Volvo are reputația de a construi mașini suedeze solide, sigure și se pare că se mulțumește cu asta. În ciuda zvonurilor contrare, marca suedeză spune că nu va împinge mai departe în segmentul de lux cu un sedan emblematic.
„Nu avem nicio ambiție să intrăm într-un segment în care am concura cu vehicule care au motoare V8 sau V12”, a declarat CEO-ul Volvo, Hakan Samuelsson. Știri Auto. „Nu credem că s-ar potrivi cu imaginea mărcii noastre.”
Videoclipuri recomandate
Zvonurile despre un Volvo care ar putea rivaliza cu Audi A8, BMW Seria 7 și Mercedes-Benz S-Class au început odată cu dezvăluirea conceptului Universe la Salonul Auto de la Shanghai 2011.
Legate de
- Mercedes-Benz primește sunet captivant datorită Dolby Atmos
- Cele mai bune mașini de lux
Acest concept cu patru uși (mai sus) trebuia să prezinte un S80 reproiectat (pe care încă îl așteptăm), dar dimensiunea sa mare i-a făcut pe unii să creadă că Volvo ia în considerare o mutare la nivel superior. Cine nu s-ar aștepta la lucruri mari de la o mașină numită Univers?
În schimb, Volvo se mișcă în cealaltă direcție. Cand XC90 reproiectat sosește la sfârșitul lui 2014, își va renunța la motorul cu șase cilindri pentru un patru bazat pe noua arhitectură a motorului Volvo.
Noul XC90 își va împărtăși platforma SPA cu un S80 reproiectat, așa că este probabil că sedanul va primi și motoare reduse.
Acest pas sensibil va menține Volvo în aceeași poziție ciudată pe care a ocupat-o de zeci de ani în ordinea generală a automobilelor.
În anii 1980 și ’90, Volvos a evoluat de la vagoane de luptă bine proiectate și robuste la vehicule în mod evident premium, valorificând reputația mărcii pentru calitate și tehnologie avansată de siguranță pentru a justifica prețuri premium și un aer de exclusivitate.
Astăzi, este un dat că Volvo sunt comparate cu cele mai bune din trifecta de lux germană enumerată mai sus, dar suedezii nu le pot egala model pentru model.
Nebun Steaua Polara Arătați mașinile deoparte, Volvo nu a fost la fel de agresiv în domenii precum performanța sau infotainment, precum a fost cu siguranță. Aceasta este, până la urmă, o companie al cărei produs semnătură este a statii de tren.
Oricât de mult ne plac sedanurile de lux mari de marca euro, probabil Volvo ia o decizie inteligentă. Cei mai de succes producători auto construiesc mașini în felul lor, în loc să îi copieze pe alții. Hyundai ne-a arătat că, chiar și cu un mare angajament de resurse, construim un rival S-Class nu este usor. Chiar și cu prețul său de chilipir, Equus nu se potrivește cu marele Benz. Nu este singurul: vă amintiți Legenda Acura? Sau Volkswagen Phaeton?
Crezi că Volvo a făcut mișcarea corectă? Spune-ne în comentarii.
Recomandările editorilor
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance prima unitate de evaluare: plug-in de înaltă performanță
- Prima evaluare a Mercedes-Benz S-Class 2021: Titan of tech
- Mercedes își reduce tehnologia hibridă plug-in cu noul A250e sedan, hatchback
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
