Alfa Romeo Giulietta Sprint
Există puține asemănări, dar lucrurile s-au schimbat cu siguranță de atunci. Originalul era propulsat de un motor cu patru cilindri de 1,3 litri care aduna 80 de cai putere, în timp ce cel actual găzduiește un nou turbo MultiAir de 1,4 litri cu patru oale care produce 150 de cai putere, permițându-i să treacă de la 0 la 60 în 8,2 secunde.
Giulietta modernă poate că nu are același farmec ca și coupe-ul original cu două uși, dar îl compensează, redefinindu-și atractivitatea pentru o piață modernă ca un plin de spirit. hatchback cu cinci uși cu accente interioare din fibră de carbon, câteva accente lucioase pe față, un șorț difuzor spate pe spate și un set de aliaj de 17 sau 18 inci cu cinci găuri rotile.
Legate de
- Conceptul Alfa Romeo Tonale este un hibrid plug-in, stil italian
- Cea mai recentă mașină de curse de F1 a Alfa Romeo, propulsată de Ferrari, este gata să iasă pe pistă
Privind-o pe hârtie, nu sună atât de special, dar așa cum evidențiază noul spot publicitar, se întâmplă ceva romantic cu Giulietta Sprint, care pare să-i îndrăgească pe oameni. Nu există planuri de a aduce acest nou Sprint pe țărmurile noastre, dar, deoarece FCA are planuri să lanseze Fiat și Alfa pe țărmuri în curând, nu ar strica să vă familiarizați puțin cu ceea ce se întâmplă familia în vechime țară.
Recomandările editorilor
- Alfa Romeo Tonale demarează o „metamorfoză” centrată pe tehnologie
- Mamma Mia! Alfa Romeo va dezvălui un nou model la Salonul Auto de la Geneva
- Alfa Romeo lucrează la un nou supermașină hibrid plug-in 8C
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
