Companiile auto sunt foarte sentimentale.
Oamenii care produc mașini sunt mereu dornici să sărbătorească aniversarea unui brand, model sau, în acest caz, a unui motor.
Anul acesta se împlinesc 50 de ani de la Chrysler 426 „Race” Hemi V8, de departe cel mai emblematic motor care a apărut vreodată din Auburn Hills.
Legate de
- Următorul Mercedes-AMG C63 ar putea renunța la V8 pentru putere hibridă cu patru cilindri
„Hemi” se referă la camerele de ardere emisferice ale motorului, care ajută la producerea mai multă putere. Primul Hemi al lui Chrysler a debutat în 1951, dar versiunea de a doua generație de 426 de inchi cubi (7,0 litri) a atins statutul legendar de unul dintre principalele motoare ale erei muscle-car-urilor din anii 1960.
Videoclipuri recomandate
426 Hemi a debutat la Daytona 500 în februarie 1964, dându-l pe Richard Petty la victorie și, în cele din urmă, la campionatul NASCAR al anului.
Hemi a fost la fel de competitiv pe banda de tragere ca și pe oval. În același an, Don Garlits a devenit primul șofer al Asociației Naționale Hot Rod (NHRA) care a spart bariera de 200 mph într-un dragster cu motor Hemi. A parcurs sfertul de milă în 7,78 secunde la 201,34 mph.
Cu toate acestea, motorul încă nu era disponibil pentru civili; când NASCAR a impus ca toate motoarele de curse pentru sezonul 1965 să fie disponibile în mașinile de serie, Chrysler pur și simplu s-a retras și s-a concentrat pe cursele drag.
Un Hemi 426 „Street” a ajuns în sfârșit pe stradă în 1966. Poreclit „Elephant Motor”, a lansat o epocă de aur pentru fanii Mopar, care ar include modele de înaltă performanță precum Dodge Charger și Plymouth GTX, precum și nenumărate „That thang got a Hemi?” glume.
Chrysler Hemi a doua generație a rămas până în 1971; Preocupările privind economia de combustibil, emisiile și asigurările ar ucide mașina musculară la scurt timp după. Cu toate acestea, Chrysler a reînviat Hemi a fost un V8 de 5,7 litri pentru camioneta Dodge Ram în 2003. În curând a migrat la mașinile cu tracțiune spate „LX” (Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Challenger, Dodge Magnum), precum și Jeep Grand Cherokee.
Astăzi, Hemi încă ancorează gama de vehicule de performanță a Chrysler, cu o versiune de 6,4 litri care alimentează actualele modele 300, Charger, Challenger și Grand Cherokee SRT modele. La 392 de inci cubi, este puțin mai mic decât vechiul elefant, dar cine numără?
Chrysler va sărbători 50 de ani de naștere a lui 426 Hemi cu produse, evenimente de marketing și un nou logo redat în Hemi Orange corespunzător.
Recomandările editorilor
- Fiat-Chrysler a făcut presiuni pe dealeri să facă un inventar suplimentar pentru a crește numărul de vânzări
- SUV-ul Mercedes-Benz GLE încearcă să echilibreze puterea și eficiența cu V8 mild-hybrid
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
