ＭＯＭＯ３号機、打ち上げ成功 民間単独で国内初 北海道・大樹町
Compania de zboruri spațiale cu probleme Interstellar Technologies a avut un succes în această săptămână, când a reușit în sfârșit să-și lanseze racheta MOMO-3 în spațiu.
Amazon a început să vândă cărți pe internet. Treceți înainte cu aproape 25 de ani până în prezent și gigantul de retail al CEO-ului Jeff Bezos și-a extins aspirațiile de a acoperi concepte științifico-fantastice, cum ar fi livrările pe bază de drone și zborul depozite. Cel mai recent obiectiv al său poate fi cel mai potențial schimbare a lumii, totuși.
Conform dosarelor recente depistate de Geek Wire, Amazon plănuiește să lanseze o constelație de 3.236 sateliți pe orbită joasă a Pământului pentru a oferi acces la internet comunităților insuficient deservite din jurul planetă. Documentele, pentru ceea ce Amazon numește „Proiect Kuiper”, au fost făcute cu International Telecommunication Union (ITU), o agenție din cadrul Națiunilor Unite care este responsabilă de probleme, inclusiv satelit orbite.
Între rachetele reutilizabile, cu aterizare verticală ale SpaceX, călătoriile în partea îndepărtată a Lunii și unele la jumătatea drumului Discuții serioase despre mineritul de asteroizi și coloniile de pe Marte, trăim într-o epocă interesantă pentru depășirea granițelor. călătorii spațiale de înaltă tehnologie. Cea mai recentă ilustrare a acestui lucru? O startup din Marea Britanie, Orbex, care a lansat recent cel mai mare motor de rachetă imprimat 3D din lume. Produsă dintr-o singură bucată de aliaj metalic de înaltă specificație, fără îmbinări, racheta este cu până la 30% mai ușoară și cu 20%. la sută mai eficiente decât alte rachete de dimensiuni similare, precum și fiind mai capabile să reziste la temperaturi ridicate și presiune.
„Imprimarea 3D, sau fabricarea aditivă, a avut loc în mod vertiginos în ultimii ani – în multe feluri, aceasta este o formă superioară de fabricare a pieselor decât metodele tradiționale”, a declarat Chris Larmour, CEO al Orbex, pentru Digital Trends. „Este cu siguranță mult, mult mai rapid, ceea ce înseamnă că am putea crea un nou motor de rachetă în trei până la patru zile, ceea ce este un avantaj imens pe măsură ce creștem dezvoltarea rachetei în timp. Celălalt salt mare înainte cu acest motor de rachetă este că este primul motor de rachetă comercial conceput să funcționeze cu biopropan, care este un combustibil cu ardere curată și regenerabilă.”
