Peugeot-Citroen US Comeback

Când Sony și-a tachinat mașina conceptului Vision S la CES 2020, cei din industrie de pretutindeni au avut aceeași reacție: bine, acum ce? La CES 2023, compania japoneză a răspuns la această întrebare prin introducerea Afeela, un vehicul electric produs în parteneriat cu Honda și destinat drumurilor din SUA în 2026.

Detaliile inițiale au fost ușoare, dar sedanul seamănă foarte mult cu conceptul alunecos Vision-S pe care l-a prezentat Sony în urmă cu trei ani. Și la fel ca acel prototip, totul ține de senzori -- Sony susține că va conține un total de 45 de senzori, de la lidar la radar și camere din mașină. O bandă în formă de dungi din grilă strălucește diferite culori, permițând mașinii să se „exprime” – o temă comună în prezentarea Sony CES 2023.

Tesla trimite o actualizare over-the-air pentru un milion de vehicule sale din SUA pentru a remedia software-ul defectuos al ferestrelor care ar putea lăsa ocupanții cu degetele ciupit.

Potrivit unui document emis de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Tesla inginerii au descoperit că vehiculele afectate ar putea să nu îndeplinească un anumit sistem automat de inversare a geamurilor cerințe. S-a spus că, în unele cazuri, fereastra poate exercita mai multă forță înainte de a se retrage automat atunci când detectează o obstrucție, cum ar fi degetele unei persoane. Condiția „poate crește riscul de rănire prin ciupire a ocupantului”, se arată în documentul NHTSA.

Jeep va lansa patru SUV-uri electrice pentru America de Nord și Europa până la sfârșitul anului 2025, cel puțin două care vor veni în SUA, a confirmat joi producătorul auto. În timp ce Jeep are în gama sa câțiva hibrizi plug-in, acestea vor fi primele modele complet electrice ale mărcii.

Primul dintre aceste modele care va fi lansat va fi Jeep Recon, care este programat să înceapă producția în 2024, cu rezervările deschise la începutul lui 2023. Deși nu va fi dezvăluit pe deplin până anul viitor, Jeep a confirmat că Recon va avea un „top power cu o singură atingere, uși detașabile și sticlă”, similar cu actualul Jeep Wrangler. Deși nu îl înlocuiește pe Wrangler, este cu siguranță inspirat de iconicul off-roader, a declarat Jim Morrison, șeful mărcii Jeep din America de Nord, în timpul unei prezentări a planului de electrificare.