Caz concret: the Audi R8 e-tron.
Primul vehicul complet electric al Audi, e-tron este verișorul EV al R8-ului cu motor V10 și se dovedește că supermașina silențioasă se strânge bine cu omologii săi care ard combustibili fosili.
Legate de
- Audi Q4 E-Tron din 2023: primul SUV EV previzibil și tradițional de care avem nevoie
- Audi R8 nu este suficient de hardcore pentru tine? Vedeți mașina de curse LMS GT2
- Audi R8 V10 Decennium sărbătorește 10 ani de putere cu 10 cilindri
Câinii norocoși peste la Autocar au avut șansa de a conduce frumusețea atletică, iar cu impresiile lor de conducere a venit un nou lot de specificații.
Videoclipuri recomandate
R8 e-tron cântărește 4.056 de lire sterline, iar puterea de ieșire este de 456 de cai putere și 679 de lire-picior de cuplu. Prototipul e-tron din 2012 producea „doar” 381 CP și 605 lb-ft, așa că boffins Audi au lucrat din greu în Ingolstadt.
Cu un timp de la 0 la 60 mph de 3,9 secunde, nu este la fel de rapid ca Modelul S P85D de 690 CP al Tesla, care realizează isprava în 3,2 secunde. Totuși, este semnificativ mai ușor (P85D cântărește 4.629 lbs), ceea ce ar trebui să-l facă o potrivire mai corectă dacă acești doi se întâlnesc vreodată pe pistă. Viteza maximă este în prezent la o limită de 124 mph.
O altă declarație de notă este în ceea ce privește intervalul. Când Audi a debutat luna trecută cu e-tron la Geneva, marca germană a revendicat o autonomie de 479 de mile. După ce a pilotat mașina peste 143 de mile, testerul Autocar a raportat o autonomie rămasă de 70 de mile, astfel încât estimarea pare să fie ușor conservatoare.
Desigur, în condiții de accelerație puternică și de condus intens, vehiculele electrice consumă combustibilul mai repede, la fel ca orice mașină, așa că țineți cont de asta.
Pentru comparație, R8 V10 de bază (V8 a fost eliminat pentru această generație) produce 540 CP și 398 lb-ft, permițând mașinii de 3.428 lb să atingă 60 mph în 3,5 secunde.
V10 Plus, însă, face același lucru în 3,2 secunde, datorită puterii sale crescute de 610 CP și 413 lb-ft. De asemenea, este mai ușor, cu o greutate redusă mai spartană de 3.205 lbs.
Recomandările editorilor
- Audi Q8 e-tron din 2024 pentru prima evaluare: cruiser EV de lux de 300 de mile
- Audi Q4 Sportback E-Tron va avea faruri LED personalizabile, cu o rază de acțiune de 279 de mile
- Audi TT va primi toporul pentru a face loc mașinilor electrice – iar R8 ar putea fi următorul
- Doar 10 persoane vor putea pune acest Audi R8 în ediție limitată în garajele lor
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
