Dacă J.D. Power ar clasifica mașinile după drăgălășenie în loc de calitate, Fiat 500 ar ieși pe primul loc de fiecare dată. Designul este unul dintre cele mai mari puncte de vânzare din 500, dar tunerul german Pogea Racing vrea să demonstreze că econoboxul italian retro-șic nu trebuie să arate adorabil.
Pogea a transformat 500 Abarth într-un monstru cu corp larg care nu știe dacă vrea să joace în Fast & Furious sau Mad Max. Fascia frontală, capota și aripile față sunt toate realizate din fibră de carbon. Perdelele de aer se deschid în aripile din față pentru a reduce turbulențele din compartimentele roților, în timp ce orificiile de ventilație înalte chiar în spatele ușilor arată cool, subliniind în același timp lățimea suplimentară a lui 500.
Videoclipuri recomandate
Ar fi credibil – ca să nu mai vorbim de grozav – dacă ți-am spune că puterea provine de la un motor V6 montat la mijloc, împrumutat de la coșul de piese Alfa Romeo, dar nu este cazul. În mod surprinzător, compartimentul motorului găzduiește încă un motor turbo de 1,4 litri cu patru cilindri și o transmisie manuală cu cinci trepte care învârte roțile din față. Cu toate acestea, aproape fiecare componentă mecanică a fost modificată.
Legate de
- Hatchback-urile Fiat 500 au fost rechemate pentru o problemă care ar putea provoca o rabatare
- Fiat vrea să transforme obraznita mașină de oraș 500 într-o Tesla urbană
Pogea a modernizat motorul cu pistoane forjate, arcuri de supape întărite, o garnitură specială pentru cap, came noi și un turbocompresor complet revizuit, printre alte modificări. Rezultatul final este uluitor. Modelul 500 turbo patru generează acum 404 cai putere la 6.400 rpm și 328 lire-picior de cuplu la 3.350 rpm. Cum spui „bună ziua, direcționează cuplul!” in italiana?
Hatchback-ul atinge 60 mph de la oprire în 4,7 secunde - aproximativ la egalitate cu un Porsche 718 Cayman - și ajunge la o viteză maximă verificată prin GPS de 178 mph. Pogea subliniază că accelerația lui Abarth este limitată de patinarea roților; instalați anvelope mai lipicioase pe puntea din față și ar putea face cu ușurință sprintul de la zero la 60 în mai puțin de patru secunde.
Acționează rapid dacă vrei unul. Pogea Racing va produce doar cinci exemple de 500 hot-rodded, inclusiv cel din imaginea de mai sus în galeria noastră foto. Asta înseamnă că vor fi construite încă patru și, la aproximativ 60.000 de euro (aproximativ 64.000 USD) fiecare, vor găsi, fără îndoială, o casă nouă mai repede decât poți suna compania și spune „construiește-mi una!”
Recomandările editorilor
- Consultați alerta acustică extraordinară de pe noul Fiat 500 EV
- Fiat 500 obraznic spune „arrivederci!” în timp ce navighează spre retragere
- Acest Fiat 500 Abarth, strălucitor în întuneric, cu piele de scorpion ajută la combaterea cancerului
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.