Tesla-urile sunt deja cunoscute pentru că sunt elegante și rapide, dar există un model și mai elegant și și mai rapid pe drum -- Tesla reînvie îndrăgitul Telsa Roadster. Tesla Roadster original a fost prima mașină a companiei și a fost în esență un motor Tesla în caroseria unui Lotus Elise. Dar noul Roadster este propriul său lucru -- și a fost proiectat de la zero.
Noua mașină a fost anunțată pentru prima dată ca concept încă din 2017 și a fost inițial programată să fie disponibilă începând cu 2020. Asta, evident, nu s-a întâmplat. Dar asta nu înseamnă că am uitat de ceea ce se preconizează a fi cel mai tare Tesla de până acum. Iată tot ce trebuie să știți despre ceea ce sperăm acum să fie Tesla Roadster 2023.
Design Tesla Roadster 2023
Tesla Roadster din 2023 este setat să fie cel mai elegant Tesla de până acum, cel puțin pe baza conceptelor pe care le-am văzut până acum. Va avea un design coupe aerodinamic cu două uși și un centru de greutate scăzut, oferindu-i un aspect sportiv și modern. Mașina va veni cu patru locuri, permițând mai mulți pasageri decât configurația cu două locuri a Roadsterului original, cu toate acestea, nu ne așteptăm ca cele două locuri din spate să fie deosebit de încăpătoare. Mașina va avea, de asemenea, un stil mai agresiv decât modelul anterior și jante de 19 inchi.
În timp ce multe mașini electrice oferă în prezent tehnologie avansată de asistență a șoferului, majoritatea se rezumă la câteva tehnologii diferite care lucrează împreună - cum ar fi păstrarea benzii și controlul adaptiv al vitezei de croazieră. În general, funcționează destul de bine. Împreună, ele pot permite în esență unei mașini să se conducă singură pe autostradă în condițiile potrivite. Dar companiile lucrează și la următoarea generație de mașini cu conducere autonomă și nu a existat nicio companie mai publică despre acest lucru decât Tesla, care oferă tehnologia Full Self-Driving.
Dar, deși Tesla Full Self-Driving este disponibil pentru clienți, este departe de a fi gratuit. La momentul scrierii acestui articol, Tesla oferea Full Self-Driving printr-o plată unică de 15.000 USD sau ca un abonament de 200 USD pe lună. Niciuna dintre ele nu este ieftină și, ca atare, s-ar putea să vă întrebați dacă merită sau nu banii.
Tesla a emis o rechemare pentru camionul său semi-electric, la doar trei luni după lansare.
Potrivit unui anunț publicat online de Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA), rechemarea voluntară implică un „modul electronic al supapei frânei de parcare [care] poate să nu se deplaseze în poziția de parcare atunci când frâna de parcare este activat.”
