Mercedes-Benz ar putea fi cunoscut pentru mașinile de lux, dar produce și dube și aduce în sfârșit o dubă electrică în Statele Unite.
Programat să înceapă producția în această vară, Mercedes-Benz eSprinter 2024 este o versiune complet electrică a lui Sprinter. Furgoneta de marfă de dimensiuni mari, care este deja favorită a serviciilor de livrare precum FedEx și Amazon, precum și a caravanelor convertoare. În timp ce producătorul auto vinde dube electrice în Europa din 2010, noul eSprinter este primul destinat pieței din SUA.
Nu poți avea mai multe mașini electrice fără mai multe stații de încărcare, așa că Mercedes-Benz construiește o rețea globală de încărcare care acoperă nordul. America, China, Europa și alte piețe majore pentru a-și susține obiectivul de a deveni complet electric până la sfârșitul deceniului în care condițiile pieței permite.
Anunțată la CES 2023, rețeaua ar trebui să fie instalată până la sfârșitul deceniului, în conformitate cu obiectivul de electrificare al Mercedes. Este o mișcare îndrăzneață a producătorului de automobile, care s-a bazat în cea mai mare parte pe rețelele de încărcare terță parte până acum.
Pe măsură ce Mercedes-Benz și-a extins în mod constant gama EQ de mașini electrice, gama a devenit un pic ca etapele târzii ale unui joc Tetris. Este în mare parte completă, dar cu câteva lacune rămase. Iar SUV-ul Mercedes-Benz EQE 2023 este piesa care se potrivește perfect unuia dintre ele.
Mercedes a lansat recent alte două SUV-uri electrice la capetele opuse ale spectrului de prețuri. SUV-ul EQS este poziționat ca nava emblematică a gamei, în timp ce EQB este modelul entry-level. SUV-ul EQE se încadrează între cele două ca dimensiune și, probabil, preț. Acesta din urmă nu a fost confirmat încă și, probabil, nu va fi până la data planificată a punerii în vânzare a SUV-ului EQE pentru martie 2023.
Proiecta
După cum spune și numele, SUV-ul EQE este o versiune de vehicul utilitar a sedanului EQE, care probabil îl va depăși în showroom-ul cu câteva luni. Mercedes a făcut același lucru cu EQS, care este disponibil atât în stilurile de caroserie SUV, cât și sedan.
Cu profilul său înalt și vertical, SUV-ul EQE arată cu siguranță ca un SUV adecvat, în comparație cu sedanul EQE joasă. Parcați-l lângă un SUV EQS, totuși și va trebui să scoateți o bandă de măsurare pentru a observa diferențele.
SUV-ul EQE este cu 0,6 inchi mai îngust și cu 1,2 inchi mai jos decât SUV-ul EQS, dar cea mai semnificativă diferență este în lungime. SUV-ul EQE este cu 10,3 inchi mai scurt decât SUV-ul EQS, cu un ampatament mai scurt cu 2,1 inchi. Și în timp ce SUV-ul EQS are trei rânduri de scaune, SUV-ul EQE are două rânduri. Pe baza experienței noastre cu al treilea rând al SUV-ului EQS, aceasta nu este o mare pierdere.
Tema designului interior este preluată de la alte modele Mercedes EQ, cu un tablou de bord înclinat. conceput pentru a găzdui multe ecrane și iluminare ambientală multicoloră care ar trebui să arate destul de dramatic noapte. Cu toate acestea, tapițeria din piele este standard, mai degrabă decât pielea reală, pe care Mercedes o învârte acum ca opțiune vegană.
