Doar pe călcâiele Bateria litiu-ion de la Boeing are probleme în ultimul său 787 Dreamliner, Mitsubishi se confruntă cu supraîncălzirea bateriilor proprii.
Deloc surprinzător, bateriile în cauză provin din aceeași sursă.
Videoclipuri recomandate
„Bateriile de pe Outlander sunt furnizate de o societate numită Lithium Energy Japan, deținută de GS Yuasa Corp., Mitsubishi Corp. și Mitsubishi Motors. GS Yuasa este, de asemenea, producătorul de baterii pentru Dreamliner-ul Boeing”, potrivit unui Automobile Știri raport.
Oprirea producției a început când bateriile de pe două vehicule separate au fost scurtcircuitate. Într-un caz, un vehicul de la o reprezentanță a experimentat o tensiune anormală și nu s-a încărcat. Un alt vehicul din Tokyo a refuzat să pornească și apoi a emis un miros urât. Potrivit Mitsubishi, acumulatorul acestui din urmă vehicul s-a supraîncălzit și a topit rășina carcasei.
Nu este prima dată când Mitsubishi se confruntă cu probleme de baterie. O mașină electrică Mitsubishi i-MiEV a luat foc la o fabrică de asamblare japoneză nu cu mult timp în urmă. Drept urmare, Mitsubishi a întrerupt parteneriatul cu furnizorul de baterii Lithium Energy Japan.
Deși marca nu a ajuns încă la concluzia dacă incidentul i-MiEV este în vreun fel conectat la vehiculul electric hibrid plug-in Outlander, ar fi o coincidență nefericită dacă nu ar fi legat împreună.
Sperăm că Mitsubishi își poate desfășura acțiunea alimentată de baterii. Deși nu am condus Outlander PHEV, ne place mai degrabă i-MiEV și nu ne-ar plăcea să vedem întreruperea modelelor îndrăznețe de EV ale mărcii.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
