Salonul Auto de la Chicago: modelele SRT Core fac mușchiul american puțin mai accesibil

2013 SRT Core 300, Challenger, încărcătorDivizia de performanță Chrysler Street and Racing Technology (SRT) spune că dorește să facă performanța mai accesibilă și mai puțin complicată, lucru pe care orice transmisie ar trebui să aprobe. Pentru a face acest lucru, SRT a lansat trei modele noi, marca corespunzatoare Core, la Salonul Auto de la Chicago.

Dodge Challenger Core din 2013, Chrysler 300 SRT Core și Dodge Charger Super Bee reiau practic de unde s-au oprit anul trecut Charger Super Bee și Challenger Yellow Jacket (întrerupt). Acestea oferă mai puține dotări, dar aceleași performanțe, ca și modelele SRT, toate la un preț mai mic.

Videoclipuri recomandate

Părțile importante rămân neatinse. Toate cele trei modele își păstrează Hemi V8 de 6,4 litri. Toate trei produc 470 de cai putere și 470 de lire-picior de cuplu și au dezactivarea cilindrilor pentru o economie de combustibil îmbunătățită.

Hemi este cuplat la o transmisie automată cu cinci trepte în Charger și 300. Aceeași transmisie este opțională pe Challenger; șoferii își pot schimba propriile trepte cu o manuală standard cu șase trepte.

SRT spune că toate cele trei modele vor face 0 până la 60 mph în „gama de patru secunde”, cu timpi de un sfert de milă în „gama mare de 12 secunde”.

Pentru a reduce costurile, SRT a instalat pânzele „Balistic” și „Axel” în locul ornamentelor interioare din piele ale modelelor standard. 300 SRT8 Core păstrează aspectul negru pentru pian și din carbon mat al versiunii mai elegante.

Fiecare primește, de asemenea, câteva indicii vizuale unice, inclusiv ecusoane întunecate și ornamente exterioare, roți speciale și culori de vopsea extravertite precum Plum Crazy Pearl (Challenger), Billet Silver Metallic (300) și TorRed (Încărcător).

Cea mai bună parte a ofertei, totuși, este prețurile mai mici ale modelelor Core. 300 SRT8 Core va începe de la 44.900 USD, cu 5.000 USD mai puțin decât un 300 SRT8 obișnuit. La 39.980 USD, Challenger SRT8 Core va fi cu 5.780 USD mai puțin decât un SRT8 392 obișnuit. Charger Super Bee din 2013 va începe de la 42.990 USD, adică cu 4.000 USD mai puțin decât un non-Super Bee.

Deși există mașini de performanță mai ieftine, este greu de argumentat cu o reducere de preț de la 4.000 la 5.000 USD pentru o mașină cu tracțiune spate și un Hemi. La urma urmei, mașinile musculare americane ar trebui să fie simple și ieftine.

Modelele SRT Core vor intra în vânzare în această vară.

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.