RX Vega 64 de la AMD intră în computerul nostru de testare, cum a mers față de GTX1080?

Dar are o V8?

AMD nu se odihnește în forța lor totală atât pe piețele CPU, cât și pe cele GPU. După lansarea procesoarelor Ryzen Threadripper care vizează Intel, următoarea țintă a AMD este Nvidia, iar produsul halo este placa video Radeon RX Vega 64, care are GTX 1080 Nvidia în obiective turistice.

Brad Bourque de la DT a introdus noul Vega 64 într-un computer cu hotrod și a mărit căldura. Se pare că are bunurile pentru a concura cu 64 de unități de calcul, peste 4.000 de procesoare de flux și 8 GB de memorie nouă cu lățime de bandă mare. Arhitectura cardului a fost puternic modificată și în cele din urmă, este un concurent demn pentru GTX 1080, chiar și la 500 de dolari pe card. Consultați recenzia completă a performanței lui Brad pentru AMD RX Vega 64.

S-Pen și hârtie de note

Toată lumea numără zilele până când Apple termină noul iPhone mare, așa că concurentul Samsung o face ce pot pentru a fura o parte din lumina reflectoarelor înainte de lansarea așteptată a iPhone-ului în septembrie, inclusiv emiterea unui

mic video teaser pentru viitorul Galaxy Note 8. Anunțul folosește în esență o siluetă a stiloului S-Pen pentru a înghesui cuvintele despre care speră că vor defini mai mult iPhone-ul decât Note 8.

Videoclipul insinuează, de asemenea, că telefonul va avea ramele minime superioare și inferioare ale Galaxy S8 în timp ce înfășurați ecranul în jurul marginilor telefonului. Vom ști mai multe când Samsung dezvăluie noul telefon la evenimentul „Unpacked” din 23 august, cu precomenzile care se vor deschide probabil pe 1 septembrie. Prețul este de așteptat să sune la aproximativ 1.000 USD.

Asta nu a durut deloc

Oamenii deștepți de la proiectul său de mașini autonome Waymo au venit cu o idee nouă: dacă o mașină autonomă mașina va lovi un pieton și dintr-un motiv oarecare nu o pot evita, ce zici de fabricarea mașinii... mai moale? Sigur, ai putea face o mașină din scaune de tip beanbag sau suluri de șervețel, dar Waymo a solicitat inteligent un brevet asta ar fi de fapt modificați moliciunea unei zone de impact înaintea unei coliziuni.

Pachetul cu senzori al mașinii ar putea detecta dacă mașina era pe cale să lovească o altă mașină, un obiect solid sau un obiect mai moale - cum ar fi un uman – și apoi folosește ceea ce ei numesc „membri de tensiune” sub pielea mașinii – orice ar ajunge să fie – care pot rămâne rigide sau ușor Ceda. Este o idee destul de grozavă și puțin mai cool decât una dintre ideile lor anterioare de a face mașinile „lipioase” în timpul unui impact. Nu te păcălim.

Avem mai multe știri despre noi pagina de Facebook și Canalul canalului YouTubeși asigurați-vă că vă conectați la podcasturile DT din această săptămână: Aproape de Metal (computere și altele) marți, Trends with Benefits (procedeuri tehnologice generale) joia și Between the Streams (subiecte de filme și TV) în fiecare vineri.

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.