Următorul proiect al SpaceX se încălzește - la propriu. CEO-ul Elon Musk a dezvăluit detalii despre Proiectul navei spațiale Starship al SpaceX, cu scopul de a crea un vehicul spațial de ultimă generație. Actuala rachetă de testare se numește Hopper și un prototip a fost recent construit. În cele din urmă, scopul este de a folosi Starship în planul ambițios al companiei de a coloniza Marte.
SpaceX a decis să renunțe la construirea unui nou nas pentru Hopper, spuse Musk, deoarece nu mai era necesar. În schimb, compania construiește vehiculul Starship original. În prezent lucrează la o modalitate de a proteja nava de temperaturile extreme generate de reintră în atmosfera Pământului și au dezvoltat plăci hexagonale de protecție termică pentru asta scopuri.
Videoclipuri recomandate
De asemenea este si un videoclip care arată plăcile hexagonale în acțiune, nouă dintre plăci fiind puse la încercare prin explozie de căldură de către ceea ce sunt în esență aruncătoare de flăcări. Plăcile sunt afișate ajungând la
temperatura de intrare orbitală estimată de aproximativ 1.650 Kelvin (adică 2.510 grade Fahrenheit sau 1.377 grade Celsius) și își păstrează integritatea. Plăcile au reușit să treacă testul pentru întreaga durată care le-a fost cerută, indicând că ar putea fi capabile să protejeze Starship pe măsură ce decolează și reintră în atmosferă.Testarea plăcilor hexagonale pentru scutul termic Starship pic.twitter.com/PycE9VthxQ
— Elon Musk (@elonmusk) 17 martie 2019
Avantajul formei hexagonului este că nu oferă „[n]o cale dreaptă pentru ca gazul fierbinte să accelereze prin goluri”, conform Mosc. Într-adevăr, hexagonul este o formă utilă care apare în natură, cum ar fi în structuri de fagure create de albine. Forma permite o gamă geometrică de celule identice cu o suprafață minimă a peretelui, ceea ce duce la forma de fagure apărând în mod natural.
Musk a oferit mai multe indicii despre viitoarele dezvoltări SpaceX pe Twitter, spunând că noile plăci hexagonale vor acoperi cea mai mare parte a laturii de vânt a Navei, deoarece nu este nevoie de scut pe partea sub vânt. Pentru a răci punctele fierbinți dificile, răcire prin transpirație va fi folosit pentru cele mai fierbinți secțiuni.
În ceea ce privește detaliile sistemului de răcire, Musk a oferit că „Răcirea prin transpirație va fi adăugată oriunde vedem erodarea scutului. Starship trebuie să fie gata să zboare din nou imediat după aterizare”, adăugând că nu va fi planificată „zero renovare” între o aterizare și următoarea decolare.
Recomandările editorilor
- Internetul SpaceX Starlink se îndreaptă către primele nave de croazieră
- Urmărește propulsoarele Crew Dragon de la SpaceX care îl ghidează către stația spațială
- Cum să urmărești lansarea astronauților SpaceX Crew-4 către ISS
- Imaginile NASA arată pregătirea SpaceX Crew-4 pentru misiunea ISS
- Cum să urmărești astăzi SpaceX lansând un satelit spion american
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
