Audi a dezvăluit conceptul său A3 e-tron, care va debuta luna viitoare la Salonul Auto de la Geneva. In timp ce ultimul e-tron a fost o mașină pur electrică, acest nou model va fi un hibrid plug-in.
Sub capotă se află o versiune modificată a motorului cu patru cilindri de 1,4 litri al A3 Sportback și a motorului electric de 75 de kilowați, care este integrat în transmisia automată cu șase trepte a mașinii. Audi numește noul hibrid cu transmisie motor e-S tronic.
Videoclipuri recomandate
Puterea totală a sistemului este de 204 cai putere și 258 lire-picior de cuplu. Un A3 din 2012 cu specificațiile Statelor Unite ale Americii cu patru cilindri turbo de 2,0 litri produce 200 CP și 207 lb-ft, astfel încât e-tron plug-in nu va penaliza șoferii pe partea de putere.
Legate de
- Audi Q4 Sportback E-Tron va avea faruri LED personalizabile, cu o rază de acțiune de 279 de mile
- Iată cum Audi a mărit autonomia lui E-Tron electric
- Audi E-Tron Sportback 2020, RS Q8 confirmat pentru Salonul Auto de la LA 2019
Spre deosebire de majoritatea Audi, A3 e-tron nu are tracțiune integrală quattro, mergând în schimb pe tracțiunea față. Șoferii pot alege dacă puterea pe benzină, puterea electrică sau o combinație a ambelor merge la acele roți din față prin setări programabile.
Din punct de vedere vizual, nu există prea multe care să deosebească e-tron de un A3 Sportback normal, motiv pentru care Audi a pus pe lateral un autocolant gigant „A3 e-tron”.
A3 e-tron poate conduce până la 31 de mile cu energie electrică, depășind Autonomie de 20 de mile doar electric a Ford Fusion Energi. De asemenea, poate conduce la viteze de până la 80 mph în modul electric, ceea ce ar trebui să fie util pe autostrăzile din Germania.
Audi spune că A3 e-tron va returna 156 mpg pe ciclul european, dacă este condus conservator, în timp ce emite doar 35 de grame de CO2 pe kilometru.
De asemenea, ar trebui să fie destul de rapid. De la zero la 62 mph (de la 0 la 100 km/h) se întâmplă în 7,6 secunde, iar viteza maximă este de 137 mph. Un Chevrolet Volt face de la 0 la 60 mph în 9,1 secunde și are o viteză maximă de 161 mph. Hibrizii plug-in se referă în principal la economia de combustibil, dar este plăcut de știut că Audi a construit unul care poate ieși din calea lui.
Până acum, A3 e-tron este doar un concept car și nu este clar ce a planificat Audi pentru el. E-tronul anterior, complet electric, a fost folosit ca banc de testare și nu a fost niciodată pus în producție de masă. Vom afla mai multe când acest hatchback hibrid plug-in își va face debutul oficial la Salonul Auto de la Geneva în prima săptămână a lunii martie.
Recomandările editorilor
- Modelul electric Audi 2022 RS E-Tron GT este un concept care a scăpat de planul de desen
- Salonul Auto de la Geneva a fost anulat din cauza epidemiei de coronavirus
- Audi E-Tron Sportback 2020 se referă la stil, dar încă are substanță
- Audi E-Tron 2019 este prima mașină electrică care a obținut cel mai bun rating de siguranță IIHS
- Proiectarea acestui sistem audio Karma Revero hibrid plug-in a durat mai mult de 2 ani
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
