Producătorii de vehicule electrice susțin de mult că, în timp ce mașinile electrice costă adesea mai mult în avans, ele te vor salva bani pe termen lung datorită costului mai mic de întreținere și faptului că electricitatea este mai ieftină decât gaz. Deși este adevărat că vehiculele electrice sunt mai ieftine pe durata de viață a unei mașini, o serie de factori pot afecta cât timp va dura recuperarea investiției inițiale. Probabil v-ați gândit la costul încărcării acasă și la stațiile publice de încărcare, dar iată un factor care îi prinde pe cumpărători de vehicule electrice cu privirea: taxele de înregistrare de stat.
În funcție de locul în care locuiți, puteți plăti cu sute de dolari mai mult pentru a vă înmatricula mașina decât o fac șoferii de mașini pe benzină. Iată de ce se întâmplă asta, cât costă șoferii de vehicule electrice și dacă ar trebui să fii îngrijorat.
De ce impun statele taxe pentru vehiculele electrice?
Există câteva motive bune pentru care taxele de înmatriculare a mașinilor electrice sunt mai mari decât cele pentru mașinile pe benzină. În majoritatea statelor, există o taxă pe gaz care este de obicei de cel puțin 20 de cenți pe galon și, uneori, mult mai mult. California, de exemplu, percepe 58 de cenți pe galon. Taxa respectivă se duce de obicei la lucruri precum întreținerea drumurilor.
- Mașini
Cadillac Escalade IQ 2025: preț, data lansării, design, specificații
Escalade primește tratament electric. Cadillac a luat în sfârșit capetele versiunii electrice a SUV-ului său mare și strălucitor -- și, băiete, merită marcajul Escalade. SUV-ul de lux va ajunge să fie unul dintre cele mai luxoase SUV-uri electrice de până acum și va avea un preț pe măsură.
Ești curios despre Escalade IQ și ce va oferi acesta? Iată tot ce știm până acum despre Cadillac Escalade IQ.
Design Cadillac Escalade IQ
Designul lui Escalade este iconic, iar modelul electric primește un lifting serios. Noul Escalade are o grilă falsă uriașă în față, cu faruri verticale de-a lungul lateralelor și un logo Cadillac impozant gravat în mijloc.
În timp ce crossoverele electrice au devenit extrem de populare, vehiculele de dimensiunea SUV-urilor nu au fost la fel de comune. Sigur, Tesla numește Model X un SUV, dar mulți clienți se gândesc la o anumită formă și dimensiune a mașinii atunci când se gândesc la un SUV -- iar Tesla Model X nu se potrivește cu adevărat la asta. Acum, totuși, au apărut în sfârșit SUV-urile electrice reale -- precum Rivian R1S și Kia EV9.
Rivian R1S poate proveni de la o marcă mai puțin cunoscută și mai mică, dar asta cu siguranță nu înrăutățește situația. De fapt, ar putea face compania mai agilă și mai inovatoare. Dar, mai este ceva de spus despre fiabilitatea unui brand binecunoscut.
