Compania intenționează să dezvăluie un „sedan executiv” pe 14 decembrie și, dacă un nou raport de la Știri Auto (abonament necesar) este orice indicație, ar putea fi destul de concurent. Sedanul Lucid va veni standard cu 1.000 de cai putere și un pachet de baterii de 100 de kilowați-oră, oferind o autonomie de 300 de mile, potrivit jurnalului comercial al industriei.
Videoclipuri recomandate
Aceasta se potrivește cu cel mai mare pachet de baterii disponibil din Tesla Model S și depășește puterea maximă a mașinii cu o marjă semnificativă. Cu 1.000 CP la robinet, sedanul Lucid va accelera de la 0 la 60 mph în mai puțin de 3,0 secunde. Tesla citează 0 până la 60 mph în 2,5 secunde pentru top Model S P100D, împreună cu o autonomie de 315 mile.
Legate de
- CEO-ul Lucid Motors ne oferă detalii despre mașina electrică Air de 400 de mile
- Mașina electrică Lucid Air completează bucla de 400 de mile între San Francisco și L.A.
- Lucid Motors va dezvălui în sfârșit versiunea de producție a mașinii sale electrice în aprilie
Rețineți că aceste specificații se aplică doar modelului de bază al mașinii electrice Lucid. Se pare că compania intenționează să ofere o versiune cu un acumulator de 130 kWh, care să ofere o autonomie de 400 de mile. Lucid a anunțat marți că Samsung SDI va furniza celule litiu-ion și că va folosi un design nou al celulei cu densitate de energie și toleranță mai mari pentru încărcare rapidă repetată decât curentul celule.
Lucid intenționează să înceapă producția în 2018 și construiește o fabrică din Casa Grande, Arizona, pentru scopul. Se pare că mașina va fi vândută direct clienților, așa cum o face Tesla. Dar Lucid intenționează să vândă doar între 8.000 și 10.000 de mașini în primii câțiva ani, apoi să crească treptat până la aproximativ 60.000 de mașini pe an, potrivit Automotive News.
Compania este susținută de miliardarul chinez Jia Yueting și de imperiul său tehnologic LeEco. Jia este, de asemenea, unul dintre principalii susținători ai Faraday Future, care intenționează să lanseze o mașină electrică care luptă împotriva Tesla cam în același timp cu Lucid și construiește și o fabrică de la zero. LeEco a fost un susținător entuziast al proiectelor auto, de asemenea, a colaborat cu Aston Martin și chiar și-a proiectat propriul concept de mașină. Dar probleme recente de flux de numerar ar putea pune capăt acestui lucru.
Recomandările editorilor
- Impământată de ani de zile, mașina electrică Lucid Air este în sfârșit gata să zboare
- Honda va folosi tehnologia General Motors pentru a construi două mașini electrice
- Hummer va reveni ca un vehicul electric de 1.000 de cai putere în anunțul pentru Super Bowl
- Lordstown Motors începe să primească comenzi pentru camionete electrice, de 600 CP
- Prototipul beta Lucid Air arată că mașina electrică de 1.000 CP și 400 de mile nu a murit încă
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
