Marșul către o armată de neoprit de mașini robot continuă. De data aceasta este Ford care dezvoltă viitorii noștri stăpâni. Mai exact, Ford tocmai a dezvăluit noul său vehicul de cercetare hibrid Fusion, care va acționa ca o platformă de testare pentru conducerea autonomă.
Acesta este de fapt un proiect comun între Ford, Universitatea din Michigan și State Farm. Prezența unei companii de asigurări poate părea ciudată, dar realitatea este că companiile de asigurări vor trebui să fie de acord cu orice mișcare către mașini autonome. Aproape fiecare stat necesită o anumită formă de asigurare auto pentru șoferii săi, așa că, dacă nu vă puteți asigura mașina care conduce singur, va trebui să vă treziți și să o conduceți singur.
Caracteristica principală a vehiculului de cercetare Fusion este sistemul său de senzori LiDAR (Light Detection And Ranging). Plasate în patru capote rotative pe acoperiș, LiDAR-ul ar putea arăta ca o bară de lumină de poliție, dar sunt de fapt lasere care se rotesc. Banda de lasere se rotește, iar reflexiile sunt captate de senzorii pasivi din mașină. La fel ca radarul sau sonarul, aceste reflexii sunt măsurate pentru a detecta distanța și pentru a crea o hartă 3D a lumii din jurul mașinii.
Legate de
- Ford Explorer Hybrid 2020 oferă 28 mpg fără a sacrifica capacitatea de remorcare
Acest sistem ar fi ochii unei mașini care conduce singur, iar sisteme similare sunt deja utilizate pe alte vehicule automate. Merită menționat, totuși, că alte companii care testează conducerea autonomă folosesc radare optice și cu unde milimetrice mai degrabă decât LiDAR.
Cu toate acestea, există și alte utilizări decât conducerea autonomă pură. Sistemele de siguranță activă au nevoie și de detectoare pentru a semnala pericolele pentru șofer sau pentru a activa frânarea asistată. Având în vedere acest lucru, Ford a spus că vehiculul de cercetare Fusion Hybrid va fi folosit pentru cercetarea tehnologiilor utilizate în aplicații multiple.
Tot acest efort face parte din „Blueprint for Mobility” al Ford, care încearcă atât să contureze viitorul transportului, cât și să dezvolte tehnologiile necesare pentru a ajunge acolo. Pe termen scurt, cercetarea se concentrează pe platforme precum Fusion care evaluează pachetele de senzori și computere.
Următorul pas este comunicarea vehicul cu vehicul, care va permite modele de conducere mai dense și mai sigure ale mai multor vehicule autonome. Toate acestea sună grozav, dar încă aștept să apară un Arnold Schwarznegger nud și să-mi spună că a venit din viitor pentru a lupta cu Skynetul lui Ford.
Recomandările editorilor
- Revizuirea primei conduceri hibride Ford F-150 2021: Tehnologia poate fi dură
- Ford Explorer 2020 se ramifică cu modele hibride ST sportive, concentrate pe eficiență
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
