The Rivian R1T Camioneta electrică are acum o autonomie de 410 mile cu noua baterie Max Pack și grup motoare cu dublu motor, susține compania.
Rivian a publicat estimări ale autonomiei pentru Max Pack, care nu este disponibil cu trenul de propulsie Quad-Motor al lui Rivian, pe X (cunoscut anterior ca Twitter) miercuri, dar acestea nu au fost confirmate de Agenția pentru Protecția Mediului (EPA). Autonomia estimată de 410 mile se aplică camioanelor cu roți de 21 de inci. Optarea pentru roți de 22 de inci reduce autonomia estimată la 380 de mile. Combinația disponibilă de roți de 20 de inci și anvelope pentru toate terenurile – care ajută la maximizarea capacității impresionante de teren a lui R1T – aduce o reducere suplimentară a autonomiei, la 355 mile.
Videoclipuri recomandate
EPA a postat anterior evaluări oficiale ale gamei pentru unele modele R1T Dual-Motor cu pachetul mediu Large, care are o capacitate de 135 kilowați-oră, comparativ cu 180 kWh pentru pachetul Max. Pachetul mare, modelele cu motor dublu sunt evaluate la 352 mile și 341 mile cu roți de 21 de inchi și, respectiv, de 22 de inchi. În postarea sa pe rețelele sociale, Rivian a adăugat, de asemenea, o estimare de 307 mile pentru modelele Large Pack cu 20 de inchi. roți și anvelope pentru toate terenurile, dar acestea nu fuseseră postate pe site-ul web al EPA la momentul publicare.
Legate de
- Se pare că Rivian amână livrările R1T pe fondul problemelor legate de lanțul de aprovizionare și de calitate
- Prima revizuire a conducerii Rivian R1T 2022: primul pickup EV stabilește ștacheta ridicată
- Pickup-ul electric Rivian R1T va fi lansat în iunie 2021, odată cu înființarea fabricii din Illinois
Rivian va posta estimări ale autonomiei pentru versiunile cu dublu motor SUV R1S la o dată ulterioară, dar aceleași specificații ale grupului de propulsie se aplică ambelor vehicule. Sistemul de propulsie cu dublu motor produce 533 de cai putere și 610 lire-picior de cuplu în formă standard, permițând un timp estimat de producător de la zero la 60 mph de 4,5 secunde. O melodie de performanță cu dublu motor crește puterea la 665 CP și 829 lb-ft de cuplu, scăzând timpul de la zero la 60 mph la 3,5 secunde.
Sistemul de propulsie Quad-Motor, cu care s-au lansat R1T și R1S, este evaluat la 835 CP și 908 lb-ft, dar acest lucru este bun doar pentru o îmbunătățire de jumătate de secundă față de Performanța cu dublu motor în accelerația de la 0 la 60 de km/h. Datorită disponibilității pachetului Max, R1T Dual-Motor este acum și campionul gamei. Cel mai bun lucru pe care versiunea Quad-Motor îl poate gestiona este de 321 de mile.
Cărțile de comandă pentru standardele Dual-Motor și Dual-Motor Performance sunt deschise acum. Opțiunea Max Pack este disponibilă și pentru R1T și va fi adăugată la configuratorul R1S la o dată ulterioară. Modelele R1T cu dublu motor pornesc de la 80.800 USD cu pachetul Large și 90.800 USD cu pachetul Max. Opțiunea de performanță cu motor dublu costă 85.800 USD cu pachetul Large și 95.800 USD cu pachetul Max. Un pachet standard mai mic este, de asemenea, disponibil cu grupul de propulsie cu dublu motor atât în R1T, cât și în R1S, dar nu este de așteptat să înceapă livrarea până în 2024.
Recomandările editorilor
- Prima revizuire a lui Rivian R1S 2022: un SUV EV potrivit pentru o expediție sau o cursă de drag
- Tot ce trebuie să știți despre Rivian R1T
- 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Rivian R1T
- Rivian nu va începe să livreze camioneta electrică până în 2021
- Pickup-ul electric Rivian R1T va putea trage un 180 ca un rezervor
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
