Din prima zi, mașinile electrice au fost împiedicate de „anxietatea de autonomie”. O mașină electrică obișnuită pur și simplu nu poate călători atât de departe cu o o singură încărcare, așa cum o poate face o mașină cu ardere internă obișnuită pe un singur rezervor și durează mult mai mult timp să se încarce decât pentru a se încărca realimenta.
Unele companii de mașini încearcă să rezolve problema prin inginerie, dar asta ar putea dura ceva timp. Fiat are o soluție mult mai rapidă: oferiți șoferilor de EV o a doua mașină.
Videoclipuri recomandate
Fiat lansează 500e în California în această vară și va oferi mașini de închiriat gratuit tuturor clienților săi. Programul, numit ePass, oferă proprietarilor acces la o închiriere Enterprise timp de 12 zile pe an, în primii trei ani de proprietate.
Legate de
- Noua caracteristică EV a Apple Maps are ca scop eliminarea anxietății de gamă
- Grupul de mașini de epocă spune că clasicele EV nu sunt adevărate clasice. Iată de ce este greșit
„Știm că avem o mașină grozavă”, a spus șeful mărcii Fiat America de Nord, Tom Kuniskis
Știri Auto (sub. necesar), „dar tot nu pot duce un tip la New York să-și viziteze bunica de Paște.”Lucrul ciudat în toate acestea nu este ideea ca cineva să conducă peste țară pentru o vizită a familiei de Paște, ci că Fiat și-ar pune clienții în mașina altcuiva.
Are mai mult sens când ne amintim că Fiat nu a vrut cu adevărat să construiască 500e în primul rând. La dezvăluirea mașinii la Salonul Auto de la Los Angeles, CEO-ul Fiat, Sergio Marchionne, a declarat că mandatul California pentru vehicule cu emisii zero este principalul impuls din spatele lui 500e.
500e are un motor electric de 111 cai putere și un acumulator litiu-ion de 24 kWh. Ei pot returna o rază de acțiune de 87 de mile, evaluată EPA.
Deci cinismul este de vină, sau nu? BMW va oferă, de asemenea, închirieri atunci când mașina sa electrică i3 de oraș este pusă în vânzare începutul anului viitor. BMW și-a cufundat o mare parte din reputația în această mașină, care ar trebui să demonstreze câteva tehnologii noi importante.
Cu toate acestea, chiar și cei mai buni BMW nu au putut strânge mai mult de 100 de mile de autonomie (proiectată) din i3, așa că compania a decis să meargă cu un plan de rezervă.
A oferi cuiva o altă mașină nu este cu adevărat o soluție pentru anxietatea de gamă sau problemele de mediu pe care ar trebui să le rezolve vehiculele electrice. Doar că va face viața celor care cred că o anumită mașină electrică este mai bună decât niciuna mai confortabilă.
Recomandările editorilor
- Ce mașini se mai califică pentru creditul fiscal de 7.500 USD pentru vehicule electrice? Iată lista completă
- Consultați alerta acustică extraordinară de pe noul Fiat 500 EV
- Fiat vrea să transforme obraznita mașină de oraș 500 într-o Tesla urbană
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
