cu lamă și o consolă centrală cu blocare electronică.

Grupul Ford Mustang Shelby 2018

Dacă nu intenționați să vă duceți Mustang Shelby GT350 sau GT350R la pistă, pierdeți, mai ales cu GT350R.

Pentru 2018, Mustang Shelby GT350, 57.145 USD pentru început, are toate caracteristicile lui GT Fastback minus multe dintre caracteristicile creaturii, inclusiv scaunele din spate. Pe lângă motorul V8 cu manivelă de 5,2 litri și manualul Tremec cu șase trepte, GT350 are răcitoare diferențiale, răcitoare de transmisie și evacuare dublă cu valori electronice și vârfuri quad. Alte elemente de performanță includ disc perforat încrucișat Brembo frane, sistem integrat de control al soferului, jante din aluminiu de 19 inch cu Michelin Pilot Super Anvelopele sport și sistemul de amortizare MagneRide pentru aplatizarea călătoriei. Modelele Shelby au, de asemenea, faruri HID cu iluminare semnătură, control manual al climatizării, aluminiu exclusiv Shelby aplicații pe panoul de bord, un volan îmbrăcat în piele/Alcantara și scaune sport din pânză Recaro/de piele Miko.

Ați auzit de fibră de carbon, folosită în supermașini și mașini de curse pentru rezistența, rigiditatea și greutatea sa. Probabil nu ați auzit de roți din fibră de carbon până acum și cu siguranță nu ați auzit de roți din fibră de carbon. GT350R, cu un preț de bază de 64.645 USD, este prima mașină de serie cu roți standard de 19 inchi din fibră de carbon. Rotile sunt echipate cu special lipicioase Michelin Pilot Sport Cup 2 cauciucuri. Alte caracteristici ale upgrade-ului de 7.500 USD de la GT350, deja fierbinte, includ un splitter față, o aripă spate din fibră de carbon și un volan îmbrăcat în piele/Alcantara, cu linia vizuală roșie Shelby.

Recomandările editorilor

• Ford Mustang Mach-E nu doar devine mai ieftin, ci devine din ce în ce mai bun
• Fiecare mașină compatibilă cu Apple CarPlay
• Cele mai fiabile mașini din 2021
• Cele mai tari gadgeturi auto
• Doriți să vă alăturați Armatei Android? Iată toate mașinile cu Android Auto