2017 Jaguar F-Type SVR

Surpriza a fost cam stricata cand imagini s-au scurs online acum câteva săptămâni, dar 2017 Jaguar F-Type SVR este genul de mașină care va atrage întotdeauna multă atenție. Știm deja că SVR are 575 de cai putere și va depăși 200 mph, dar iată restul detaliilor despre mult așteptatul hot rod F-Type de la Jag.

Aceasta este mașina lui Jaguar Land Rover Divizia Operațiuni speciale de vehicule (SVO). părea destinat să construiască și, cel puțin pe hârtie, nu dezamăgește. După cum sa dezvăluit anterior, SVR utilizează o versiune reglată a V8-ului supraalimentat de 5,0 litri de la F-Tip R, câștigând 25 de cai putere și 14 lire-picior de cuplu, pentru un total de 516. La fel ca F-Type R, SVR este disponibil doar cu o transmisie automată cu opt trepte și tracțiune integrală.

Punctul culminant al schimbărilor este un nou sistem de evacuare Inconel-titan care ar trebui să producă un sunet minunat, precum și să reducă contrapresiunea. Jaguar mai spune că materialele ușoare economisesc 35 de lire sterline. În general, Jag susține că SVR cântărește cu aproximativ 110 de lire mai puțin decât un F-Type R și sunt posibile economii suplimentare de greutate cu opțiuni precum frâne carbon-ceramice și un acoperiș din fibră de carbon. Transmisia și sistemul de tracțiune integrală au fost, de asemenea, recalibrate pentru a gestiona puterea suplimentară a motorului și pentru a oferi șoferului o experiență mai plină de viață.

Legate de

  • Jaguar F-Type 2020 primește o ediție limitată, standard CarPlay și Android Auto

1 de 15

Jaguar spune că SVR va accelera de la 0 la 60 mph în 3,5 secunde, comparativ cu 3,9 secunde pentru F-Type R. De asemenea, știm acum că viteza maximă de 200 mph se aplică numai coupe-ului. Decapotabilul va „doar” 195 mph.

SVR-ul arată cu siguranță mai agresiv decât alte modele F-Type, dar Jag susține că nu este vorba doar de a se arăta. Bara de protecție față mai lată acoperă mai multe roți, reducând rezistența, spune producătorul auto. Există, de asemenea, găuri în pasajele roților care permit aerului să iasă și o tavă de sub podea pentru a netezi fluxul de aer sub suspensia din spate. De asemenea, Jaguar a modificat și mărit spoilerul activ din spate pentru a reduce rezistența la rezistență, fără a-și compromite capacitatea de a oferi forță de apăsare care sporește aderența.

În ciuda concentrării sale exterioare pe performanță, interiorul lui F-Type SVR dovedește că această mașină nu este un șobolan de pistă. Există scaune electrice din piele cu 14 direcții, padele de schimbare din aluminiu anodizat (mai mari decât cele din F-Type standard) și un sistem de sunet surround Meridian. SVR primește, de asemenea, cea mai recentă versiune a sistemului de infotainment InControl de la Jaguar, inclusiv navigație, o suită de aplicații și aplicația InControl Remote, care le permite proprietarilor să-și verifice mașinile dintr-un sincronizat smartphone.

Jaguar F-Type SVR 2017 va fi scoasă la vânzare în SUA în această vară. Prețurile vor începe de la 126.945 USD pentru coupe și 129.795 USD pentru decapotabil.

Recomandările editorilor

  • Mașina sport Jaguar F-Type din 2021 capătă o nouă față și mai multă tehnologie

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.