Renault este serios în privința revigorării celebrului brand de performanță Alpine (pronunțat „al-peen”), care va culmina cu lansarea unui mașină sport complet nouă în 2015. În timp ce entuziaștii așteaptă cu portofelele deschise, Renault plănuiește să ofere Alpine o difuzare pe circuit, inclusiv o apariție la 24 de ore de la Le Mans 2013.
Pilotul alpin va concura în clasa LMP 2 cu un Nissan V8 de 500 de cai putere. Renault și Nissan au un parteneriat strategic, așa că are sens. Cu toate acestea, Renault nu va lucra cu Caterham, producătorul britanic de mașini sport parteneriat cu firma franceză pe mașina rutieră Alpine.
Videoclipuri recomandate
În general, cursele de anduranță în stilul Le Mans de astăzi nu au prea multe în comun cu modelele civile, dar întoarcerea lui Alpine pe pistă este mai mult o revenire la formă decât o cascadorie de relații publice.
Alpine a concurat la Le Mans de 11 ori între 1963 și 1978, obținând șapte victorii la clasă. Fondată în 1955, a construit Renault-uri și mașini cu design propriu, inclusiv A110, câștigător de raliuri. Alpine a fost în cele din urmă achiziționat de către Renault, iar marca a fost retrasă în 1994.
Pentru întoarcerea sa, Alpine va lansa o mașină sport mică, care va concura cel mai probabil cu modelele Porsche Boxster și Cayman. Renault și Caterham vor da prioritate manevrării față de putere; mașina va folosi probabil motorul unuia dintre hatchback-urile fierbinți ale Renault care nu produce mai mult de 250 CP.
Căutați pilotul alpin la 24 de ore de la Le Mans din luna iunie și la alte curse de anduranță de-a lungul anului. Aceia dintre noi fără permis de competiție nu se vor putea urca la volanul unui Alpine până în 2015, când se pare că noua mașină sport va debuta.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
