După ce ne-a tachinat ani de zile cu mașini-concept uluitoare, Jeep a revenit în sfârșit pe segmentul de camionete cu un model robust bazat pe generația a patra Wrangler. Camionul mult așteptat -- care reînvie plăcuța de identificare Gladiator -- și-a făcut debutul public la Salonul Auto de la Los Angeles 2018 și va fi pus în vânzare la începutul lui 2019. Primele 4.190 de exemplare vor fi vândute exclusiv online, o mișcare neobișnuită pentru Jeep.
Digital Trends a condus deja Gladiatorul și suntem impresionați. Spre deosebire de unii dintre rivalii săi, nu este tipul de pick-up care se vinde prin îndoirea mușchilor de remorcare. Jeep a dezvoltat-o ca un camion mai orientat spre stilul de viață, destinat cumpărătorilor care doresc un pick-up pentru a-și transporta prietenii, câinii și jucăriile lor în aer liber. Habitatul său natural este o potecă de pământ la kilometri distanță de cel mai apropiat drum asfaltat, nu un șantier. În acest scop, vine exclusiv cu o cabină cu patru uși plasată în fața unei cutii de marfă de 60 de inci, iar Jeep nu oferă un nivel de echipare redus, fără bifuriuri, așa cum o fac mulți dintre rivalii săi.
Producătorii de automobile adoră să tachineze modele noi cu mult înainte de debutul lor public pentru a crea hype, dar BMW duce asta la o nouă extremă. Acum avem prima noastră prezentare a viitorului BMW Seria 2 Gran Coupe, dar mașina nu va fi dezvăluită complet până la Salonul Auto de la Los Angeles 2019 din noiembrie. Pregătit să fie pus în vânzare în primăvara anului 2020, Gran Coupe cu patru uși va marca o schimbare majoră pentru Seria 2 de dimensiunea unei halbe de la BMW.
În Statele Unite, Seria 2 este vândută ca coupe sau cabriolă cu tracțiune spate (sau opțional cu tracțiune integrală). Gran Coupe va fi primul model bazat pe o platformă cu tracțiune față care va purta insigna Seria 2 în BMW din SUA vinde Seria 2 Active Tourer cu tracțiune față (un hatchback cu acoperiș înalt) în alte pieţelor.
