SEMA aduce cu sine în fiecare an o mulțime de mașini sport special construite. Și anul acesta, primim o prezentare a ofertei Hyundai. Împreună cu compania de tuning Bisimoto, Hyundai a creat o versiune îmbunătățită a zâmbetei sale Genesis Coupe.
Veți observa vopseaua specială albastră strălucitoare, grila lipsă expunând un radiator și un intercooler imens, iar în spate veți găsi un capac al portbagajului din fibră de carbon. Acestea sunt însă doar cele mai blânde modificări.
Videoclipuri recomandate
Sub capotă, inginerii de la Bisimoto au luat stocul, V6 aspirat normal de 3,8 litri și l-au smuls din mașină. În timp ce a fost lansat, echipa a adăugat biele din oțel proiectate de Bisimoto, injectoare de combustibil și arbori cu came de nivel 2.4, care probabil fac ca lucrul să curgă ca o mașină musculară.
Legate de
- Hummer va reveni ca un vehicul electric de 1.000 de cai putere în anunțul pentru Super Bowl
- Taxiurile zburătoare Hyundai S-A1 ar putea lua zborul până în 2023 pentru Uber elevate
- Ce mașină nu ar fi mai bună cu acest motor Hellephant de 1.000 de cai putere?
De acolo, Bisimoto a montat turbocompresoare duble Bisimoto/Turbonetics BTX6462 și o listă lungă de alte piese, inclusiv; Supapă de suflare Godzilla; Wastegate dual RG45; pistoane forjate Arias; Pompa de combustibil Magnafuel 750; Bobine de aprindere inteligente personalizate; Intercooler Spearco; și caloriferul Griffin. Apoi au terminat totul cu o specificație Bisimoto. Ambreiaj Action Ironman.
Rezultatul este 1.000 de cai putere de la un Hyundai care produce în mod normal doar 348 CP. Obțineți asta: Bisimoto este suficient de îndrăzneț pentru a declara fiabilă mașina sport coreeană.
„Cheia producerii de motoare fiabile, de mare putere, depășește cu mult proiectarea, inginerie și fabricarea pieselor de performanță. Centrala centrală trebuie să fie suficient de puternică pentru a rezista modificărilor avansate. Motorul Lambda Genesis Coupe de 3,8 litri este un motor complet robust, iar Bisimoto Engineering este încântat să îl dezvolte pentru întregul său potențial pentru rigorile sportului cu motor competitiv”, a declarat Bisi Ezerioha, proprietarul Bisimoto Engineering într-un studiu pregătit. afirmație.
În mod ciudat, nu au fost date cifre de performanță, ceea ce mă face să mă întreb dacă le este frică să o bată cu ciocanul. Când strângeți putere suplimentară de la un motor, potențialul său de defecțiune catastrofală crește exponențial. Triplarea efectivă a puterii motorului – indiferent cât de bună este linia de bază – va crește ratele de defecțiuni.
Deci, da, vrem să conducem Hyundai de 1.000 CP. Ne este teamă că o vom arunca în aer? Din nou; da.
Recomandările editorilor
- 2022 GMC Hummer EV are o putere electrică de 1.000 de cai putere
- Marca Hyundai Genesis plănuiește un viitor electric cu coupe, hatchback
- Marca Hyundai Genesis va intra în jocul SUV-urilor de lux anul viitor
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
