Acum acea epocă se apropie de sfârșit. Ferrari și Porsche și-au încheiat producția de mașini în urmă cu ceva timp, iar ultimul McLaren P1 tocmai a ieșit din fabrica companiei. McLaren a plafonat producția la 375 de unități atunci când a anunțat prima dată P1 și le-a vândut pe fiecare înainte de începerea producției. Companiei i-a luat ceva timp pentru a finaliza acele comenzi.
Videoclipuri recomandate
P1 a fost prezentat pentru prima dată ca un concept ușor deghizat la Salonul Auto de la Paris din 2012, iar apoi a debutat sub formă de producție la Salonul Auto de la Geneva din 2013. Producția a început în primăvara lui 2013 pe o linie specială la fabrica McLaren din Marea Britanie. Producția a continuat la un ritm de aproximativ o mașină pe an, fiecare mașină având nevoie de aproximativ 17 zile pentru a fi construită.
Legate de
- Cel mai recent supermașină de la McLaren are 804 cai putere și fără acoperiș
- OnePlus susține puterea și viteza cu noile OnePlus 7T Pro și McLaren Edition
- McLaren GT recent dezvăluit este o supermașină pregătită pentru călătorii
Cel mai puternic McLaren folosește un V8 dublu turbo de 3,8 litri, asociat cu un motor electric. Împreună, produc 903 de cai putere și 664 de lire-picior de cuplu, suficient pentru a face P1 de la 0 la 62 mph în 2,8 secunde și la o viteză maximă pretinsă de 217 mph. Motorul electric este, de asemenea, folosit pentru a umple golurile din curba de cuplu a lui V8, oferind o accelerație mai lină și mai consistentă.
P1 este construit în jurul unui șasiu „MonoCage” din fibră de carbon, care transformă în esență habitaclu în structura principală a mașinii. Acest lucru a fost menit să reducă greutatea în comparație cu mașinile care folosesc caroserii tradiționale din fibră de carbon; McLaren spune că P1 are o greutate uscată de 3.196 de lire sterline. Stilul său scandalos nu este doar pentru spectacol. În modul Race, P1 poate genera până la 1.322 de lire sterline de apăsare.
În timp ce „standard” P1 poate pleca spre apus, McLaren încă are comenzi pentru P1 GTR mașină pe șenile in asteptarea. Construit pentru a onora modelul F1 GTR câștigător la Le Mans, P1 GTR nu poate fi condus de fapt pe drumurile publice, dar are 986 de cai putere și numeroase modificări menite să îmbunătățească și mai mult performanța. McLaren se așteaptă ca producția GTR să se încheie la începutul lui 2016.
Recomandările editorilor
- Bowers & Wilkins și McLaren lansează căștile Px8 în ediție specială
- McLaren aplică tehnologia F1 în îngrijirea sănătății, controlul traficului aerian, Wi-Fi și atletism
- Acest mini McLaren electric se va asigura că copilul tău are o călătorie mai cool decât tine
- Următorul supermașină al lui McLaren se va concentra atât pe confort, cât și pe performanță
- La McLaren 600LT Spider, motorul este singurul sistem de sunet de care veți avea nevoie
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
